一种数控机床用便于卡紧的车削一体化装置的制作方法

本实用新型涉及车削技术领域，具体为一种数控机床用便于卡紧的车削一体化装置。

背景技术：

车削即车床加工，车床加工是机械加工的一部份。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。

目前车削一体化装置在对工件进行夹紧时，一般需要用手扶着工件，然后对工件进行夹紧，这样操作可能导致工件的位置夹偏，不便于车削一体化装置的工作，因此急需一种便于卡紧的，具有预卡紧效果的装置。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种数控机床用便于卡紧的车削一体化装置，解决了车削一体化装置不便于卡紧的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种数控机床用便于卡紧的车削一体化装置，包括床体，所述床体顶部的左端设置有主轴变速箱，所述床体顶端的中部设置有刀架，所述床体顶部的右端设置有尾架，所述刀架底部的两侧设置有固定杆，两个所述固定杆之间固定连接有横杆，所述横杆底端的中部贯穿连接有第一螺杆，所述第一螺杆贯穿横杆并延伸至横杆的顶部，所述第一螺杆的顶部固定连接有旋转块，所述第一螺杆的两侧均设置有移动块，所述移动块靠近旋转块的一侧均固定连接有推动块。

所述推动块的顶部设置有限位块，限位块的外侧固定连接有弹簧，所述移动块的顶部固定连接有卡紧块，所述卡紧块的内壁固定连接有橡胶垫，所述固定杆的外侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内腔螺纹连接有第二螺杆，所述第二螺杆贯穿固定杆并与卡紧块的外侧紧密相连。

优选的，所述固定杆的数量为两个，且两个固定杆以横杆的中垂线为对称轴对称设置在横杆的两侧。

优选的，所述旋转块的形状为圆锥形结构。

优选的，所述移动块可移动的最大距离等于弹簧可拉伸的最大距离的一半。

优选的，所述限位块的数量为两个，且两个限位块以横杆的中垂线为对称轴相对称。

优选的，所述第二螺杆的数量为两个，且两个第二螺杆以横杆的中垂线为对称轴相对称。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种数控机床用便于卡紧的车削一体化装置。具备以下有益效果：

(1)、该数控机床用便于卡紧的车削一体化装置，通过固定杆、横杆、第一螺杆、旋转块、移动块、推动块、限位块、弹簧、卡紧块、橡胶垫、螺纹孔和第二螺杆的结构设计，向上拧动第一螺杆，第一螺杆向上移动带动旋转块，使旋转块挤进两个推动块之间，并带动移动块和卡紧块反向移动至合适的位置，将工件放在两个卡紧块之间，将第一螺杆拧回原先位置，从而两个卡紧块将工件进行了预卡紧，达到了便于对工件进一步固定的效果，而解决了车削一体化装置不便于卡紧的问题。

(2)、该数控机床用便于卡紧的车削一体化装置，通过卡紧块、螺纹孔、第二螺杆和移动块的结构设计，使工件被预卡紧后，可以直接通过拧动第二螺杆将工件固定，从而便于对工件的固定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型卡紧块的放大图。

图中：1床体、2主轴变速箱、3刀架、4尾架、5固定杆、6横杆、7第一螺杆、8旋转块、9移动块、10推动块、11限位块、12弹簧、13卡紧块、14橡胶垫、15螺纹孔、16第二螺杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种数控机床用便于卡紧的车削一体化装置，包括床体1，床体1顶部的左端设置有主轴变速箱2，床体1顶端的中部设置有刀架3，床体1顶部的右端设置有尾架4，刀架3底部的两侧设置有固定杆5，固定杆5的数量为两个，且两个固定杆5以横杆6的中垂线为对称轴对称设置在横杆6的两侧，两个固定杆5之间固定连接有横杆6，横杆6底端的中部贯穿连接有第一螺杆7，第一螺杆7贯穿横杆6并延伸至横杆6的顶部，第一螺杆7的顶部固定连接有旋转块8，旋转块8的形状为圆锥形结构，从而使旋转块8可以旋转进入两个推动块10之间，第一螺杆7的两侧均设置有移动块9，移动块9靠近旋转块8的一侧均固定连接有推动块10。

推动块10的顶部设置有限位块11，限位块11的数量为两个，且两个限位块11以横杆6的中垂线为对称轴相对称，限位块11的外侧固定连接有弹簧12，移动块9可移动的最大距离等于弹簧12可拉伸的最大距离的一半，通过限位块11和弹簧12的使用，可以对两个卡紧块13之间的工件进行预夹紧，便于后续的固定，移动块9的顶部固定连接有卡紧块13，卡紧块13的内壁固定连接有橡胶垫14，通过橡胶垫14的使用，增加了和工件之间的摩擦力，使预夹紧时工件被夹紧得更加稳固，固定杆5的外侧开设有螺纹孔15，螺纹孔15的内腔螺纹连接有第二螺杆16，第二螺杆16贯穿固定杆5并与卡紧块13的外侧紧密相连，第二螺杆16的数量为两个，且两个第二螺杆16以横杆6的中垂线为对称轴相对称。

该数控机床用便于卡紧的车削一体化装置使用时，拧松第二螺杆15，向上拧动第一螺杆7，第一螺杆7向上移动带动旋转块8向上移动，使旋转块8挤进两个推动块10之间，并带动移动块8和卡紧块13反向移动，直至卡紧块13移动到合适的位置，将工件放在两个卡紧块13之间，将第一螺杆7拧回原先位置，再将第二螺杆15拧紧。

综上所述，该数控机床用便于卡紧的车削一体化装置，通过固定杆5、横杆6、第一螺杆7、旋转块8、移动块9、推动块10、限位块11、弹簧12、卡紧块13、橡胶垫14、螺纹孔15和第二螺杆16的结构设计，向上拧动第一螺杆7，第一螺杆7向上移动带动旋转块8，使旋转块8挤进两个推动块10之间，并带动移动块8和卡紧块13反向移动至合适的位置，将工件放在两个卡紧块13之间，将第一螺杆7拧回原先位置，从而两个卡紧块13将工件进行了预卡紧，达到了便于对工件进一步固定的效果，而解决了车削一体化装置不便于卡紧的问题。

同时，通过卡紧块13、螺纹孔14、第二螺杆15和移动块16的结构设计，使工件被预卡紧后，可以直接通过拧动第二螺杆15将工件固定，从而便于对工件的固定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。