专利名称：一种机加工设备动力头主轴的装配结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机加工设备动力头主轴装配技术领域，特别涉及一种机加工设备动力头主轴的装配结构。
背景技术：
机加工设备的加工精度主要取决于动力头主轴的各项精度，主轴系统的精度直接取决于主轴及相关零件的加工精度、轴承的精度等级、主轴装配质量三大要素，因此，机加工设备动力头主轴的装配精度直接影响着机加工设备的加工精度。现有技术中，国内组合机床行业，对于IT X系列铣削动力头的主轴支承结构，采用了类似车床、加工中心的主轴结构，即在主轴的前端选用双列向心圆柱滚子3182系列和双向推力角接触2268系列轴承组合支承，在王轴的后端米用3182系列或2000系列轴承支撑。实践证明，上述装配结构的设计，既能保证主轴有良好的回转精度，又能保证有较好的动刚性，成为目前机加工设备动力头主轴普遍采用的装配结构。具体的，现有技术中的IT X系列铣削动力头主轴装配结构如图1所示。主轴01支承在轴承03、05、08上，对轴承03、05的轴向定位通过装配于主轴01上的轴承垫圈02、隔套04、螺母06、07来完成。如图1所示的轴承03的内锥孔与主轴1:12外锥面配合的好坏及轴承03的内外圈的变形量将直接影响主轴01的工作精度与轴承03的使用寿命。一直以来采用的装配方式都是先将轴承03装上主轴01并通过螺母06和07施加轴向预紧力迫使轴承03的内圈撑开保证和外圈的间隙以获得轴承03的径向跳动量，并在轴承03的内圈撑开的状态下测量轴承03处的垫圈02应具有的尺寸，然后按测量尺寸加工好垫圈02，之后，在将各部件在主轴01上依次装配完毕后，将整体结构装入主轴箱体，装配步骤繁琐，同时，上述装配需要保证一定的装配精度。由于主轴箱体对轴承03的外圈有挤压变形使外圈产生内缩，进而会抱死轴承03的滚柱，造成主轴01在旋转时发生轴承03的内外圈开裂和滚柱变形的现象。为了防止此现象的出现以往都是凭经验预加厚轴承03处的垫圈02的尺寸，从而控制轴承03的轴向移动，进而减少轴承03的内圈的径向涨紧。但是，在上述调整装配精度的方法中存在一定的缺陷，首先，因为没有进行精确的检测，因而无法保证预加垫圈02的厚度，垫圈02过厚时，会因为轴承03内圈的涨紧量不够无法满足径向间隙的精度，垫圈02相对较薄时，会因为轴承03的内圈涨紧过量发生抱死；另外，因为每套轴承03的实际尺寸不一致使得每更换一次轴承03就必需重新加工一个垫圈02，造成维修成本和时间的增加。综上所述，如何优化机加工设备动力头主轴的装配结构，能够简化主轴的装配步骤，同时能够保证主轴的装配精度，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种机加工设备动力头主轴的装配结构，能够简化主轴的装配步骤，同时能够保证主轴的装配精度。为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案:一种机加工设备动力头主轴的装配结构，包括主轴，安装于所述主轴上的轴承垫圈、轴承和调整螺母，以及用于安装主轴的主轴箱体，所述轴承垫圈用于调整安装于所述主轴的椎体上的轴承的位置；所述主轴的前端开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内螺纹配合有螺钉，所述螺钉的螺纹端与所述轴承垫圈相抵；所述主轴箱体上开设有用于调节所述调整螺母的调节孔。优选的，上述机加工动力头主轴的装配结构中，所述轴承垫圈的厚度为8_9mm。优选的，上述机加工动力头主轴的装配结构中，所述螺纹通孔的公称直径为M6-M10。优选的，上述机加工动力头主轴的装配结构中，所述螺纹通孔设置有多个，且沿所述主轴的圆周方向布置于所述主轴的前端。