专利名称：车轮锻造机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车轮锻造领域，尤其是一种车轮锻造机。
背景技术：
锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。铸造类型包括:重力铸造(Gravity die casting)、低压铸造(Lowpressure die casting)以及真空铸造(Vacuum die casting),这些铸造方法在生产中因为熔汤凝固速度慢，容易造成缩孔及气体进入等情况发生，导致产品的机械性能差异很大。而且，因为模具温度过低及熔汤的注入速度等因素，始终制约着产品的成型形状和厚度。为了弥补这些铸造方法的不足，开始了大量的“锻造方式的铸造方法”的研究。熔汤锻造是使熔汤在高压的状态下凝固的熔汤锻造方法，可以使产品的组织更加的紧密，提高产品的机械性能，同时适用于进行大批量的生产。目前，车轮主要是采用低压铸造的方法生产，如果将熔汤锻造的方法应用于锻造车轮，由于车轮中心部位的中心孔和螺栓孔位置最为重要，压力或冲击力集中的话，可能会造成车轮中心部位的破损，并且在锻造车轮的中心螺栓孔的内侧中心位置也较容易发生缩孔的情况。目前可以采用增加熔汤的使用量来解决缩孔的情况，但是效果并不理想，而且用量不易控制统一，造成生产浪费原料，成本较高。经过检索发现以下相关技术文献:一种直接加压式熔液锻造装置(CN202621888U)，包括上体部分和下体部分；所述上体部分包括主活塞和主活塞的左右边的辅助活塞，主活塞和辅助活塞的下部安装有滑动台，滑动台的下部安装有上连接板，上连接板上连接着上部模具组件，上部模具组件随着主活塞下降，随着辅助活塞上升；所述下体部分包括下部支承底座和设置在下部支承底座上的下部活塞，下部活塞上固定着下部模具组件，下部模具组件随着下部活塞完成加压及升降。本实用新型的熔液锻造是用上下直接加压的方式，跟原来的间接加压方式比较，设备简单，机器本身的制作费用和模具费用大幅度的减少，同时制造的产品在生产耗时、抗拉强度、密度、延伸率等方面有明显的优越性。一大型盘类件的旋转锻造方法及锻造装置(CN101862807B)，该方法包括锻造模具的设计、坯料准备、预锻分流槽、定位坯料和分步旋转锻造，并且基于该方法本实用新型提出了一种可以实现上锻模和下模具相对旋转的锻造装置，通过上锻模和下模具的旋转锻造来对盘类工件进行局部的渐进成形。为了对锻造过程中金属的流动进行控制，在旋转锻造前加入了分流槽预锻造工步。并且，针对旋转锻造过程中工件翘曲现象，提出了采用特殊结构的上锻模。该成形方法成形载荷低，模具简单加工费用低，可以很大程度的降低目前大型盘类件的制造成本。经过对比，以上已公开的技术与本专利申请存在较大不同。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种一种车轮锻造机，可以提升产品质量，减少熔汤用量，提升产品机械性能，提升生产效率。本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:一种车轮锻造机，包括基座、立柱、上平台、主活塞以及下平台，基座上对称固装有四个竖直的立柱，该四个立柱顶端共同水平安装有一上平台，该上平台中部竖直同轴安装有一由主液压系统控制的主活塞，主活塞下端安装有一主滑块，该主滑块下平面同轴安装上模具；在主滑块下方所对应的基座上安装有下平台，下平台上同轴安装有下模具，其特征在于:所述下模具下端的基座内同轴安装有一竖直向上的顶出机构。而且，所述主活塞下端内部同轴所制的中心空腔内安装有一由辅助压力系统驱动的辅助活塞，该辅助活塞的活塞连杆贯穿主滑块且其下端固装用于锻压车轮的中心部位的中心模块。而且，所述主滑块四角均对称固装有一滑槽，四个立柱内侧均制有一竖直的限位滑轨，限位滑轨与滑槽滑动配合安装。本实用新型的优点和积极效果是:1、本锻造机将主液压系统安装在机器顶部，使液压系统与锻压设备形成一个整体，有效节省了生产空间的占地面积，缩短了相关的管、线长度，便于维护，而且有效改善了生产环境的整洁性，起到提升生产安全的作用。2、本锻造机对车轮的中心部位进行二次锻造，更容易使中心的螺栓孔和中心孔周边部位形成一个整体，提升产品的机械性能、抗拉强度，提升车轮质量，而且本实用新型是对车轮的中心部位增加了锻造，使得这部位的厚度更加的薄，减少熔汤的使用量，而且二次锻压有效避免了缩孔问题的产生，提升产品质量。3、本实用新型可以提升产品质量，减少熔汤用量，而且二次锻造进一步改善金属的内部组织细化晶粒，提升产品机械性能、抗拉性能等综合性能提升，缩短产品的生产时间，增加产量，提高生产效率，改善生产环境。
