本实用新型属于冶金轧制技术领域，更具体地说，是涉及一种棒材用短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置。
背景技术：
线、棒材短应力线轧机的压下调整装置(又称辊缝调整装置)，短应力线轧机的辊缝调整装置通常由压下装置、拉杆装置、辊系装置组成。压下装置主要包括液压马达、减速箱；拉杆装置主要包括拉杆、调整螺母、锁紧销、承压套、球面垫、承压法兰、支撑座；辊系装置主要包括轧辊、轴承座。工作原理：由液压马达驱动，通过减速箱将动力传递给四根拉杆，拉杆(拉杆上下两端各加工有左、右旋向螺纹)转动时通过固定在轴承座上的调整螺母带动上下轴承座直线运动，从而实现辊缝的对称调整。
在使用过程中，棒材短应力轧机由于拉杆和压下齿轮之间无密封，压盖和压下齿轮之间无密封，氧化铁皮、水、油等混合物会从拉杆与压下齿轮之间和压盖与压下齿轮之间渗入造成拉杆的花键与压下齿轮的花键抱死。
通常情况下，棒材短应力轧机在使用3年左右后，为保证轧机的整体精度满足轧线生产要求，需要对整台轧机进行拆解维修和安装。而在维修短应力轧机时，由于拉杆的花键与压下齿轮的花键抱死无法拆卸，通常采用破坏手段将其拆卸，在重新组装时，需要更换新的拉杆和压下齿轮，因此拉杆和压下齿轮的使用寿命低，从而使得生产成本上升。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置，以解决现有技术中存在的拉杆和压下齿轮之间密封不严的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置，包括拉杆、压下齿轮和压盖，所述压下齿轮设有用于拉杆穿入且与所述拉杆密封配合的中心孔，所述中心孔包括用于装配所述压盖的上腔、用于与所述拉杆连接的中间腔和用于所述拉杆穿入的下腔，所述中间腔的内壁设有第一花键，所述拉杆设有与所述第一花键配合的第二花键，所述上腔的内壁设有第一密封安装槽和第二密封安装槽，所述下腔的内壁设有第三密封安装槽和第四密封安装槽，所述第一密封安装槽位于所述第二密封安装槽的外侧，所述第四密封安装槽位于所述第三密封安装槽的外侧，位于外侧的所述第一密封安装槽和所述第四密封安装槽内分别设置有防尘圈，位于内侧的所述第二密封安装槽和所述第三密封安装槽分别设置有O型密封圈，所述压盖通过设于所述上腔内的所述防尘圈和所述O型密封圈与所述上腔密封配合，所述拉杆通过设于所述下腔内的所述防尘圈和所述O型密封圈与所述下腔密封配合。
进一步地，所述拉杆的端面设有螺纹盲孔，所述压盖上设有与所述螺纹盲孔同轴线的通孔，所述压盖借助于穿过所述通孔的螺栓与所述拉杆螺纹连接。
进一步地，所述螺栓的螺帽与所述压盖的表面之间设有紫铜垫。
进一步地，所述压盖设有与所述上腔密封配合的止口和用于封挡所述上腔的圆盘，所述圆盘的外径大于所述上腔的内径。
进一步地，所述压盖和所述拉杆的端面之间设有缝隙。
进一步地，所述缝隙的数值为0.5-2mm之间。
进一步地，所述防尘圈为橡胶防尘密封圈。
进一步地，所述拉杆设有用于封挡所述下腔的下限位圆台，所述下限位圆台的外径大于所述下腔的内径。
本实用新型提供的短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置，在压下齿轮的中心孔的两端均采用防尘圈和O型密封圈密封，在防尘圈的保护下O型密封圈拥有了较好的工况条件，使得O型密封圈达到了理想的使用寿命，在科学合理的检修及维护下，有效的解决了拉杆与压下齿轮之间因渗入污水造成拉杆的花键与压下齿轮的花键抱死的问题，减少了拉杆及压下齿轮的备件数量，提高了轧机维修拆解的效率，降低了工人的劳动强度和备件成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置的结构示意图；
图2为图1中A处的局部放大图；
图3为本实用新型实施例提供的短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置的压下齿轮的主视图；
图4为本实用新型实施例提供的短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置的压盖的主视图；
图5为本实用新型实施例提供的短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置的拉杆主视图。
其中，图中各附图标记：
1-拉杆；2-压下齿轮；3-防尘圈；4-O型密封圈；5-中间腔；6-第二花键；7-螺栓；8-紫铜垫；9-下限位圆台；10-上腔；11-下腔；12-压盖；121-圆盘；122-止口；13-第一花键；15-第一密封安装槽；16-第二密封安装槽；17-第三密封安装槽；18-第四密封安装槽。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
