一种大型曲轴车削夹持装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种大型曲轴车削夹持装置技术方案，该方案的装置，包括圆形的法兰基座，所述的法兰基座上设置有凸台，所述凸台中心处设置凸起，凸起的中部有通孔，在凸起下方的凸台上设置有定位孔，在凸台上方设置有一销孔，在凸台上设置有多个用于固定曲轴的固定螺孔，在所述的法兰基座上设置有多个固定孔。该方案的装置以方便的加工曲轴曲臂轴颈，并且安装方便，结构简单，增加了曲轴车削加工的稳定性。
【专利说明】一种大型曲轴车削夹持装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种车削曲轴用设备，尤其是一种用于曲轴L6250和L8250系列的大型曲轴车削夹持装置。
【背景技术】
[0002]在现有技术中，公知的技术是大型曲轴加工曲轴曲臂轴颈是在大型曲轴车上实现的，夹持曲轴的工具工装是加工曲臂轴颈的关键，目前对于大型的曲轴都是临时加工夹具，然后安装在曲轴车上，再对曲轴进行加工，这样不仅浪费了时间，而且增加了成本，不利于生产的进行，这是现有技术所存在的不足之处。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种用于曲轴L6250和L8250系列的大型曲轴车削夹持装置技术方案，该方案的装置以方便的加工这一型号的两种规格曲轴曲臂轴颈，并且安装方便，结构简单，增加了曲轴车削加工的稳定性。
[0004]本方案是通过如下技术措施来实现的:一种大型曲轴车削夹持装置，包括圆形的法兰基座，本方案的特点是:所述的法兰基座上设置有凸台，所述凸台中心处设置凸起，凸起的中部有通孔，在凸起下方的凸台上设置有定位孔，在凸台上方设置有一销孔，在凸台上设置有多个用于固定曲轴的固定螺孔，在所述的法兰基座上设置有多个固定孔。
[0005]所述的销孔、通孔、定位孔在同一直线上。
[0006]所述的凸台为圆形。
`[0007]所述的固定孔为六个，且每两个固定孔间的夹角为60°。
[0008]所述固定螺孔的直径为30mm。
[0009]所述的通孔中的中心到定位孔中心的距离为L, 159mm ^ L ^ 161mm。
[0010]本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中有法兰基座，法兰基座上有多个固定孔，可以有效的将法兰基座固定在曲轴车卡盘；固定孔为六个，且在法兰基座上均匀分布，这样可以有效的固定法兰基座；法兰基座上设置有凸台，所述凸台中心处设置凸起，凸起的中部有通孔，这样可以对整个曲轴起固定作用；在凸起下方的凸台上设置有定位孔，定位孔安装在曲轴车主轴的芯轴上，也就是曲轴车卡盘的中心；在凸台上方设置有一销孔，所述的销孔、通孔、定位孔在同一直线上，这样起卡位作用，避免安装错误；在凸台上设置有多个固定螺孔，可以固定曲轴；所述的通孔中的中心到定位孔中心的距离为L，159mm≤L≤161mm，满足了曲轴L6250和L8250的主轴颈于曲臂轴颈的偏距要求。安装时，在曲轴的两端分别固定本方案的装置，就可以将曲轴有效的固定在曲轴车上，且本装置的定位孔与曲轴车卡盘中心对齐，然后进行车削。
[0011]由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型【具体实施方式】的结构示意图。
[0013]图2为图1的A-A剖视图。
[0014]图3为本装置使用状态图。
[0015]图中，I为法兰基座,2为凸台，3为凸起,4为通孔,5为定位孔,6为销孔,7为固定螺孔，8为固定孔,9为曲轴车卡盘。
【具体实施方式】
[0016]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过【具体实施方式】，并结合其附图，对本方案进行阐述。
[0017]【具体实施方式】一
[0018]通过附图可以看出，本方案的大型曲轴车削夹持装置，包括圆形的法兰基座1，所述的法兰基座I上设置有凸台2，所述的凸台2为圆形。所述凸台2中心处设置凸起3，凸起3的中部有通孔4，在凸起3下方的凸台2上设置有定位孔5，在凸台2上方设置有一销孔6，所述的销孔6、通孔4、定位孔5在同一直线上，且定位孔5与曲轴车卡盘9的中心对齐。所述的通孔中的中心到定位孔中心的距离为159mm。在凸台2上设置有多个用于固定曲轴的固定螺孔7，所述固定螺孔7的直径为30mm。在所述的法兰基座I上设置有多个固定孔8。所述的固定孔8为六个，且每两个固定孔8间的夹角为60°。
[0019]【具体实施方式】二
[0020]通过附图可以看出，本方案的大型曲轴车削夹持装置，包括圆形的法兰基座1，所述的法兰基座I上设置有凸台2，所述的凸台2为圆形。所述凸台2中心处设置凸起3，凸起3的中部有通孔4，在凸起3下方的凸台2上设置有定位孔5，在凸台2上方设置有一销孔6，所述的销孔6、通孔4、定位孔5在同一直线上，且定位孔5与曲轴车卡盘9的中心对齐。所述的通孔中的中心到定位孔中心的距离为160mm。在凸台2上设置有多个用于固定曲轴的固定螺孔7，所述固定螺孔7的直径为30mm。在所述的法兰基座I上设置有多个固定孔8。所述的固定孔8为六个，且每两个固定孔8间的夹角为60°。
[0021]【具体实施方式】三
[0022]通过附图可以看出，本方案的大型曲轴车削夹持装置，包括圆形的法兰基座1，所述的法兰基座I上设置有凸台2，所述的凸台2为圆形。所述凸台2中心处设置凸起3，凸起3的中部有通孔4，在凸起3下方的凸台2上设置有定位孔5，在凸台2上方设置有一销孔6，所述的销孔6、通孔4、定位孔5在同一直线上，且定位孔5与曲轴车卡盘9的中心对齐。所述的通孔中的中心到定位孔中心的距离为161mm。在凸台2上设置有多个用于固定曲轴的固定螺孔7，所述固定螺孔7的直径为30mm。在所述的法兰基座I上设置有多个固定孔8。所述的固定孔8为六个，且每两个固定孔8间的夹角为60°。
【权利要求】
1.一种大型曲轴车削夹持装置，包括圆形的法兰基座，其特征是:所述的法兰基座上设置有凸台，所述凸台中心处设置凸起，凸起的中部有通孔，在凸起下方的凸台上设置有定位孔，在凸台上方设置有一销孔，在凸台上设置有多个用于固定曲轴的固定螺孔，在所述的法兰基座上设置有多个固定孔。
2.根据权利要求1所述的大型曲轴车削夹持装置，其特征是:所述的销孔、通孔、定位孔在同一直线上。
3.根据权利要求1所述的大型曲轴车削夹持装置，其特征是:所述的凸台为圆形。
4.根据权利要求1所述的大型曲轴车削夹持装置，其特征是:所述的固定孔为六个，且每两个固定孔间的夹角为60°。
5.根据权利要求1所述的大型曲轴车削夹持装置，其特征是:所述固定螺孔的直径为30mmo
6.根据权利要求1所述的大型曲轴车削夹持装置，其特征是:所述的通孔中的中心到定位孔中心的距离为L，159mm ^ L ^ 161mm。
【文档编号】B23Q3/14GK203484954SQ201320635126
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年10月15日 优先权日:2013年10月15日
【发明者】刘在利, 耿玉涛, 朱志强, 张光强, 刘娜 申请人:邹平田丰机械有限公司