本实用新型涉及钢结构技术领域,具体为一种方管柱核心的组装定位胎具。
背景技术:
现有方管定位基准采取手工测量,不是过多就是过少,定位基准过少不能保证方管柱核心定位尺寸,相同长度的方管柱核心制作过程中存在偏差,出现不同方管柱核心长度各不相同,无法正确安装。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种方管柱核心的组装定位胎具。
为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是:
一种方管柱核心的组装定位胎具,包括工作平台、调平钢板、四个底部定位墩、定位板一、定位板二;
所述工作平台为H形钢,工作平台上焊接有调平钢板;
所述调平钢板上焊接有有两个定位板一;调平钢板与定位板一垂直布置焊接有两个定位板二;在定位板一和定位板二之间形成共方管柱通过的通道;
在调平钢板上焊接有四个底部定位墩,该定位墩用于固定方管柱内侧位置。
定位墩与定位板一和定位板二的距离是方管柱内径。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型能保证方管柱核心的组装精度,保证焊接质量,使方管柱作业形成标准化、流水性作业,从根本上保证方管柱的质量。
2、本实用新型结构简单,设计合理,使用方便,大大提高组装效率。
附图说明
图1是本实用新型的侧视图。
图2是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图1-2及附图标记对本实用新型的进一步详细说明。
一种方管柱核心的组装定位胎具,包括工作平台1、调平钢板2、四个底部定位墩5、定位板一3、定位板二4;
所述工作平台1为H形钢,工作平台1上焊接有调平钢板2;
所述调平钢板2上焊接有有两个定位板一3;调平钢板2与定位板一3垂直布置焊接有两个定位板二4;在定位板一3和定位板二4之间形成共方管柱通过的通道;
在调平钢板2上焊接有四个底部定位墩5,该定位墩5用于固定方管柱内侧位置。
定位墩5与定位板一3和定位板二4的距离是方管柱内径。