本实用新型涉及一种汽车座椅加工工装，具体涉及一种汽车座椅支架钢丝挂钩的加工装置。
背景技术：
汽车座椅多采用钢丝作为支架结构的支撑体，通过将钢丝相互连接成网状结构，以实现支撑的作用，该支撑结构通常是通过钢丝端部的挂钩与其他部件连接的，而现有的钢丝端部挂钩制作多为手动加工，这样不仅速度慢、效率低，而且加工出来的挂钩一致性较差，因而，亟待设计出能够自动化加工钢丝挂钩的装置。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是针对现有加工座椅钢丝挂钩速度慢、效率低且一致性差的问题，提出一种座椅钢丝挂钩加工装置，包括底座、支架、悬臂、旋转座、外部驱动机构，利用所述外部驱动机构驱动所述旋转座旋转以实现钢丝端部加工成挂钩，并且利用所述底座、支架、悬臂的结构配合实现同时加工一个座椅上的四个挂钩，不仅提高加工效率，而且提高了加工的一致性。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：
一种座椅钢丝挂钩加工装置，包括底座、支架、悬臂、旋转座，所述支架设置于所述底座上，所述悬臂设置于所述支架上，所述旋转座设置于所述悬臂上，所述座椅钢丝端部放置于所述旋转座上实现所述挂钩加工。
所述加工装置还包括外部驱动机构，所述外部驱动机构与所述旋转座连接，提供所述旋转座旋转所需动力，所述外部驱动机构与所述旋转座之间通过传动齿条连接，所述外部驱动机构为气缸或电机。
进一步，所述支架为两个，左右对称设置，且所述每个支架上设置两个悬臂，所述两个悬臂在所述支架上的位置为一高一低设置且互不平行。
所述旋转座包括旋转轴、旋转盘、旋转块，所述旋转轴与所述悬臂固定连接，所述旋转盘套于所述旋转轴外并绕所述旋转轴旋转，所述旋转块设置于所述旋转盘上。
所述悬臂上靠近所述旋转轴处设置挡块，所述座椅钢丝穿过所述挡块与所述旋转轴之间的空隙，所述挡块的形状根据所述座椅钢丝形状设置，以保证所述座椅钢丝的非端部在加工过程中不发生形变。
本实用新型的有益效果为：
1.使用本实用新型座椅钢丝挂钩加工装置，利用该加工装置能够同时加工四个挂钩，大大提高了加工效率；
2.使用本实用新型座椅钢丝挂钩加工装置，利用该加工装置加工挂钩，同一规格，提高了挂钩的一致性。
附图说明
图1为本实用新型座椅钢丝挂钩加工装置的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种座椅钢丝挂钩加工装置，本领域技术人员可以借鉴本文内容，适当改进工艺参数实现。需要特别指出的是，所有类似的替换和改动对本领域技术人员来说是显而易见的，它们都被视为包括在本实用新型，并且相关人员明显能在不脱离本实用新型内容、精神和范围的基础上对本文所述内容进行改动或适当变更与组合，来实现和应用本实用新型技术。
在本实用新型中，除非另有说明，否则本文中使用的科学和技术名词具有本领域技术人员所通常理解的含义。
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示，本实用新型提出的一种座椅钢丝挂钩加工装置，包括底座1、支架2、悬臂3、旋转座4，所述支架2设置于所述底座1上，所述悬臂3设置于所述支架2上，所述旋转座4设置于所述悬臂3上，所述座椅钢丝5端部放置于所述旋转座4上实现所述挂钩加工。
所述加工装置还包括外部驱动机构，所述外部驱动机构与所述旋转座4连接，提供所述旋转座4旋转所需动力，所述外部驱动机构与所述旋转座4之间通过传动齿条连接，所述外部驱动机构为气缸或电机。
所述支架2为两个，左右对称设置于所述底座1上，且所述每个支架2上设置两个悬臂3，所述两个悬臂3在所述支架2上的位置为一高一低设置且互不平行，以适应座椅支架的形状，保证所述钢丝5的挂钩加工，所述每个悬臂3上设置一个旋转座4。
所述旋转座4包括旋转轴6、旋转盘7、旋转块8，所述旋转轴6与所述悬臂3固定连接，所述旋转盘7套于所述旋转轴6外并绕所述旋转轴6旋转，所述旋转块8设置于所述旋转盘7上。
所述悬臂3上靠近所述旋转轴6处设置挡块9，所述座椅钢丝5穿过所述挡块9与所述旋转轴6之间的空隙，所述挡块9的形状根据所述座椅钢丝5形状设置，以保证所述座椅钢丝5的非端部在加工过程中不发生形变。
所述加工装置将一个座椅支架上的四根需要加工挂钩的钢丝5分别置于所述四个旋转座4上并穿过所述旋转轴6与所述挡块9之间的空隙，由所述旋转轴6与所述挡块9实现所述钢丝5的定位，然后利用所述外部驱动机构驱动所述旋转盘7及旋转块8转动并挤压所述钢丝5的端部，以实现所述钢丝5的端部形成挂钩，所述加工装置不仅能够快速有效的加工所需挂钩，并且能够保证高度的一致性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。