专利名称：齿退机上的移动支撑装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及齿退机上的支撑装置，主要是一种齿退机上的移动支撑装置。
背景技术：
齿退机上跟随工件的退卸速度需设置有移动的支撑装置，而现有移动的支撑装置调节需要人工手动调节，且调节单一，不能同时纵向和水平同时调节，降低了工作效率。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种齿退机上的移动支撑装置，其结构设计巧妙，既能水平调节位置，又能自动纵向调节轮轴支撑的支撑高度，自动化高，操作简单方便。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种齿退机上的移动支撑装置，包括有直线导轨，其特征在于所述的直线导轨上滑动安装有两个轮轴支撑座，直线导轨上在两轮轴支撑座之间滑动安装有齿轮箱支撑，所述的两轮轴支撑座之间通过支撑座连杆固定连接，所述的支撑座连杆从齿轮箱支撑穿过且与其固定连接，所述的直线导轨的一侧设有退进缸支座，退进缸支座上安装有退进缸，所述退进缸活塞的端部与支撑座连杆固定连接；所述的轮轴支撑座和齿轮箱支撑上分别竖直安装有调节螺杆，轮轴支撑座的调节螺杆上安装有滚子托，滚子托的两端分别安装有滚子，齿轮箱支撑的调节螺杆上安装有齿轮箱调节支撑块，所述的两调节螺杆上分别安装有调节手柄。所述的两轮轴支撑座上分别设有用来套入车轴两端轴颈处的轴颈保护套。所述的齿轮箱支撑上在支撑座连杆穿过的位置安装有定位手柄。本实用新型中直线导轨采用两组HGW45HA3R3600Z0H型直线导轨(六副滑座，每支撑座各二副)，在退进缸作用下，借用钢珠在滑块与导轨之间作无限滚动循环，负载支撑能沿着导轨轻易地以高精度作线性运动。本实用新型中在轮轴支撑座上设有轴颈保护套采用硬质尼龙66定制而成，套入车轴两端轴颈处，保护工作在退卸中不受到碰撞。支撑连接杆是连接左右端轮轴支撑座(一般为固定值，通过调节两端锁紧螺母调整两支撑座的间距)，通过退进缸运行，与主、副液压缸工进中保持同步运行；轮轴支撑座上的滚子用于承载轮轴并便于调整大齿轮高压油口位置旋转；齿轮箱支撑上的定位手柄用于齿轮箱支撑调整位置及调节齿轮箱支撑是否随退进液压缸工进运行，顺时钉方向旋紧定位手柄，齿轮箱支撑与支撑连接杆固定，齿轮箱支撑随退进液压缸工进运行逆时针方向旋松定位手柄，齿轮箱支撑与支撑连接杆分离，齿轮箱支撑不随退进液压缸工进运行。本实用新型中轮轴支撑座和齿轮箱支撑上竖直安装的调节螺杆是用来调整轮轴支撑的支撑高度，通过调节手柄调节调节螺杆的高度。本实用新型的优点是本实用新型结构设计巧妙，既能水平调节位置，又能自动纵向调节轮轴支撑的支、撑高度，自动化高，操作简单方便。
图I为本实用新型的主视图。图2为轮轴支撑座结构示意图。图3为齿轮箱支撑结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种齿退机上的移动支撑装置，包括有直线导轨1，所述的直线导轨I上滑动安装有两个轮轴支撑座2，直线导轨I上在两轮轴支撑座之间滑动安装有齿轮箱支撑3，所述的两轮轴支撑座2之间通过支撑座连杆4固定连接，所述的支撑座连杆4从齿轮箱支撑3穿过且与其固定连接，所述的直线导轨I的一侧设有退进缸支座5，退进缸支座5上安装有退进缸6，所述退进缸6活塞的端部与支撑座连杆4固定连接；所述的轮轴支撑座2和齿轮箱支撑3上分别竖直安装有调节螺杆7，轮轴支撑座2的调节螺杆上安装有滚子托8，滚子托8的两端分别安装有滚子9，齿轮箱支撑3的调节螺杆上安装有齿轮箱调节支撑块10，所述的两调节螺杆7上分别安装有调节手柄。所述的两轮轴支撑座2上分别设有用来套入车轴两端轴颈处的轴颈保护套12。所述的齿轮箱支撑3上在支撑座连杆4穿过的位置安装有定位手柄13。
权利要求1.一种齿退机上的移动支撑装置，包括有直线导轨，其特征在于所述的直线导轨上滑动安装有两个轮轴支撑座，直线导轨上在两轮轴支撑座之间滑动安装有齿轮箱支撑，所述的两轮轴支撑座之间通过支撑座连杆固定连接，所述的支撑座连杆从齿轮箱支撑穿过且与其固定连接，所述的直线导轨的一侧设有退进缸支座，退进缸支座上安装有退进缸，所述退进缸活塞的端部与支撑座连杆固定连接；所述的轮轴支撑座和齿轮箱支撑上分别竖直安装有调节螺杆，轮轴支撑座的调节螺杆上安装有滚子托，滚子托的两端分别安装有滚子，齿轮箱支撑的调节螺杆上安装有齿轮箱调节支撑块，所述的两调节螺杆上分别安装有调节手柄。
2.根据权利要求I所述的一种齿退机上的移动支撑装置，其特征在于所述的两轮轴支撑座上分别设有用来套入车轴两端轴颈处的轴颈保护套。
3.根据权利要求I所述的一种齿退机上的移动支撑装置，其特征在于所述的齿轮箱支撑上在支撑座连杆穿过的位置安装有定位手柄。
专利摘要本实用新型公开了一种齿退机上的移动支撑装置，包括有直线导轨，直线导轨上滑动安装有两个轮轴支撑座，在两轮轴支撑座之间滑动安装有齿轮箱支撑，两轮轴支撑座之间通过支撑座连杆固定连接，支撑座连杆从齿轮箱支撑穿过且与其固定连接，直线导轨的一侧设有退进缸，退进缸活塞的端部与支撑座连杆固定连接；轮轴支撑座和齿轮箱支撑上分别竖直安装有调节螺杆，轮轴支撑座的调节螺杆上安装有滚子托，滚子托的两端分别安装有滚子，齿轮箱支撑的调节螺杆上安装有齿轮箱调节支撑块，两调节螺杆上分别安装有调节手柄。本实用新型结构设计巧妙，既能水平调节位置，又能自动纵向调节轮轴支撑的支撑高度，自动化高，操作简单方便。
文档编号B23P19/02GK202479766SQ20112052688
公开日2012年10月10日 申请日期2011年12月16日 优先权日2011年12月16日
发明者周宜民, 张兴荣, 胡良, 许仁发 申请人:铜陵科达车辆装备有限责任公司