一种重型卡车超大轮毂锻造工艺的制作方法

文档序号:11793814阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种重型卡车超大轮毂锻造工艺,其特征在于:包括以下步骤:

1)、筛选生产材料:其中,主要材质为Al的铸造棒体为基材,并对铸造棒体进行熔化和精炼处理,在熔化和精炼过程中加入包括以下成分:Mg为2.5~4%,Cu为2~2.3%、Si为0.3~0.58%、Mn为0.07~0.08%、Ga为0.02~0.05%、Zn为3~3.5%、Ni为0.05~0.07%、Cr为0.028~0.037%;

2)、切割:把步骤1)、的材料熔化以及加入其它金属再进行熔炼和除渣冷却,冷却后重新铸造成棒状,然后用大型切割机或大型锯床锯断棒体,每个棒体的长度为80~100公分,重量为42.5kg~43.8kg,然后放入到预热炉内预热,时间为1.5~2小时,温度在400~430℃之间。

3)、锻造:把步骤2)、预热后的棒体放入到锻压机内压铸,压铸两面均为桶型为止,锻造时所需要的温度为350~420℃,锻造的压强不下于87MPa;

4)、热处理:把步骤3)、的锻造后的毛坯半成品轮毂放入到热处理装置内进行热处理,温度为485~495℃之间,时间为1.75小时,热处理完成后置室温冷却1分钟进行淬火,淬火温度为35~70℃,时间为60秒,然后放置到半成品去内存储和冷却。

5)、深加工:待4)、冷却后推送到铣床加工中心深度加工,得到表面光滑的轮毂半成品;

6)、表面处理:把加工好以后的轮毂进行擦拭,擦拭好以后用喷涂机喷涂防锈剂进行表面喷涂防锈处理,喷涂时温度控制在120~150℃。

2.根据权利要求1所述的一种重型卡车超大轮毂锻造工艺,其特征在于:在步骤1)中,在熔化和精炼过程中加入包括以下成分:Mg为3%,Cu为2%、Si为0.45%、Mn为0.07%、Ga为0.03%、Zn为3.2%、Ni为0.05%、Cr为0.031%。

3.根据权利要求1所述的一种重型卡车超大轮毂锻造工艺,其特征在于:在步骤2)中,每个棒体的长度为85公分,重量为43kg,然后放入到预热炉内预热,时间为1.5小时,温度在410℃之间。

4.根据权利要求1所述的一种重型卡车超大轮毂锻造工艺,其特征在于:在步骤4)中,冷却的方式为水冷。

5.根据权利要求1所述的一种重型卡车超大轮毂锻造工艺,其特征在于:在步骤6)中,防锈剂由以下材质组成:锌粉、表面活性剂、硅油、有机硅树脂、乙醇、全氟聚醚。

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