汽车加强板模具用压料芯的制作方法

本实用新型涉及模具设计技术领域，尤其涉及一种汽车加强板模具用压料芯。

背景技术：

模具在汽车零部件生产中起着非常重要的作用，汽车前门窗台加强板在加工过程中使用的一款模具主要包括上模、压料芯和下模，压料芯镶嵌在上模中起到一个工艺面压料的作用，压料芯中开设有卡扣口，模具使用过程中，刀具和压料芯中的卡扣口配合制得加强板上的卡扣口，现有技术中，压料芯中的卡扣口和压料芯本体为一体式加工而成，但是模具在长期使用过程中，压料芯中卡扣口周围的部分由于受到冲压容易变形损坏，该部分变形之后就必须更换整个压料芯，以免影响加强板的加工质量，但是，这样就会造成压料芯的浪费，增加制造成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种成本较低的汽车加强板模具用压料芯。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车加强板模具用压料芯，包括压料芯的本体，本体上设置凸块，凸块中开设卡扣口，凸块和本体之间为可拆卸式配合。

有益效果：本实用新型中将卡扣口设置在一个单独的凸块上，模具在使用过程中，卡扣口周围因受到的冲压较大而容易损坏，即凸块部分容易损坏，由于凸块可拆卸，当凸块损坏时，拆下凸块更换即可，较为方便，避免更换整个压料芯，节省成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A部分放大图。

具体实施方式

下面结合图1、图2，对本实用新型作进一步的描述。

一种汽车加强板模具用压料芯，包括压料芯的本体10，本体10上设置凸块20，凸块20中开设卡扣口21，凸块20和本体10之间为可拆卸式配合。本实用新型中将卡扣口21设置在一个单独的凸块20上，模具在使用过程中，卡扣口21周围因受到的冲压较大而容易损坏，即凸块20部分容易损坏，由于凸块20可拆卸，当凸块20损坏时，拆下凸块20更换即可，较为方便，避免更换整个压料芯，节省成本。

进一步的，所述凸块20镶嵌在本体10中，或者所述凸块20凸出布置在本体10的表面。

所述凸块20中开设沉头孔22，在沉头孔22处通过螺钉或螺栓连接将凸块20固定在本体10上，凸块20和本体10之间通过螺钉或螺栓连接实现固定，安装和拆卸都较为方便。

所述凸块20为两个以上且间隔布置，以便同时在加强板上加工多个卡扣口。

应当理解，以上所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。由本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。