专利名称：钢板弹簧卷耳分体式芯轴的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于汽车钢板弹簧卷耳的分体式芯轴。
背景技术：
汽车钢板弹簧在卷耳时需要用到卷耳芯轴，以前的芯轴都是一体的，在使用时中间部位受热，因受热以及压力的双重作用，经常需要更换，更换时占用时间较长。而且该轴在加工时材料利用率很低，增加了制造成本。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于钢板弹簧卷耳的分体式芯轴。
为了实现上述目的，本发明在抽芯圆轴的两端分别设有连接螺栓，轴体冷却孔贯通抽芯圆轴的轴向中心，在抽芯圆轴的一端通过连接螺栓连接有连接接头。通过以上设置，将本发明通过连接接头与卷耳机的抽芯缸联接，可实现对汽车板簧的卷耳。当本发明的抽芯圆轴磨损后，只需更换抽芯圆轴，节省了制造成本。
现结合附图对本发明做进一步说明。图I为本发明的结构示意图。图中1、抽芯圆轴，2、连接螺栓，3、轴体冷却孔，4、连接接头。具体实施方法
如图I所示，本发明在抽芯圆轴I的两端分别设有连接螺栓2，轴体冷却孔3贯通抽芯圆轴I的轴向中心，在抽芯圆轴I的一端通过连接螺栓2连接有连接接头4。通过以上设置，将本发明通过连接接头4与卷耳机的抽芯缸联接，在抽芯圆轴I的另一端接入冷却水，对抽芯圆轴I进行冷却，实现对汽车板簧的卷耳。当本发明的抽芯圆轴I磨损后，只需更换抽芯圆轴I，节省了制造成本。
权利要求
1.钢板弹簧卷耳分体式芯轴，其特征在于在抽芯圆轴的两端分别设有连接螺栓，轴体冷却 孔贯通抽芯圆轴的轴向中心，在抽芯圆轴的一端通过连接螺栓连接有连接接头。
全文摘要
本发明公开了一种钢板弹簧卷耳分体式芯轴，其特征在于，在抽芯圆轴的两端分别设有连接螺栓，轴体冷却孔贯通抽芯圆轴的轴向中心，在抽芯圆轴的一端通过连接螺栓连接有连接接头。通过以上设置，本发明可实现对汽车板簧的卷耳。当本发明的抽芯圆轴磨损后，只需更换抽芯圆轴，节省了制造成本。
文档编号B21D11/10GK102814395SQ201210329798
公开日2012年12月12日 申请日期2012年9月8日 优先权日2012年9月8日
发明者王宝山, 张培建 申请人:诸城市恒信基汽车部件有限公司