专利名称：车断车刀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车刀，具体地说涉及一种车断车刀。
背景技术：
现有的车断车刀，在车断工件时，进给量都不是很大，如果进给量较大易出现 蹦刀，非常危险；如果进给量小，工作效率就低。因此，需要一种新的技术方案来解决 上述技术问题。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种进给量大、且不易蹦刀的车断车刀。本实用新型采用的技术方案是车断车刀，包括刀杆和刀头，所述刀杆的前端成三角形状，所述刀头与刀杆的 前端固定连接，所述刀头上设有刀刃，所述刀头的宽度为0.2-4mm，所述刀头的前端面 与水平面间成一定夹角，所述刀刃所在平面与水平面间成10-40°。所述刀头的前端面与水平面间成5-15°夹角。本实用新型将刀头的宽度设计成0.2-4mm，刀头的前端面与水平面间成一定夹 角，所述刀刃所在平面与水平面间成10-40°，这样刀刃的切削力度大，所受工件的碰撞 力较小，在较大的进给量条件下也不易出现蹦刀现象，提供了切削效率和使用寿命。本实用新型的优点是进给量大、切削效率高，使用寿命长。
图1为本实用新型的整体结构示意图。图2为图1的俯视图。其中1、刀杆，2、刀头，3、刀刃。
具体实施方式
如图1及图2所示，车断车刀，包括刀杆1和刀头2，刀杆1的前端成三角形状， 刀头2与刀杆1的前端固定连接，在刀头2上设有刀刃3，刀头2的宽度为0.2-4mm，刀 头2的前端面与水平面间成一定夹角α，夹角α为5-15°，刀刃3所在平面与水平面 间成一定夹角β，夹角β为10-40°，这样刀刃3的切削力度大，所受工件的碰撞力较 小，在较大的进给量条件下也不易出现蹦刀现象，提供了切削效率和使用寿命。
权利要求1.车断车刀，包括刀杆和刀头，所述刀杆的前端成三角形状，所述刀头与刀杆的前 端固定连接，所述刀头上设有刀刃，其特征在于所述刀头的宽度为0.2-4mm，所述刀 头的前端面与水平面间成一定夹角，所述刀刃所在平面与水平面间成10-40°。
2.根据权利要求1所述的车断车刀，其特征在于所述刀头的前端面与水平面间成 5-15°夹角。
专利摘要本实用新型涉及车断车刀，包括刀杆和刀头，所述刀杆的前端成三角形状，所述刀头与刀杆的前端固定连接，所述刀头上设有刀刃，其特征在于所述刀头的宽度为0.2-4mm，所述刀头的前端面与水平面间成一定夹角，所述刀刃所在平面与水平面间成10-40°。本实用新型的优点是进给量大、切削效率高，使用寿命长。
文档编号B23B27/00GK201791989SQ20102051234
公开日2011年4月13日 申请日期2010年8月30日 优先权日2010年8月30日
发明者龚晓建 申请人:龚晓建