优选的，上述机加工动力头主轴的装配结构中，所述螺纹通孔设置有三个，且均匀布置于所述主轴上。优选的，上述机加工动力头主轴的装配结构中，所述调节孔设置于所述主轴箱体的上箱壁。优选的，上述机加工动力头主轴的装配结构中，所述调节孔的形状为矩形。优选的，上述机加工动力头主轴的装配结构中，所述调节孔的宽度大于所述调整螺母的直径。相对上述背景技术，本实用新型所提供的机加工设备动力头主轴的装配结构，在将主轴安装于主轴箱体时，首先将主轴上的各部件按顺序装配在主轴上，此时轴承没有主轴椎体的涨紧，很容易就能装入主轴箱体中，将主轴及其相关部件整体装入主轴箱体中后，通过调节安装于螺纹通孔上的螺钉，调整轴承垫圈的位置，同时，通过调节孔将调节工具从主轴箱体的外部进入主轴箱体中，调节调整螺母的位置，从而调节轴承安装于主轴椎体上的位置，合理涨紧轴承，以满足主轴的工作精度及运动要求，上述主轴的装配结构，在保证了主轴的装配精度的同时，简化了主轴的装配步骤，减少了成本和时间。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术中机加工设备动力头主轴的装配结构示意图；图2为本实用新型所提供的机加工设备动力头主轴的装配结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种机加工设备动力头主轴的装配结构，能够简化主轴的装配步骤，同时能够保证主轴的装配精度。[0027]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请结合图2，图2为本实用新型所提供的机加工设备动力头主轴的装配结构示意图。本实用新型实施例所提供的机加工设备动力头主轴的装配结构，包括主轴1、轴承垫圈2、轴承4、调整螺母5和主轴箱体3。其中，轴承垫圈2、轴承4和调整螺母5安装于主轴I上，主轴箱体3用于安装主轴1，轴承垫圈2用于调整安装于主轴I的椎体上的轴承4的位置，主轴I的前端开设有螺纹通孔11，螺纹通孔11内螺纹配合有螺钉12，主轴I处于装配状态时，螺钉12的螺纹端与轴承垫圈相抵，主轴箱体3上开设有用于调节调整螺母5的调节孔。本实用新型所提供的机加工设备动力头主轴的装配结构，在将主轴I安装于主轴箱体3时，首先将主轴I上的各部件按顺序装配在主轴I上,此时轴承4没有主轴椎体的涨紧，很容易就能装入主轴箱体3中，将主轴I及其相关部件整体装入主轴箱体3中后，通过调节安装于螺纹通孔11上的螺钉12，调整轴承垫圈2的位置，同时通过设置于主轴箱体3上的调节孔，使调节工具从主轴箱体3的外部进入主轴箱体3中调整螺母5的位置，进而调节轴承4安装于主轴椎体上的位置，合理涨紧轴承4，以满足主轴I的工作精度及运动要求，上述主轴的装配结构，在保证了主轴I的装配精度的同时，简化了主轴I的装配步骤，减少了装配成本和时间，同时，螺钉12的设置，不仅利于对主轴I安装时初始精度的调节，当轴承4因为正常磨损造成精度不合时，还可以进行实时调整，保证了主轴I在长期使用过程中的精度，保证了设备的加工精度，且螺钉12的设置便于轴承4从主轴I上轻松拆卸。本实用新型的一具体实施例中，机加工动力头主轴的装配结构中，轴承垫圈2的厚度为8_9mm。本实用新型实施例所提供的机加工动力头主轴的装配结构，根据实际情况存在的，装配结构中，随机选用的每套轴承4的尺寸不一致，造成更换轴承4时，当轴承垫圈2的尺寸一定，轴承4的尺寸变化会对主轴I的精度造成影响的现象，将轴承垫圈2的厚度设置为8-9mm，预留了轴承垫圈2处于正常安装状态时，与相邻轴肩之间的间距，大概为1-1.5_，预留间隙通过调整螺钉12来补偿，进一步保证了主轴I的装配精度，避免了现有技术中存在的由于轴承垫圈2的尺寸过厚或过薄，对主轴I的工作状态造成的不利影响。