图1为本实用新型锻造设备的立体结构示意图；图2为本实用新型的中轴剖视结构示意图；图3为图2中的A部局部放大示意图。
具体实施方式
以下结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。一种车轮锻造机，包括基座7、立柱5、上平台2、主活塞I以及下平台6，基座上对称固装有四个竖直的立柱，该四个立柱顶端共同水平安装有一上平台，该上平台中部竖直同轴安装有一由主液压系统控制进行上、下移动的主活塞，主活塞下端安装有一主滑块4，该主滑块下平面同轴安装上模具9，主滑块有效保证主活塞与上模具安装的紧密性；在主滑块下方所对应的基座上安装有下平台，下平台上同轴安装有下模具10。为了保证上、下移动的同轴度及稳定性，所述主滑块四角均对称固装有一滑槽11，四个立柱内侧均制有一竖直的限位滑轨3，限位滑轨与滑槽滑动配合安装。所述主活塞下端内部同轴所制的中心空腔内安装有一由辅助压力系统驱动的辅助活塞8，该辅助活塞的活塞连杆贯穿主滑块且其下端固装用于锻压车轮的中心部位的中心模块13，主活塞到达锻压到位并停止移动按照设定压力值进行一次加压及保压，一次加压完成后，所述辅助活塞驱动中心模块按照设定值对车轮的中心部位进行二次加压。而且，产品成型设备开模后，产品随上模具被带起，所述辅助活塞下压，可以使产品与上模具分离便于脱模，提升生产效率。为了便于使产品脱模，所述下模具同轴安装在下模外套15内，下模具下端的基座内同轴安装有一竖直向上的顶出机构14，该顶出机构由液压驱动。本设备主液压装置12安装在所述上平台上端，有效节省了生产空间的占地面积，缩短了相关的管、线长度，便于维护，并且对于压力性能有所提升。尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
权利要求1.一种车轮锻造机，包括基座、立柱、上平台、主活塞以及下平台，基座上对称固装有四个竖直的立柱，该四个立柱顶端共同水平安装有一上平台，该上平台中部竖直同轴安装有一由主液压系统控制的主活塞，主活塞下端安装有一主滑块，该主滑块下平面同轴安装上模具；在主滑块下方所对应的基座上安装有下平台，下平台上同轴安装有下模具，其特征在于:所述下模具下端的基座内同轴安装有一竖直向上的顶出机构。
2.根据权利要求1所述的车轮锻造机，其特征在于:所述主活塞下端内部同轴所制的中心空腔内安装有一由辅助压力系统驱动的辅助活塞，该辅助活塞的活塞连杆贯穿主滑块且其下端固装用于锻压车轮的中心部位的中心模块。
3.根据权利要求1所述的车轮锻造机，其特征在于:所述主滑块四角均对称固装有一滑槽，四个立柱内侧均制有一竖直的限位滑轨，限位滑轨与滑槽滑动配合安装。
专利摘要本实用新型涉及一种车轮锻造机，包括基座、立柱、上平台、主活塞以及下平台，基座上对称固装有四个竖直的立柱，该四个立柱顶端共同水平安装有一上平台，该上平台中部竖直同轴安装有一由主液压系统控制的主活塞，主活塞下端安装有一主滑块，该主滑块下平面同轴安装上模具；在主滑块下方所对应的基座上安装有下平台，下平台上同轴安装有下模具，所述下模具下端的基座内同轴安装有一竖直向上的顶出机构。本实用新型可以提升产品质量，减少熔汤用量，提升产品机械性能、抗拉性能等综合性能提升，缩短产品的生产时间，增加产量，提高生产效率，改善生产环境。
文档编号B21J9/02GK203155911SQ20132007572
公开日2013年8月28日 申请日期2013年2月18日 优先权日2013年2月18日
发明者王显斌 申请人:天津那诺机械制造有限公司, 河北立中有色金属集团有限公司