蝶阀扩孔气动夹具的制作方法

文档序号:3078889阅读:201来源:国知局
蝶阀扩孔气动夹具的制作方法
【专利摘要】本发明属于阀门的制造【技术领域】,尤其涉及一种蝶阀扩孔气动夹具,其特征在于:包括气缸、固定板、第一夹板以及第二夹板,所述固定板和第一夹板之间固定有连接杆,所述第二夹板上固定有滑动杆,所述滑动杆穿过所述第一夹板并于其滑动配合,所述滑动杆通过连接板与所述气缸的活塞杆连接。本发明结构简单,将本夹具放置在车床上用以代替卡盘,通过气缸进行快速的夹紧,大大提高了工作效率。
【专利说明】蝶阀扩孔气动夹具

【技术领域】
[0001]本发明属于阀门的制造【技术领域】,尤其涉及一种蝶阀扩孔气动夹具。

【背景技术】
[0002]闸阀也叫闸板阀,是一种广泛使用的阀门。它的闭合原理是闸板密封面与阀座密封面高度光洁、平整一致,相互贴合,可阻止介质流过,并依靠顶模、弹簧或闸板的模型,来增强密封效果。它在管路中主要起切断作用。它的优点是:流体阻力小,启闭省劲,可以在介质双向流动的情况下使用,没有方向性,全开时密封面不易冲蚀,结构长度短,不仅适合做小阀门,而且适合做大阀门。
[0003]现有技术中,在加工蝶阀的内孔时都是利用车床进行加工,将蝶阀的阀体用卡盘夹紧后再进行加工,由于每次都需要人工松动和拧紧卡盘,速度较慢,工作效率低下。


【发明内容】

[0004]本发明的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种蝶阀扩孔气动夹具,提高加工效率。
[0005]本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:一种蝶阀扩孔气动夹具,其特征在于:包括气缸、固定板、第一夹板以及第二夹板,所述固定板和第一夹板之间固定有连接杆,所述第二夹板上固定有滑动杆,所述滑动杆穿过所述第一夹板并于其滑动配合,所述滑动杆通过连接板与所述气缸的活塞杆连接。
[0006]所述第一夹板上设有垫块。
[0007]本发明的有益效果是:本发明结构简单,将本夹具放置在车床上用以代替卡盘,通过气缸进行快速的夹紧,大大提高了工作效率。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1是本发明的结构示意图;
图中:1、固定板;2、弟一夹板;3、弟_■夹板;4、连接杆;5、滑动杆;6、连接板;7、活塞杆。

【具体实施方式】
[0009]下面结合附图及较佳实施例详细说明本发明的【具体实施方式】。如图所示,一种蝶阀扩孔气动夹具,包括气缸、固定板1、第一夹板2以及第二夹板3,所述固定板和第一夹板之间固定有连接杆4,连接杆将固定板和第一夹板固定,两者间留有一定的距离,方便活塞杆移动。所述第二夹板上固定有滑动杆5,所述滑动杆穿过所述第一夹板并于其滑动配合,所述滑动杆通过连接板6与所述气缸的活塞杆7连接,气缸的活塞杆移动时,带动滑动杆在第一夹板中滑动,同时带动第二夹板左右移动。在使用时,将蝶阀的阀体放置在第一夹板和第二夹板之间,气缸的活塞杆带动第二夹板向第一夹板的方向移动,第一夹板和第二夹板夹紧蝶阀的阀体后就可进行对其扩孔进行加工。本装置可以安装在现有技术中的车床上。为了能够使蝶阀的阀体固定的跟牢固,所述第一夹板上设有垫块。
[0010]本发明结构简单,将本夹具放置在车床上用以代替卡盘,通过气缸进行快速的夹紧,大大提高了工作效率。
[0011]以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种蝶阀扩孔气动夹具,其特征在于:包括气缸、固定板、第一夹板以及第二夹板,所述固定板和第一夹板之间固定有连接杆,所述第二夹板上固定有滑动杆,所述滑动杆穿过所述第一夹板并于其滑动配合,所述滑动杆通过连接板与所述气缸的活塞杆连接。
2.根据权利要求1所述的蝶阀扩孔气动夹具,其特征在于:所述第一夹板上设有垫块。
【文档编号】B23Q3/12GK104227474SQ201310237933
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2013年6月17日 优先权日:2013年6月17日
【发明者】于志刚 申请人:天津市奥瑞特阀门有限公司
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