一种汽车配件铝片条冲孔冲压模具的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车配件铝片条冲孔冲压模具，包括底板，所述底板的上方设有压板，底板的一侧上设有第二导向管，底板的另一侧上设有出料槽，压板的一端底部设有第二导向柱，第二导向柱套装在第二导向管内，出料槽上设有第一导向管，压板的另一端底部设有第一导向柱，第一导向柱套装在第一导向管内，第一导向柱套装有第一缓冲弹簧，第一缓冲弹簧设置在压板与第一导向管之间，第二导向柱套装有第二缓冲弹簧，第一缓冲弹簧设置在压板与第二导向管之间。本发明将铝片条放置在载物板上，通过压板带动压柱向落料槽压入，实现了铝片条冲孔功能，且效率高。
【专利说明】一种汽车配件铝片条冲孔冲压模具
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种冲压模具，具体涉及一种汽车配件铝片条冲孔冲压模具。
【背景技术】
[0002]现有技术中，一种应用在车辆生产中的手动顺送冲压模具，包括多个冲压模具，各冲压模具又包含有相互开合的上模和下模，上、下模之间形成有与冲压产品形状相吻合的型腔，其特征在于:所述的多个冲压模具设计成相同的闭合高度，且各冲压模具的下模按工序顺序依次放置同一个下模架上，而与各下模相对应的上模则固定在同一个上模架上。该冲压模具不具有铝片条冲孔功能。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本发明提供了一种将铝片条放置在载物板上，通过压板带动压柱向落料槽压入，实现了铝片条冲孔功能，且效率高的汽车配件铝片条冲孔冲压模具。
[0004]为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现:
[0005]一种汽车配件铝片条冲孔冲压模具，包括底板，所述底板的上方设有压板，压板呈水平布置，底板的一侧上设有第二导向管，底板的另一侧上设有出料槽，压板的一端底部设有第二导向柱，第二导向柱套装在第二导向管内，出料槽上设有第一导向管，压板的另一端底部设有第一导向柱，第一导向柱套装在第一导向管内，第一导向柱套装有第一缓冲弹簧，第一缓冲弹簧设置在压板与第一导向管之间，第二导向柱套装有第二缓冲弹簧，第一缓冲弹簧设置在压板与第二导向管之间，压板的下侧设有若干压柱，压柱呈等间距布置，第一导向管与第二导向管之间设有载物板，载物板设有若干落料槽，落料槽呈等间距布置，落料槽与压柱对接，底板上设有储物板，储物板的两侧设有侧板，储物板的底部设有轮子，储物板上设有磁铁片。
[0006]进一步地，所述第一导向管与第二导向管呈竖直布置。
[0007]进一步地，所述第一导向管与第二导向管呈平行布置。
[0008]进一步地，所述侧板呈倾斜状。
[0009]进一步地，所述第一导向管与第二导向管为管状结构。
[0010]本发明的有益效果:由于所述底板的上方设有压板，压板呈水平布置，底板的一侧上设有第二导向管，底板的另一侧上设有出料槽，压板的一端底部设有第二导向柱，第二导向柱套装在第二导向管内，出料槽上设有第一导向管，压板的另一端底部设有第一导向柱，第一导向柱套装在第一导向管内，第一导向柱套装有第一缓冲弹簧，第一缓冲弹簧设置在压板与第一导向管之间，第二导向柱套装有第二缓冲弹簧，第一缓冲弹簧设置在压板与第二导向管之间，压板的下侧设有若干压柱，压柱呈等间距布置，第一导向管与第二导向管之间设有载物板，载物板设有若干落料槽，载物板呈等间距布置，落料槽与压柱对接，底板上设有储物板，储物板的两侧设有侧板，储物板的底部设有轮子，储物板上设有磁铁片，所以将铝片条放置在载物板上，通过压板带动压柱向落料槽压入，实现了铝片条冲孔功能，且效率高，采用缓冲弹簧可以起到缓冲的作用；采用储物板回收物料。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本发明汽车配件铝片条冲孔冲压模具的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本发明。
