内接式车灯线束安装结构的制作方法
【专利摘要】内接式车灯线束安装结构，包括固定支架、连有插片的线束和密封盖，固定支架上开设有多个卡槽，每个卡槽内均嵌入有电极片，线束的插片插入卡槽内与电极片贴合，密封盖为内部凸出的圆环，密封盖覆盖住插片并包裹住固定支架的外圈形成四周侧面密封结构。采用插片与电极片接触通电的形式，不仅在组装时更加方便，而且通电效果也很好，有效提高了制作过程中的工作效率。密封盖采用内部凸出的圆环式结构使得密封盖对固定支架实现四周侧面密封，密封效果更好并且密封盖不易翻边、翘曲，对插片也具有更好的固定保护作用。
【专利说明】内接式车灯线束安装结构
[0001]
【技术领域】
[0002]本实用新型涉及汽车零器件制造加工业的【技术领域】，具体涉及一种内接式车灯线束安装结构。
【背景技术】
[0003]随着汽车的普及，汽车配件的设计也随着汽车性能的不断提高而需要改进。汽车灯为电器类零部件，其工作环境恶劣，车灯作为灯具的重要的功能部件，必须在恶劣工作环境中保证其功能，否则由于车灯的工作情况不好会使其他道路使用者无法接收到光信号，很可能造成交通事故，具有非常大的安全隐患。传统的车灯线束结构为从灯壳上引出，将线束直接连接光源的灯座，线束采用线线连接通电的形式，这种装配方式的工序非常繁琐，很易造成资源和人力的浪费，同时这种装配也极易由于线线接触不良而导致线路中断。并且传统的方式为在灯壳上采用上下面密封的形式即采用密封盖为单圆环式结构直接覆盖在固定支架的壳体上，密封效果不好，并且密封盖的边缘极易翻边和翘曲，因此对线束和壳体也均起不到好的保护作用。
[0004]因此，上述问题是在对车灯线束的安装结构的设计和使用过程中应当予以考虑并解决的问题。
实用新型内容
[0005]针对上述存在的问题，本实用新型提供内接式车灯线束安装结构。
[0006]本实用新型的技术解决方案是:内接式车灯线束安装结构，包括固定支架、连有插片的线束和密封盖，所述固定支架上开设有多个卡槽，每个所述卡槽内均嵌入有电极片，所述线束的插片插入所述卡槽内与所述电极片贴合，所述密封盖为内部凸出的圆环，所述密封盖覆盖住所述插片并包裹住所述固定支架的外圈形成四周侧面密封结构。
[0007]本实用新型的进一步改进在于:连接所述线束的插片与所述卡槽内的电极片电极性相反。
[0008]本实用新型的进一步改进在于:所述固定支架和所述密封盖的侧边上设置有相对应的多个用于固定螺孔。
[0009]本实用新型内接式车灯线束安装结构，线束的一端与光源进行连接，线束的另一端连有插片，将插片插入固定支架的卡槽内，与卡槽内的电极片贴合，电极片和插片接触对光源提供电能。所有插片固定好之后，再将密封盖盖住固定支架使得固定支架嵌入在密封盖内侧，密封盖的内圈与固定支架的外圈重合，固定支架上的螺孔和密封盖的螺孔相对应，螺钉旋入对应好的螺孔中将密封盖固定在固定支架上并对插片实现覆盖密封。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型将传统采用的线线接触通电改进为插片与电极片接触通电的形式，不仅在组装时更加方便，而且通电效果也很好，不易造成电路中断，节省了工人的大量劳动力和劳动时间，提高了制作过程中的工作效率。密封盖采用内部凸出的圆环式结构将固定支架嵌入在密封盖的内圈，使得密封盖对固定支架实现四周侧面密封，密封效果更好并且密封盖不易翻边、翘曲，对插片也具有更好的固定保护作用。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型内接式车灯线束安装结构未盖上盖板的结构示意图。
[0012]图2是本实用新型内接式车灯线束安装结构盖上盖板后的结构示意图。
[0013]其中，1-固定支架，2-插片,3-线束,4-密封盖,5-卡槽，6-电极片,7-螺孔。
【具体实施方式】
[0014]为了加深对本实用新型的理解，下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。
[0015]如图1和图2所示，本实施例提供内接式车灯线束安装结构，包括固定支架1、连有插片2的线束3和密封盖4，所述固定支架1上开设有多个卡槽5，每个所述卡槽5内均嵌入有电极片6，所述线束3的插片2插入所述卡槽5内与所述电极片6贴合，所述密封盖4为内部凸出的圆环，所述密封盖4覆盖住所述插片2并包裹住所述固定支架1的外圈形成四周侧面密封结构。连接所述线束3的插片2与所述卡槽5内的电极片6电极性相反。所述固定支架1和所述密封盖4的侧边上设置有相对应的多个用于固定螺孔7。
[0016]本实施例内接式车灯线束安装结构，线束3的一端与光源进行连接，线束3的另一端连有插片2，将插片2插入固定支架1的卡槽5内，与卡槽5内的电极片6贴合连通，电极片6和插片2接触对光源提供电能。所有插片2固定好之后，再将密封盖4盖住固定支架1使得固定支架1嵌入在密封盖4内侧，密封盖4的内圈与固定支架1的外圈重合，固定支架1上的螺孔7和密封盖4的螺孔7相对应，螺钉旋入对应好的螺孔7中将密封盖4固定在固定支架1上并对插片2实现覆盖密封。
[0017]本实施例的有益效果是:本实用新型将传统采用的线线接触通电改进为插片与电极片接触通电的形式，不仅在组装时更加方便，而且通电效果也很好，不易造成电路中断，节省了工人的大量劳动力和劳动时间，提高了制作过程中的工作效率。密封盖采用内部凸出的圆环式结构将固定支架嵌入在密封盖的内圈，使得密封盖对固定支架实现四周侧面密封，密封效果更好并且密封盖不易翻边、翘曲，对插片也具有更好的固定保护作用。
【权利要求】
1.内接式车灯线束安装结构，其特征在于:包括固定支架(1)、连有插片(2)的线束(3)和密封盖(4),所述固定支架(1)上开设有多个卡槽(5),每个所述卡槽(5)内均嵌入有电极片(6)，所述线束(3)的插片(2)插入所述卡槽(5)内与所述电极片(6)贴合，所述密封盖(4)为内部凸出的圆环，所述密封盖(4)覆盖住所述插片(2)并包裹住所述固定支架(1)的外圈形成四周侧面密封结构。
2.根据权利要求1所述的内接式车灯线束安装结构，其特征在于:连接所述线束(3)的插片(2)与所述卡槽(5)内的电极片(6)电极性相反。
3.根据权利要求1所述的内接式车灯线束安装结构，其特征在于:所述固定支架(1)和所述密封盖(4)的侧边上设置有相对应的多个用于固定螺孔(7)。
【文档编号】F21V31/00GK204141525SQ201420582972
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年10月10日 优先权日:2014年10月10日
【发明者】浦新华 申请人:江苏海德莱特汽车部件有限公司