专利名称：转向架侧架专用钻孔装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及了一种钻孔装置，特别是涉及了一种转向架侧架专用钻孔装置。
背景技术：
侧架是80-l转向架的重要部件，侧架下部承簧台的上面需要钻两个圆孔。由于空间 限制，无法利用专用钻床加工，以往一般采用手电钻加工，而且需先划线，两个人操作一 天只能加工两件侧架。而且工人的劳动强度大，工作效率低，严重影响到生产进度。
发明内容
本实用新型克服了现有技术中的不足，提供了一种结构设计合理、操作方便的转向架 侧架专用钻孔装置。
为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案
转向架侧架专用钻孔装置，包括定位机构、驱动机构、固定机构、锁紧机构、进给机 构、固定轴、旋转箱体和钻头，固定轴安装在定位机构上，固定轴上设有固定机构，旋转 箱体安装在固定轴上，旋转箱体内安装锁紧机构和进给机构，旋转箱体底端安装钻头，驱 动机构和进给机构分别与钻头连接。
所述的定位机构包括底板和定位块，两个定位块对称的固定在底板的两端，定位块上 端设有定位槽；所述的驱动机构包括驱动电机和皮带传动机构，驱动电机通过皮带传动机 构与钻头连接；所述的皮带传动机构包括大皮带轮和小皮带轮，大皮带轮与驱动电机连接， 小皮带轮与钻头连接；所述的固定机构采用顶紧螺栓，顶紧螺栓与固定轴顶端螺纹连接； 所述的锁紧机构包括锁紧杆、锁紧手柄、轴套一和轴套二，锁紧杆前端和轴套一内分别设 有螺纹，锁紧杆方向与固定轴垂直，锁紧杆外侧安装轴套一和轴套二，轴套一、轴套二与 固定轴靠近的一侧分别设有与固定轴半径相同的圆弧面，锁紧杆露出箱体的一端安装锁紧 手柄；所述的进给机构采用手动方式进给；底板上焊接两个钢管。两钢管相对于底板中心 对称。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是该装置采用电机驱动钻孔，方便准确， 极大的减轻了操作人员的劳动强度，节省了时间，提高了工作效率，增加了企业的经济效益。
图i为本实用新型结构示意图
图2为定位机构结构示意图 图3为锁紧机构剖视图
具体实施方式
实施例一
转向架侧架专用钻孔装置，如图1所示，包括定位机构、驱动机构、固定机构5、锁 紧机构6、进给机构8、固定轴ll、旋转箱体12和钻头9，定位机构包括底板13和定位 块2，两个定位块2对称的固定在底板13的两端，如图2所示，定位块2上端设有定位 槽。固定轴11垂直的安装在底板13上。固定轴11顶端通过螺纹连接有顶紧螺栓，即固 定机构5。旋转箱体12通过轴承安装在固定轴11上，旋转箱体12可绕固定轴11旋转。 旋转箱体12底端安装钻头9，旋转箱体12内安装手动进给机构8，手动进给机构8与钻 头9连接，通过手动操作来调整钻头9纵向上的位置。旋转箱体12外安装驱动机构，驱 动机构包括驱动电机3和皮带传动机构，皮带传动机构包括大皮带轮4和小皮带轮7，大 皮带轮4与驱动电机3连接，小皮带轮7与钻头9连接。驱动电机3通过皮带传动机构驱 动钻头9旋转。旋转箱体12内靠近固定轴11的位置设有锁紧机构6，如图3所示，锁紧 机构6包括锁紧杆16、锁紧手柄17、轴套一 14和轴套二 15，锁紧杆16前端和轴套一 14 内分别设有螺纹，锁紧杆16方向与固定轴11垂直，锁紧杆16外侧安装轴套一14和轴套 二 15，轴套一 14、轴套二 15与固定轴11靠近的一侧分别设有与固定轴11半径相同的圆 弧面，锁紧杆16露出箱体的一端安装锁紧手柄17。
使用本实用新型装置钻孔的过程如下
首先，操作人员将该装置抬起，令定位块2上的定位槽卡在侧架1的两个侧立面上， 沿定位槽推进装置，将装置底板13靠在侧架1的底面上，拧动顶紧螺栓，令顶紧螺栓与 侧架1顶端的横梁靠紧，则该装置固定在侧架1底面上。扳动旋转箱体12，令钻头9对 准钻孔的位置，旋转锁紧手柄17带动锁紧杆16转动，令轴套一 14与轴套二 15逐渐靠近 并将固定轴11夹紧，从而将旋转箱体12固定在固定轴11上。
