本发明涉及汽车零部件的加工机械领域，具体的是一种自动汽车构梁仿形联动折弯成型装置。
背景技术：
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汽车是由很多构件组合安装的一个机械装置，其每一个零部件都需要经过加工组装，一些形状不规则的部件加工起来是比较麻烦的，例如一些折弯件，现有的机械在制作这些部件时并不方便，而且效率低。
技术实现要素：
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本发明的目的是是为了解决现有技术的不足，提供了一种自动汽车构梁仿形联动折弯成型装置。
本发明采用的技术方案为：
自动汽车构梁仿形联动折弯成型装置，包括基座，基座上安装有门形架，其特征在于：
所述基座上固定设置有模具座，模具座上设有成型槽，门形架的顶梁上固定安装有纵向气缸，纵向气缸的活塞杆下端纵向折弯模具，纵向折弯模具上安装有信号反射器；门形架的两个支撑杆上安装有两个横向气缸，横向气缸的活塞杆上设置有横向折弯模具，横向折弯模具与模具座上的成型槽对应设置，横向折弯模具上安装有定位信号发射器。
所述的自动汽车构梁仿形联动折弯成型装置，其特征在于：
所述信号反射器位于纵向折弯模具的一侧，该侧的横向折弯模具上安装有定位信号发射器、另一侧的门形架上设有定位器，两个横向折弯模具联动设置、信号发射器与信号反射器在同一水平线上时，两个横向折弯模具由横向气缸动作。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
本发明结构设计合理、巧妙，可以实现工件的一次性折弯成型，部件存在多个折弯点而不需要进行多次装夹，极大的提高了生产效率，并且保证了产品的统一性，降低了劳动强度。
附图说明：
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式：
下面结合附图，通过实施例对本发明作进一步详细说明：
自动汽车构梁仿形联动折弯成型装置，包括基座1，基座1上安装有门形架2，基座1上固定设置有模具座3，模具座3上设有成型槽4，门形架2的顶梁上固定安装有纵向气缸5，纵向气缸5的活塞杆下端纵向折弯模具6，纵向折弯模6具上安装有信号反射器7；门形架2的两个支撑杆上安装有两个横向气缸8，横向气缸8的活塞杆上设置有横向折弯模具9，横向折弯模具9与模具座3上的成型槽4对应设置，横向折弯模具9上安装有定位信号发射器10。
信号反射器7位于纵向折弯模具6的一侧，该侧的横向折弯模具9上安装有定位信号发射器10、另一侧的门形架2上设有定位器11，两个横向折弯模具9联动设置、信号发射器10与信号反射器7在同一水平线上时，两个横向折弯模具9由横向气缸8动作。
上述实施例仅为本发明的较佳的实施方式，除此之外，本发明还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本发明构思的前提下，任何显而易见的改进和修饰均应落入本发明的保护范围之内。