为了进一步优化技术方案，保证螺钉12对轴承垫圈2位置的有效调整，本实用新型的一具体实施例中，机加工动力头主轴的装配结构的螺纹通孔11的公称直径为M6-M10。本实用新型的一具体实施例中，机加工动力头主轴的装配结构中，主轴I上开设有多个螺纹通孔11，且多个螺纹通孔11沿主轴I的圆周位置布置于主轴I的前端。优选的，本实用新型实施例所提供的机加工动力头主轴的装配结构，螺纹通孔11设置有三个，三个螺纹通孔11均匀布置于主轴I上。本实用新型实施例所提供的机加工动力头主轴的装配结构，将多个螺纹通孔11以圆周位置均匀布置于主轴I的前端，与轴承垫圈2的环形结构相符合，同时在调整轴承垫圈2的位置时，螺钉12对轴承垫圈2的作用力能够均匀分布，从而能够实现稳定且有效的调节，有利于保证主轴I的装配精度。本实用新型的一具体实施例中，机加工动力头主轴的装配结构，将调节孔设置于主轴箱体3的上箱壁，优选的，调节孔的形状为矩形，且调节孔的宽度大于调整螺母5的直径。本实用新型实施例所提供的机加工动力头主轴的装配结构，调节孔的结构设计，便于将主轴I安装于主轴箱体3之后，对调整螺母5的位置调节，进一步保证了机加工动力头主轴的装配结构的装配精度。以上对本实用新型所提供的一种机加工设备动力头主轴的装配结构进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
权利要求1.一种机加工设备动力头主轴的装配结构，包括主轴(I)，安装于所述主轴(I)上的轴承垫圈(2)、轴承(4)和调整螺母(5)，以及用于安装主轴(I)的主轴箱体(3)，其特征在于， 所述轴承垫圈(2)用于调整安装于所述主轴(I)的椎体上的轴承(4)的位置； 所述主轴(I)的前端开设有螺纹通孔(11)，所述螺纹通孔(11)内螺纹配合有螺钉(12)，所述螺钉(12)的螺纹端与所述轴承垫圈(2)相抵； 所述主轴箱体(3)上开设有用于调节所述调整螺母(5)的调节孔。
2.如权利要求1所述的机加工动力头主轴的装配结构，其特征在于，所述轴承垫圈(2)的厚度为8-9mm。
3.如权利要求1所述的机加工动力头主轴的装配结构，其特征在于，所述螺纹通孔(11)的公称直径为M6-M10。
4.如权利要求1所述的机加工动力头主轴的装配结构，其特征在于，所述螺纹通孔(11)设置有多个，且沿所述主轴(I)的圆周方向布置于所述主轴(I)的前端。
5.如权利要求1所述的机加工动力头主轴的装配结构，其特征在于，所述螺纹通孔(11)设置有三个，且均匀布置于所述主轴(I)上。
6.如权利要求1所述的机加工动力头主轴的装配结构，其特征在于，所述调节孔设置于所述主轴箱体(3)的上箱壁。
7.如权利要求1所述的机加工动力头主轴的装配结构，其特征在于，所述调节孔的形状为矩形。
8.如权利要求1所述的机加工动力头主轴的装配结构，其特征在于，所述调节孔的宽度大于所述调整螺母(5)的直径。
专利摘要本实用新型公开了一种机加工设备动力头主轴的装配结构，包括主轴，轴承垫圈、轴承和调整螺母，以及主轴箱体，轴承垫圈用于调整安装于主轴的椎体上的轴承的位置；主轴的前端开设有螺纹通孔，螺纹通孔内螺纹配合有螺钉，螺钉的螺纹端与轴承垫圈相抵；主轴箱体上开设有用于调节调整螺母的调节孔。本实用新型所提供的机加工设备动力头主轴的装配结构，进行主轴装配时，首先将主轴上的各部件按顺序装配在主轴上，在轴承没有主轴椎体的涨紧的状态下整体装入主轴箱体中，然后通过调节螺钉和调整螺母的位置，调节轴承安装于主轴椎体上的位置，以满足主轴的工作精度及运动要求，简化了主轴的装配步骤，减少了成本和时间。
文档编号B23B19/02GK203156068SQ20132012542
公开日2013年8月28日 申请日期2013年3月19日 优先权日2013年3月19日
发明者黄波, 邓永斌, 王杰 申请人:柳州五菱汽车有限责任公司, 柳州五菱汽车工业有限公司