一种汽车轮毂车加工用物料旋转辅助机构的制作方法

文档序号:16117113发布日期:2018-11-30 20:38阅读:233来源:国知局
一种汽车轮毂车加工用物料旋转辅助机构的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件制造设备技术领域,更具体的说涉及一种汽车轮毂车加工用物料旋转辅助机构。



背景技术:

现有的轮毂在制作过程中,其需要抬起安装到车床上进行车加工,而现有的方式是人工抬起,非常麻烦,效率低。



技术实现要素:

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种汽车轮毂车加工用物料旋转辅助机构,它可以辅助将轮毂自动提升并旋转,从而可以将一处的轮毂移动至车床上方,方便安装到车床上进行加工,其效果好,效率高。

本实用新型的技术解决措施如下:

一种汽车轮毂车加工用物料旋转辅助机构,包括机架,所述机架的顶板的中部底面铰接有升降电机,升降电机的输出轴穿过机架的顶板并通过联轴器连接有竖直螺杆,竖直螺杆螺接在竖直螺套中,竖直螺套的顶端铰接有主轴,主轴上固定有水平横向板,竖直螺套的下部侧壁固定有导向板,机架的顶板的顶面固定有竖直导向杆,竖直导向杆插套在导向板上具有的竖直导向通孔中,所述机架的顶板的侧壁固定有主竖直板,主竖直板的上部固定有旋转板,旋转板的顶面固定有旋转电机,旋转电机的输出轴穿过旋转板并固定有旋转齿轮,旋转齿轮与主轴上固定有的传动齿轮相啮合,主轴的顶端铰接在旋转板上;

所述水平横向板的一侧向外水平延伸,水平横向板处于机架的上方的外侧处的底面固定有两个底部竖直板,两个底部竖直板的外侧壁上固定有夹持电机,夹持电机的输出轴穿过底部竖直板并螺接有伸缩螺套,两个伸缩螺套的相对端均固定有夹紧板,两个夹紧板的相对壁面均固定有夹持块,两个夹持块的相对壁面上均成型有弧形凹槽,轮毂的轮辋插套在两个弧形凹槽中并夹持在两个夹持块之间。

所述弧形凹槽的内侧壁上固定有弹性防护层,弹性防护层压靠在轮毂的轮辋的外侧壁上。

所述两个夹紧板的外侧壁上固定有横向杆,横向杆伸出底部竖直板。

所述竖直导向通孔中插套有导向套,导向套的外侧壁固定在竖直导向通孔的内侧壁上,竖直导向杆插套在导向套中。

所述竖直导向杆的顶端固定有限位板。

所述水平横向板的底面固定有自润滑限位板,自润滑限位板的底面压靠在竖直螺套的顶面上。

本实用新型的有益效果在于:

它可以辅助将轮毂自动提升并旋转,从而可以将一处的轮毂移动至车床上方,方便安装到车床上进行加工,其效果好,效率高。

附图说明:

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式:

实施例:见图1所示,一种汽车轮毂车加工用物料旋转辅助机构,包括机架10,所述机架10的顶板的中部底面铰接有升降电机11,升降电机11的输出轴穿过机架10的顶板并通过联轴器连接有竖直螺杆 12,竖直螺杆12螺接在竖直螺套13中,竖直螺套13的顶端铰接有主轴16,主轴16上固定有水平横向板14,竖直螺套13的下部侧壁固定有导向板131,机架10的顶板的顶面固定有竖直导向杆15,竖直导向杆15插套在导向板131上具有的竖直导向通孔中,所述机架 10的顶板的侧壁固定有主竖直板160,主竖直板160的上部固定有旋转板17,旋转板17的顶面固定有旋转电机18,旋转电机18的输出轴穿过旋转板17并固定有旋转齿轮171,旋转齿轮171与主轴16上固定有的传动齿轮161相啮合,主轴16的顶端铰接在旋转板17上;

所述水平横向板14的一侧向外水平延伸,水平横向板14处于机架10的上方的外侧处的底面固定有两个底部竖直板141,两个底部竖直板141的外侧壁上固定有夹持电机142,夹持电机142的输出轴穿过底部竖直板141并螺接有伸缩螺套143,两个伸缩螺套143的相对端均固定有夹紧板144,两个夹紧板144的相对壁面均固定有夹持块145,两个夹持块145的相对壁面上均成型有弧形凹槽146,轮毂 100的轮辋插套在两个弧形凹槽146中并夹持在两个夹持块145之间。

进一步的说,所述弧形凹槽146的内侧壁上固定有弹性防护层 147,弹性防护层147压靠在轮毂100的轮辋的外侧壁上。

进一步的说,所述两个夹紧板144的外侧壁上固定有横向杆148,横向杆148伸出底部竖直板141。

进一步的说,所述竖直导向通孔中插套有导向套1,导向套1的外侧壁固定在竖直导向通孔的内侧壁上,竖直导向杆15插套在导向套1中。

进一步的说,所述竖直导向杆15的顶端固定有限位板159。

进一步的说,所述水平横向板14的底面固定有自润滑限位板2,自润滑限位板2的底面压靠在竖直螺套13的顶面上。

在使用时,将本装置安装在车床旁,通过将轮毂100处于两个夹持块145之间,通过夹持电机142运行,使得轮毂100的轮辋插套在两个弧形凹槽146中并夹持在两个夹持块145之间,然后,通过旋转电机18运行,使得水平横向板14旋转,将轮毂100移动至车床的卡爪的前部上方,然后,通过升降电机11运行,使得轮毂100下降并处于车床的卡爪的水平前方,然后,即可人工握持,然后,夹持电机 142运行,使得两个夹持块145松开,然后,人工向后推动将轮毂100 安装到卡爪处即可,非常方便,其无需人工抬高进行搬运,大大方便加工安装,提高加工效率。

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