一种汽车散热管矫平装置的制作方法

本实用新型涉及汽车散热管生产技术领域，尤其涉及一种汽车散热管矫平装置。

背景技术：

管带式冷凝器由于其空间狭小，焊接工艺要求严格，因此在预组装好散热管和内部扰流带之后要进行贴合处理。

传统的处理方式是采用在装配机上芯体装配完毕之后，利用绑丝或者卡具的方式固定，费时费力，效率非常低，而且数据没有办法量化。

矫平机主要应用于矫正各种规格板材及剪切成块的板材。该机能适用于各种冷、热轧板材的矫平。由于其操作方便、简单，应用范围遍布机械、冶金、建材、化工、电子、电力、轻工等多个行业，特别在造船、机车车辆、锅炉桥梁、金属结构工厂等行业，成为生产中不可缺少的必需产品。

背景技术的缺点：传统的矫平机方式笨重，模具设计固定，但是有很多限制因素：

1、设备笨重，适合于钢铁等黑色金属的矫平，不适合轻型铝型材的矫正；

2、设备调整繁琐，机构比较复杂。

技术实现要素：

本实用新型主要是解决现有技术中所存在的技术问题，从而提供一种能够有效的矫正散热管，提高散热管尺寸精度的汽车散热管矫平装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的一种汽车散热管矫平装置，包括底座，所述底座上安装有安装架，所述安装架上水平安装有多个上下矫平辊子组，每个所述上下矫平辊子组均包括定辊子组和动辊子组，所述安装架上纵向设置有多对滑槽，每对滑槽中均安装一个上下矫平辊子组，且所述动辊子组上方还安装有驱动所述动辊子组上下移动的升降装置，且所述动辊子组安装在所述定辊子组上方，所述定辊子组包括定辊子和安装在所述定辊子两端的固定滑块，所述动辊子组包括动辊子和安装在所述动辊子组两端的活动滑块，所述固定滑块和活动滑块均安装在所述滑槽中，每个所述定辊子和动辊子还与驱动装置连接，所述安装架入口处安装有散热管导入装置，所述安装架出口处安装有散热管导出装置。

进一步地，所述矫平装置还包括左右矫平辊子组，所述左右矫平辊子组安装在相邻两个上下矫平辊子组之间。

进一步地，沿汽车散热管移动方向上的第一组相邻的上下矫平辊子组之间还安装有用于磨削焊接接头的接头磨削装置。

进一步地，所述接头磨削装置包括一对纵向设置的圆弧辊子，其中一个所述圆弧辊子包括辊轴、上圆弧辊子、中磨削辊子和下圆弧辊子，所述上圆弧辊子、中磨削辊子和下圆弧辊子依次穿设在所述辊轴上，且所述中磨削辊子与所述辊轴花键连接，所述上圆弧辊子和下圆弧辊子通过轴承安装在所述辊轴上，且所述辊轴还与所述驱动装置连接。

进一步地，所述驱动装置包括安装在底座上的驱动电机，所述驱动电机输出轴与减速机连接，所述减速机的输出轴上安装有第一齿带轮，每个所述动辊子还与第二齿带轮连接，所述定辊子还与第三齿带轮连接，所述第一齿带轮、第二齿带轮和第三齿带轮通过齿带连接，所述减速机的输出轴上还安装有第一锥齿轮，所述辊轴上安装有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合。

进一步地，所述升降装置包括纵向穿设在所述安装架上的多个螺钉，每个所述螺钉的螺纹端均与一个所述活动滑块螺接，且所述安装架上方的螺钉上还螺接有调节盘。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过在安装架上安装有多个上下矫平辊子组，上下矫平辊子组用于矫平散热管上下表面，定辊子组和动辊子组均安装在滑槽中，一方面方便定位，另一方面方便动辊子组上下调节位置，而升降装置用于驱动所述动辊子组上下移动，定辊子组和动辊子组还与驱动装置连接，由驱动装置驱动散热管通过该矫平装置，将散热管尺寸矫正，散热管导入装置用于向矫平装置中导入散热管，散热管导出装置用于在矫平装置出口处接收散热管。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的汽车散热管矫平装置的结构示意图；