装置的位置调整完毕，接通电源，按下启动按钮，则驱动电机3带动钻头9旋转，缓 慢调整手动进给机构8，使钻头9向下钻削，直到达到规定深度为止。钻完一侧孔以后，旋转锁紧手柄17，松开锁紧机构6，扳动旋转箱体12，使钻头9围绕固定轴11旋转180 °后再钻另一侧孔，两个孔钻完以后，松开顶紧螺栓，搬下钻孔装置，钻削加工完毕。
实施例二
转向架侧架专用钻孔装置，如图1所示，在实施例一所述装置的底板13上焊接两个 钢管10，两钢管10相对于底板13中心对称。 该钻孔装置的工作过程如下
首先，在普通运输小车上焊接两个钢棒，钢棒直径小于装置底板13上钢管10的直径， 拉动小车，将钢棒插入钢管10内，从而将钻孔装置抬起。推动小车到侧架l处，令钻孔 装置的定位块2上的定位槽卡在侧架1的两个侧立面上，沿定位槽推进装置，将装置底板 13靠在侧架1的底面上，拧动顶紧螺栓，令顶紧螺栓与侧架1顶端的横梁靠紧，则该装 置固定在侧架l底面上。扳动旋转箱体12，令钻头9对准钻孔的位置，旋转锁紧手柄17 带动锁紧杆16转动，令轴套一 14与轴套二 15逐渐靠近并将固定轴11夹紧，从而将旋转 箱体12固定在固定轴11上。
装置的位置调整完毕，接通电源，按下启动按钮，则驱动电机3带动钻头9旋转，缓 慢调整手动进给机构8，使钻头9向下钻削，直到达到规定深度为止。钻完一侧孔以后， 旋转锁紧手柄17，松开锁紧机构6，扳动旋转箱体12，使钻头9围绕固定轴11旋转180 °后再钻另一侧孔，两个孔钻完以后，松开顶紧螺栓，搬下钻孔装置，钻削加工完毕。
权利要求1、转向架侧架专用钻孔装置，其特征在于，包括定位机构、驱动机构、固定机构(5)、锁紧机构(6)、进给机构(8)、固定轴(11)、旋转箱体(12)和钻头(9)，固定轴(11)安装在定位机构上，固定轴(11)上设有固定机构(5)，旋转箱体(12)安装在固定轴(11)上，旋转箱体(12)内安装锁紧机构(6)和进给机构(8)，旋转箱体(12)底端安装钻头(9)，驱动机构和进给机构(8)分别与钻头(9)连接。
2、 根据权利要求1所述的转向架侧架专用钻孔装置，其特征在于，所述的定位机构 包括底板(13)和定位块(2)，两个定位块(2)对称的固定在底板(13)的两端，定位 块(2)上端设有定位槽。
3、 根据权利要求1所述的转向架侧架专用钻孔装置，其特征在于，所述的驱动机构 包括驱动电机(3)和皮带传动机构，驱动电机(3)通过皮带传动机构与钻头(9)连接。
4、 根据权利要求3所述的转向架侧架专用钻孔装置，其特征在于，所述的皮带传动 机构包括大皮带轮(4)和小皮带轮(7)，大皮带轮(4)与驱动电机(3)连接，小皮带 轮(7)与钻头(9)连接。
5、 根据权利要求1所述的转向架侧架专用钻孔装置，其特征在于，所述的固定机构(5) 采用顶紧螺栓，顶紧螺栓与固定轴(11)顶端螺纹连接。
6、 根据权利要求1所述的转向架侧架专用钻孔装置，其特征在于，所述的锁紧机构(6) 包括锁紧杆(16)、锁紧手柄(17)、轴套一 (14)和轴套二 (15)，锁紧杆(16)前 端和轴套一 (14)内分别设有螺纹，锁紧杆(16)方向与固定轴(11)垂直，锁紧杆(16) 外侧安装轴套一 (14)和轴套二 (15)，轴套一 (14)、轴套二 (15)与固定轴(11)靠近 的一侧分别设有与固定轴(11)半径相同的圆弧面，锁紧杆(16)露出箱体的一端安装锁 紧手柄(17)。
7、 根据权利要求1所述的转向架侧架专用钻孔装置，其特征在于，所述的进给机构 (8)采用手动方式进给。
8、 根据权利要求1所述的转向架侧架专用钻孔装置，其特征在于，底板(13)上焊 接两个钢管(10)，两钢管(10)相对于底板(13)中心对称。
专利摘要本实用新型涉及了一种转向架侧架专用钻孔装置，包括定位机构、驱动机构、固定机构、锁紧机构、进给机构、固定轴、旋转箱体和钻头，固定轴安装在定位机构上，固定轴上设有固定机构，旋转箱体安装在固定轴上，旋转箱体内安装锁紧机构和进给机构，旋转箱体底端安装钻头，驱动机构和进给机构分别与钻头连接。该装置结构设计合理，操作方便，有效的减轻了操作人员的劳动强度并提高了工作效率。
文档编号B23B41/00GK201313191SQ20082023155
公开日2009年9月23日 申请日期2008年12月12日 优先权日2008年12月12日
发明者冯福庆, 刘晓东, 李忠波 申请人:鞍钢集团铁路运输设备制造公司