一种车床夹具的制作方法

本实用新型涉及机械加工领域，特别涉及一种车床夹具。

背景技术：

船舶上半部分的管件一般直径都较大，重量较重，夹持后难以保持平稳。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服了上述缺陷，提供一种夹持牢固的车床夹具。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种车床夹具，包括卡盘、卡爪和伸缩轴，所述卡盘正面以放射状间隔设置有安装槽和镂空槽，所述安装槽内安装有卡爪，所述卡盘中心设有通孔，所述伸缩轴可滑动的安装在通孔中，所述伸缩轴顶端的圆周面均匀分布有三个活塞顶杆。

进一步的，所述活塞顶杆顶端设有橡胶垫片。

进一步的，还包括液压缸，所述液压缸安装在卡盘背面，所述液压缸的活塞杆与伸缩轴连接。

本实用新型的有益效果在于：卡爪从外部对管件夹持后，还可通过伸缩轴伸入到管件内部，通过活塞顶杆对管件内部进行加固支撑，提高管件安装稳定性，减少偏移量。

附图说明

图1是本实用新型实施例车床夹具的立体图；

图2是本实用新型实施例车床夹具的主视图；

图3是本实用新型实施例车床夹具的侧视图。

标号说明：

1、卡盘；2、卡爪；3、伸缩轴；11、安装槽；12、镂空槽；31、活塞顶杆。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

本实用新型最关键的构思在于：装置可对管件的内外进行夹持，提高稳定性。

请参阅图1至图3所示，本实施例的车床夹具，包括卡盘1、卡爪2和伸缩轴3，所述卡盘1正面以放射状间隔设置有安装槽11和镂空槽12，所述安装槽11内安装有卡爪2，所述卡盘1中心设有通孔，所述伸缩轴3可滑动的安装在通孔中，所述伸缩轴3顶端的圆周面均匀分布有三个活塞顶杆31。

本实用新型的工作过程为：卡爪2向内收紧后，伸缩轴3可伸入到管件内部，活塞顶杆31伸出后可从内部对管件进行加固支撑，提高管件安装稳定性，减少偏移量。

从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：卡爪2从外部对管件夹持后，还可通过伸缩轴3伸入到管件内部，通过活塞顶杆31对管件内部进行加固支撑，提高管件安装稳定性，减少偏移量。

进一步的，所述活塞顶杆31顶端设有橡胶垫片。

由上述描述可知，活塞顶杆31顶端设有橡胶垫片，可保护管件内壁，避免划伤，并使结合面更加贴合。

进一步的，还包括液压缸，所述液压缸安装在卡盘1背面，所述液压缸的活塞杆与伸缩轴3连接。

由上述描述可知，可通过液压缸驱动伸缩杆运动，完成装夹。

请参照图1至图3所示，本实用新型的实施例一为：

一种车床夹具，包括卡盘1、卡爪2和伸缩轴3，所述卡盘1正面以放射状间隔设置有安装槽11和镂空槽12，所述安装槽11内安装有卡爪2，所述卡盘1中心设有通孔，所述伸缩轴3可滑动的安装在通孔中，所述伸缩轴3顶端的圆周面均匀分布有三个活塞顶杆31，所述活塞顶杆31顶端设有橡胶垫片，还包括液压缸，所述液压缸安装在卡盘1背面，所述液压缸的活塞杆与伸缩轴3连接。

综上所述，本实用新型提供的车床夹具，卡爪从外部对管件夹持后，还可通过伸缩轴伸入到管件内部，通过活塞顶杆对管件内部进行加固支撑，提高管件安装稳定性，减少偏移量，活塞顶杆顶端设有橡胶垫片，可保护管件内壁，避免划伤，并使结合面更加贴合，可通过液压缸驱动伸缩杆运动，完成装夹。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。