[0013]如图1所示，一种汽车配件铝片条冲孔冲压模具，包括底板11，底板11的上方设有压板12，压板12呈水平布置，底板11的一侧上设有第二导向管21，底板11的另一侧上设有出料槽25，压板12的一端底部设有第二导向柱19，第二导向柱19套装在第二导向管21内，出料槽25上设有第一导向管18,压板12的另一端底部设有第一导向柱16,第一导向柱16套装在第一导向管18内，第一导向柱16套装有第一缓冲弹簧17，第一缓冲弹簧17设置在压板12与第一导向管18之间，第二导向柱19套装有第二缓冲弹簧20，第一缓冲弹簧17设置在压板12与第二导向管21之间，压板12的下侧设有若干压柱13，压柱13呈等间距布置，第一导向管18与第二导向管21之间设有载物板14，载物板14设有若干落料槽15，载物板14呈等间距布置，落料槽15与压柱13对接，底板11上设有储物板22，储物板22的两侧设有侧板23，储物板22的底部设有轮子24，储物板22上设有磁铁片26 ;第一导向管18与第二导向管21呈竖直布置，第一导向管18与第二导向管21呈平行布置，侧板23呈倾斜状，第一导向管18与第二导向管21为管状结构。
[0014]本发明汽车配件铝片条冲孔冲压模具，由于底板11的上方设有压板12，压板12呈水平布置，底板11的一侧上设有第二导向管21,底板11的另一侧上设有出料槽25,压板12的一端底部设有第二导向柱19，第二导向柱19套装在第二导向管21内，出料槽25上设有第一导向管18,压板12的另一端底部设有第一导向柱16,第一导向柱16套装在第一导向管18内，第一导向柱16套装有第一缓冲弹簧17，第一缓冲弹簧17设置在压板12与第一导向管18之间，第二导向柱19套装有第二缓冲弹簧20，第一缓冲弹簧17设置在压板12与第二导向管21之间，压板12的下侧设有若干压柱13，压柱13呈等间距布置，第一导向管18与第二导向管21之间设有载物板14，载物板14设有若干落料槽15，载物板14呈等间距布置，落料槽15与压柱13对接，底板11上设有储物板22，储物板22的两侧设有侧板23，储物板22的底部设有轮子24，储物板22上设有磁铁片26。
[0015]所以将铝片条放置在载物板14上，通过压板12带动压柱13向落料槽15压入，实现了铝片条冲孔功能，且效率高，采用缓冲弹簧可以起到缓冲的作用；采用储物板22回收物料。
[0016]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种汽车配件铝片条冲孔冲压模具，包括底板(11)，其特征在于:底板(11)的上方设有压板(12)，压板(12)呈水平布置，底板(11)的一侧上设有第二导向管(21)，底板(11)的另一侧上设有出料槽(25),压板(12)的一端底部设有第二导向柱(19),第二导向柱(19)套装在第二导向管(21)内，出料槽(25)上设有第一导向管(18)，压板(12)的另一端底部设有第一导向柱(16)，第一导向柱(16)套装在第一导向管(18)内，第一导向柱(16)套装有第一缓冲弹簧(17)，第二导向柱(19)套装有第二缓冲弹簧(20)，压板(12)的下侧设有若干压柱(13)，压柱(13)呈等间距布置，第一导向管(18)与第二导向管(21)之间设有载物板(14)，载物板(14)设有若干落料槽(15)，落料槽(15)呈等间距布置，落料槽(15)与压柱(13)相对应，底板(11)上设有储物板(22)，储物板(22)的两侧设有侧板(23)，储物板(22)上设有磁铁片(26)。
2.根据权利要求1所述的汽车配件铝片条冲孔冲压模具，其特征在于:所述第一导向管(18)与第二导向管(21)呈竖直布置。
3.根据权利要求1所述的汽车配件铝片条冲孔冲压模具，其特征在于:所述第一导向管(18)与第二导向管(21)呈平行布置。
4.根据权利要求1所述的汽车配件铝片条冲孔冲压模具，其特征在于:所述储物板(22)的底部设有轮子(24)。
5.根据权利要求1所述的汽车配件铝片条冲孔冲压模具，其特征在于:所述侧板(23)呈倾斜状。
6.根据权利要求1所述的汽车配件铝片条冲孔冲压模具，其特征在于:所述第一导向管(18)与第二导向管(21)为管状结构。
【文档编号】B21D28/34GK104148487SQ201410353870
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年7月24日 优先权日:2014年7月24日
【发明者】许一青 申请人:昆山三景科技股份有限公司