一种弹簧圈装配用结构的制作方法

本实用新型涉及一种弹簧圈自动装配结构，尤其是轴用弹簧圈自动装配结构。

背景技术：

O型圈，弹簧圈在机械设备中经常被使用，弹簧圈用于轴向限位；目前，弹簧圈装配在现有生产线上一般通过手动装配，或手动治具辅助装配，装配时间长，费时费力，工作效率极为低下，此时需要一款自动装配机构，提高工作效率。

技术实现要素：

为了克服上述问题，本实用新型提供一种结构简单、使用方便的弹簧圈自动装配结构。

本实用新型的技术方案是提供一种弹簧圈装配用结构，其包括机架，其特征在于：所述机架顶部垂直设置有一压装气缸，所述机架的侧面垂直设置有直线导轨，所述直线导轨的一侧连接有一自动收缩爪子机构，所述自动收缩爪子机构能够在所述直线导轨上往复移动，所述自动收缩爪子机构连接上部的所述压装气缸，机架底面的中部垂直设置有一锥套，所述机架底面的一侧连接有锥套固定工装，所述机架的底部于所述锥套底部连接有一用于放置产品轴的产品轴固定工装，所述产品轴固定工装的底部设置有一检测传感器。

本实用新型一个较佳实施例中，所述锥套固定工装上设置有一检测器。

本实用新型一个较佳实施例中，所述产品轴固定工装的底部设置有一检测传感器。

本实用新型一个较佳实施例中，所述机架设置为能够方便安装的C形状焊接支架。

本实用新型的弹簧圈装配用结构采用C形焊接机架，连接更为稳固，不 易晃动。产品轴固定工装固定于机架，采用快速连接方式连接，产品换型方便，本实用新型具有结构简单，使用方便等优点。

附图说明

图1是本实用新型最佳实施例的侧面结构示意图；

图2是本实用新型最佳实施例的正面结构示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

如图1和图2所示，本实用新型的一种弹簧圈装配用结构，其包括机架1，其特征在于：机架1顶部垂直设置有一压装气缸2，机架1的侧面垂直设置有直线导轨3，直线导轨3的一侧连接有一自动收缩爪子机构4，自动收缩爪子机构4能够在直线导轨3上往复移动，自动收缩爪子机构4连接上部的压装气缸2，机架1底面的中部垂直设置有一锥套，机架1底面的一侧连接有锥套固定工装6，机架1的底部于锥套底部连接有一用于放置产品轴的产品轴固定工装7。

本实用新型一个较佳实施例中，锥套固定工装6上设置有一检测器9。

本实用新型一个较佳实施例中，产品轴固定工装7的底部设置有一检测传感器8。

本实用新型一个较佳实施例中，机架1设置为能够方便安装的C形状焊接支架。

本实用新型的弹簧圈装配用结构用于汽车换挡器轴上弹簧圈的装配，其采用C形焊接机架1，连接更为稳固，不易晃动。产品轴固定工装7固定于机架1，采用快速连接方式连接，产品换型方便，自自动收缩爪子机构4可以适应不同直径的弹簧圈，压装过程中直线导轨3导向，保证很好的压装同心度。本实用新型具有结构简单，使用方便等优点。

本实用新型的自动收缩爪子机构4包括固定底座及四个可外向张开的爪子，用O项圈套到爪子上，保证爪子下压过程随锥套直径变化张开，后退过程，自动收缩；锥套的顶部设置有球头，方便在使用过程中取放；锥套固定 工装6连接的检测器9检测锥套是否被使用，只有在保证锥套被使用后，气缸才可以下压；产品轴固定工装7，为产品轴方形工装，可以很好的定位产品，底部有检测传感器8检测产品是否放入，只用在保证固定工装有产品后，才开始装配。

本实用新型的弹簧圈装配用结构，压装气缸2固定于机架1顶部，带动自动收缩爪子机构4在直线导轨3上运动，产品轴放入产品轴固定工装7，从锥套固定工装6上取出锥套5放入产品轴上，放入弹簧圈，按下启动按钮，压装气缸2自动压装弹簧圈至产品轴上，压装气缸2退后，取下锥套5，取出产品，压装完成。

以上实施例仅为本实用新型其中的一种实施方式，其描述较为具体和详

细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的

是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提

下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。