图2是本实用新型的汽车散热管矫平装置的主视图；

图3是本实用新型的汽车散热管矫平装置的截面视图一；

图4是本实用新型的汽车散热管矫平装置的截面视图二；

图5是图3中I处的局部放大视图；

图6是本实用新型中驱动装置的结构示意图。

附图标记说明：1、底座，2、安装架，3、上下矫平辊子组，4、升降装置，5、驱动装置，6、左右矫平辊子组，7、接头磨削装置，8、散热管导入装置，9、散热管导出装置，31、定辊子组，32、动辊子组，41、螺钉，42、调节盘，51、驱动电机，52、减速机，53、第一齿带轮，54、第二齿带轮，55、第三齿带轮，56、齿带，57、第一锥齿轮，58、第二锥齿轮，71、圆弧辊子，311、定辊子，312、固定滑块，321、动辊子，322、活动滑块，711、辊轴，712、上圆弧辊子，713、中磨削辊子，714、下圆弧辊子，715、轴承。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1至图3所示，本实用新型提供的一种汽车散热管矫平装置，包括底座1，底座1上安装有安装架2，安装架2上水平安装有多个上下矫平辊子组3，每个上下矫平辊子组3均包括定辊子组31和动辊子组32，安装架2上纵向设置有多对滑槽21，每对滑槽21中均安装一个上下矫平辊子组3，且动辊子组32上方还安装有驱动动辊子组32上下移动的升降装置4，且动辊子组32安装在定辊子组31上方，定辊子组31包括定辊子311和安装在定辊子311两端的固定滑块312，动辊子组32包括动辊子321和安装在动辊子321组两端的活动滑块322，固定滑块312和活动滑块322均安装在滑槽21中，每个定辊子311和动辊子321还与驱动装置5连接，安装架2入口处安装有散热管导入装置8，安装架2出口处安装有散热管导出装置9。通过在安装架2上安装有多个上下矫平辊子组3，上下矫平辊子组3用于矫平散热管上下表面，定辊子组31和动辊子组32均安装在滑槽21中，一方面方便定位，另一方面方便动辊子组32上下调节位置，而升降装置4用于驱动所述动辊子组32上下移动，定辊子组31和动辊子组32还与驱动装5置连接，由驱动装置5驱动散热管通过该矫平装置，将散热管尺寸矫正，散热管导入装置8用于向矫平装置中导入散热管，散热管导出装置9用于在矫平装置出口处接收散热管。

参阅图4所示，为了能够矫平散热管两端的圆弧面，矫平装置还包括左右矫平辊子组6，左右矫平辊子组6安装在相邻两个上下矫平辊子组3之间。左右矫平辊子6包括一对相对设置的圆弧面辊子。该左右矫平辊子6可以连接驱动装置5，由驱动装置5驱动，也可以跟随散热管随动。

在本实施例中，沿汽车散热管移动方向上的第一组相邻的上下矫平辊子组3之间还安装有用于磨削焊接接头的接头磨削装置7。由于散热管在接口焊接时一般具有凸出的焊点，而这些焊点在装配时很有可能会造成装配干涉，而接头磨削装置7用于在散热管通过该矫平装置时将凸点较大的焊点磨平。

参阅图5所示，接头磨削装置7包括一对纵向设置的圆弧辊子71，其中一个圆弧辊子71包括辊轴711、上圆弧辊子712、中磨削辊子713和下圆弧辊子714，上圆弧辊子712、中磨削辊子713和下圆弧辊子714依次穿设在辊轴711上，且中磨削辊子713与辊轴711花键连接，上圆弧辊子712和下圆弧辊子714通过轴承715安装在辊轴711上，且辊轴711还与驱动装置5连接。驱动装置驱动辊轴711旋转，从而带动磨削辊子713旋转，磨削散热管上的接头。

参阅图2、图6所示，驱动装置5包括安装在底座1上的驱动电机51，驱动电机51输出轴与减速机52连接，减速机52的输出轴上安装有第一齿带轮53，每个动辊子321还与第二齿带轮54连接，定辊子311还与第三齿带轮55连接，第一齿带轮53、第二齿带轮54和第三齿带轮55通过齿带56连接，参阅图4所示，减速机52的输出轴上还安装有第一锥齿轮57，辊轴711上安装有第二锥齿轮58，第一锥齿轮57与第二锥齿轮58相啮合。通过齿带轮53可以方便的驱动每个动辊子321和定辊子311，并且方便驱动辊轴711旋转。

参阅图1所示，升降装置4包括纵向穿设在安装架2上的多个螺钉41，每个螺钉41的螺纹端均与一个活动滑块322螺接，且安装架2上方的螺钉41上还螺接有调节盘42。通过旋转调节盘42可以带动螺钉41升降，从而带动活动滑块322上下移动。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。