请一并参阅图1至图5，现对本实用新型提供的短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置进行说明。所述短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置，包括拉杆1、压下齿轮2和压盖12，所述压下齿轮2设有用于拉杆1穿入且与所述拉杆1密封配合的中心孔，所述中心孔包括用于装配所述压盖12的上腔10、用于与所述拉杆1连接的中间腔5和用于所述拉杆1穿入的下腔11，所述中间腔5的内壁设有第一花键13，所述拉杆1设有与所述第一花键13配合的第二花键6，所述上腔10的内壁设有第一密封安装槽15和第二密封安装槽16，所述下腔11的内壁设有第三密封安装槽17和第四密封安装槽18，所述第一密封安装槽15位于所述第二密封安装槽16的外侧，所述第四密封安装槽18位于所述第三密封安装槽17的外侧，位于外侧的所述第一密封安装槽15和所述第四密封安装槽18内分别设置有防尘圈3，位于内侧的所述第二密封安装槽16和所述第三密封安装槽17分别设置有O型密封圈4，所述压盖12通过设于所述上腔10内的所述防尘圈3和所述O型密封圈4与所述上腔10密封配合，所述拉杆1通过设于所述下腔11内的所述防尘圈3和所述O型密封圈4与所述下腔11密封配合。
本实用新型提供的短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置，与现有技术相比，在压下齿轮2的中心孔的两端均采用防尘圈3和O型密封圈4密封，在防尘圈3的保护下O型密封圈4拥有了较好的工况条件，使得O型密封圈4达到了理想的使用寿命，在科学合理的检修及维护下，有效的解决了拉杆1与压下齿轮2之间因渗入污水造成拉杆1的花键与压下齿轮2的花键抱死的问题，减少了拉杆及压下齿轮2的备件数量，提高了轧机维修拆解的效率，降低了工人的劳动强度和备件成本。
进一步地，请一并参阅图1及图5，作为本实用新型提供的短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置的一种具体实施方式，所述拉杆1的端面设有螺纹盲孔，所述压盖12上设有与所述螺纹盲孔同轴线的通孔，所述压盖12借助于穿过所述通孔的螺栓7与所述拉杆1螺纹连接。所述压盖12与拉杆1采用螺栓7连接，便于拆卸，同时压盖12也起到密封和防止灰尘进入压下齿轮2与拉杆1之间的缝隙的作用。
进一步地，请参阅图1，作为本实用新型提供的短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置的一种具体实施方式，所述螺栓7的螺帽与所述压盖12的表面之间设有紫铜垫8。紫铜垫质地较弱，在螺帽的挤压下能够将压盖12上的螺栓7通过的通孔密封，能防止灰尘进入螺栓7与压盖12之间的缝隙，进而影响螺栓7拆卸。
进一步地，参阅图1及图4，作为本实用新型提供的短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置的一种具体实施方式，所述压盖12设有与所述上腔10密封配合的止口122和用于封挡所述上腔10的圆盘121，所述圆盘121的外径大于所述上腔10的内径。压盖12上的圆盘121也能够挡住一部分灰尘进入螺栓7与压盖12之间的缝隙。
进一步地，请参阅图1，作为本实用新型提供的短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置的一种具体实施方式，所述压盖12和所述拉杆1的端面之间设有缝隙。
进一步地，请参阅图1，作为本实用新型提供的短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置的一种具体实施方式，所述缝隙的数值为0.5-2mm之间。
进一步地，参阅图1，作为本实用新型提供的短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置的一种具体实施方式，所述防尘圈3为橡胶防尘密封圈3。
进一步地，请参阅图1、图2及图5，作为本实用新型提供的短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置的一种具体实施方式，所述拉杆1设有用于封挡所述下腔11的下限位圆台9，所述下限位圆台9的外径大于所述下腔11的内径。下限位圆台9能够阻挡灰尘从拉杆1与下腔11之间的缝隙进入，也起到密封的作用。
在压下齿轮2的中心孔的两端均采用防尘圈3和O型密封圈4密封，拉杆1穿入压下齿轮2的中心孔内与防尘圈3和O型密封圈4密封配合，压下齿轮2的上腔10采用压盖12密封，压下齿轮2的下腔11由下限位圆台9密封，穿过压盖12的螺栓7处设有紫铜垫进行密封，这样层层防尘密封，使得O型密封圈4达到了较好的密封效果和合理的使用寿命周期，避免了污水进入拉杆1与压下齿轮2配合的花键内，在拆卸维修时，无需破坏压下齿轮2和拉杆1，就能够将压下齿轮2拆卸下，延长了各部件的使用寿命。
拉杆1与压下齿轮2的配过程如下：
(1)将拉杆1与轧机的机架、辊箱等其他部件装配完；
(2)将O型密封圈4、防尘圈3装入到压下齿轮2的上腔10和下腔11中；
(3)将压下齿轮2装入到压下箱体中，将压下箱体吊起慢慢装入两套拉杆1的花键上，注意压下齿轮2的花键与拉杆1的花键配合装入；
(4)将压盖12压在压下齿轮2上部，压盖12的止口122伸入到压下齿轮2的上腔10中，并与压下齿轮2的上腔10内的防尘圈3和O型密封圈4相配合，螺栓7穿过紫铜垫8的中心孔，再穿过压盖的中心孔拧紧在拉杆1上端部的螺纹孔中。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。