一种应用于工件加工的双冲程压紧装置的制作方法

文档序号:12693778阅读:434来源:国知局
一种应用于工件加工的双冲程压紧装置的制作方法

本实用新型涉及一种应用于工件加工的双冲程压紧装置。



背景技术:

目前,市面上出现的冲压设备多数是采用电动机作为动力源,通过飞轮经离合器带动齿轮、曲轴、连杆等运转,达到滑块的直线运动对冲压模具施加压力的目的。采用电动机作为动力源,设备结构较为复杂,体积庞大,后期维护保养费用高,对特定的场合和环境受到限制,对操作工人要求较高,长期工作需保持高度集中注意力容易疲劳,人的手、臂会经常触及工件的工作区域,操作不当会造成严重人身安全事故。除此之外,电动机不仅会产生较大的噪音,而且电力消耗巨大。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种应用于工件加工的双冲程压紧装置,该装置结构简单、科学便利、针对性强、自动化程度高、加工效率高,大幅度提高了工件的加工质量、减少了工人的劳动强度、降低了生产成本,很好地解决了工件加工的压紧问题。

为了解决上述技术问题,采用如下技术方案:

一种应用于工件加工的双冲程压紧装置,包括底板、支架和工作台,支架和工作台均固定安装于底板上,工作台位于底板的前侧,支架位于底板的后侧,支架上设有双冲程压紧机构,双冲程压紧机构包括气缸驱动组件和压紧组件,气缸驱动组件包括驱动气缸、气缸安装座和活塞杆,气缸安装座固定安装于支架的顶部,气缸安装座上设有驱动气缸,驱动气缸连接活塞杆,活塞杆连接压紧组件,压紧组件包括压紧轴、压紧弹簧、压紧套和连接块,压紧轴的上端连接连接块,压紧轴的下端连接压紧套,压紧弹簧套接于压紧轴上,压紧弹簧的上端连接连接块,压紧弹簧的下端连接压紧套。采用小型气缸作为动力源,通过驱动气缸带动活塞杆作伸缩运动,将工件的上部定位销先压入工件的导套内进行定位,然后在压紧弹簧的作用下,压紧套对工件的上部定位销进行二次施加压力,从而完成压紧工作,这样中间就省去了离合器、齿轮等结构,体积更小,操作灵活,节能环保。并且可以放在工作台上,无环境限制,移动方便,对操作工人的要求不高,可以在比较轻松的环境中工作,安全、效率高。没有电动机产生的噪音、电力消耗小,更加节能,结构简单,后期维护保养轻松。

进一步,支架的中部设有导轨,导轨上设有滑块,滑块连接连接块。通过设置导轨和滑块,使双冲程压紧机构的运动更加流畅。

进一步,活塞杆和连接块之间设有连接套。通过设置连接套,提高活塞杆和连接块之间的连接强度。

进一步,工作台上设有定位凸起,定位凸起上设有工件。通过设置定位凸起对工件进行定位,便于双冲程压紧机构进行冲压工作。

进一步,压紧套内设有通孔,通孔与压紧轴相匹配。

进一步,压紧套的中部设有腰型槽,腰型槽与通孔相连通。

进一步,压紧轴的下端设有弹性销孔,弹性销孔内设有弹性销。

由于采用上述技术方案,具有以下有益效果:

本实用新型为一种应用于工件加工的双冲程压紧装置,该装置结构简单、科学便利、针对性强、自动化程度高、加工效率高,大幅度提高了工件的加工质量、减少了工人的劳动强度、降低了生产成本,很好地解决了工件加工的压紧问题。

采用小型气缸作为动力源,通过驱动气缸带动活塞杆作伸缩运动,将工件的上部定位销先压入工件的导套内进行定位,然后在压紧弹簧的作用下,压紧套对工件的上部定位销进行二次施加压力,从而完成压紧工作,这样中间就省去了离合器、齿轮等结构,体积更小,操作灵活,节能环保。并且可以放在工作台上,无环境限制,移动方便,对操作工人的要求不高,可以在比较轻松的环境中工作,安全、效率高。没有电动机产生的噪音、电力消耗小,更加节能,结构简单,后期维护保养轻松。

通过设置导轨和滑块,使双冲程压紧机构的运动更加流畅。

通过设置连接套,提高活塞杆和连接块之间的连接强度。

通过设置定位凸起对工件进行定位,便于双冲程压紧机构进行冲压工作。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

图1为本实用新型中一种应用于工件加工的双冲程压紧装置的结构示意图;

图2为本实用新型中压紧轴的结构示意图;

图3为本实用新型中压紧套的结构示意图;

图4为本实用新型中工作台的结构示意图。

图中:1-底板;2-支架;3-工作台;4-驱动气缸;5-气缸安装座;6-活塞杆;7-压紧轴;8-压紧弹簧;9-压紧套;10-连接块;11-导轨;12-滑块;13-连接套;14-定位凸起;15-工件;16-通孔;17-腰型槽;18-弹性销孔;19-弹性销。

具体实施方式

如图1至图4所示,一种应用于工件加工的双冲程压紧装置,包括底板1、支架2和工作台3,支架2和工作台3均固定安装于底板1上,工作台3位于底板1的前侧,支架2位于底板1的后侧,支架2上设有双冲程压紧机构,双冲程压紧机构包括气缸驱动组件和压紧组件,气缸驱动组件包括驱动气缸4、气缸安装座5和活塞杆6,气缸安装座5固定安装于支架2的顶部,气缸安装座5上设有驱动气缸4,驱动气缸4连接活塞杆6,活塞杆6连接压紧组件,压紧组件包括压紧轴7、压紧弹簧8、压紧套9和连接块10,压紧轴7的上端连接连接块10,压紧轴7的下端连接压紧套9,压紧弹簧8套接于压紧轴7上,压紧弹簧8的上端连接连接块10,压紧弹簧8的下端连接压紧套9。

支架2的中部设有导轨11,导轨11上设有滑块12,滑块12连接连接块10。通过设置导轨11和滑块12,使双冲程压紧机构的运动更加流畅。

活塞杆6和连接块10之间设有连接套13。通过设置连接套13,提高活塞杆6和连接块10之间的连接强度。

工作台3上设有定位凸起14,定位凸起14上设有工件15。通过设置定位凸起14对工件15进行定位,便于双冲程压紧机构进行冲压工作。

压紧套9内设有通孔16,通孔16与压紧轴7相匹配,压紧套9的中部设有腰型槽17,腰型槽17与通孔16相连通,压紧轴7的下端设有弹性销孔18,弹性销孔18内设有弹性销19。

本实用新型一种应用于工件加工的双冲程压紧装置的工作原理:采用小型气缸作为动力源,通过驱动气缸4带动活塞杆6作伸缩运动,将工件15的上部定位销先压入工件15的导套内进行定位,然后在压紧弹簧8的作用下,压紧套9对工件15的上部定位销进行二次施加压力,从而完成压紧工作,这样中间就省去了离合器、齿轮等结构,体积更小,操作灵活,节能环保。并且可以放在工作台3上,无环境限制,移动方便,对操作工人的要求不高,可以在比较轻松的环境中工作,安全、效率高。没有电动机产生的噪音、电力消耗小,更加节能,结构简单,后期维护保养轻松。

以上仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础,为解决基本相同的技术问题,实现基本相同的技术效果,所作出地简单变化、等同替换或者修饰等,皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。

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