摩托车齿轮倒棱装置的制作方法

文档序号:18491406发布日期:2019-08-21 01:09阅读:来源:国知局

技术特征:

1.摩托车齿轮倒棱装置,包括加工台和固定在加工台上的悬臂,其特征在于:还包括倒棱机构和旋转机构,

旋转机构,包括与加工台固定的支座,所述支座上端转动连接有托盘;

倒棱机构,包括固定在悬臂上的气缸,气缸的活动杆固定连接有倒棱环,倒棱环上设有若干能够与多个棱线同时接触并滑动的摩擦块。

2.根据权利要求1所述的摩托车齿轮倒棱装置,其特征在于:所述倒棱环上设有若干凹槽,凹槽与摩擦块滑动连接。

3.根据权利要求2所述的摩托车齿轮倒棱装置,其特征在于:所述摩擦块为楔形。

4.根据权利要求3所述的摩托车齿轮倒棱装置,其特征在于:所述凹槽内均设有能够推动摩擦块向凹槽外滑动的弹性件。

5.根据权利要求1-4任一项所述的摩托车齿轮倒棱装置,其特征在于:所述支座内设有空腔,空腔上端开口,开口处滑动连接有顶杆,顶杆上铰接有棘爪;支座外壁上设有连通空腔的通孔,通孔转动连接有旋转轴,旋转轴位于空腔内一端固定有与棘爪配合的棘轮,另一端位于空腔外固定传动齿轮,托盘上设有与传动齿轮啮合的环形齿条。

6.根据权利要求5所述的摩托车齿轮倒棱装置,其特征在于:所述顶杆下端与空腔底部之间设有支撑弹簧。

7.根据权利要求6所述的摩托车齿轮倒棱装置,其特征在于:所述托盘上设有用于固定摩托车齿轮的卡扣。

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