一种立卧转换铣床螺旋伞齿轮油气润滑系统的制作方法

本发明涉及加工中心相关技术领域，更涉及油漆润滑系统技术领域，具体为一种立卧转换铣床螺旋伞齿轮油气润滑系统。

背景技术：

随着工业技术的不断发展，机械零件的加工技术也在不断的进步，针对性的加工中心的质量精度等指标也在不断的进步，在加工中心进行使用时，若有采用良好的油气润滑系统，则能够极大的增加加工中心的使用寿，减少磨损等；

目前，大多的加工中心在进行工作使用时，仍没有加设油气润滑系统，而采用人工润滑的反式进行作业使用，如授权公告号为cn100528429c的中国发明专利中提出了一种立卧式加工中心中的主轴箱系统，属于加工中心技术领域，本发明包括主轴头，主轴箱体、主轴箱体内的传动轴、定位装置和主轴头拉紧装置构成的传动组件，本发明将主电机45°斜置，通过同步齿型带带动主轴或主轴头运动，立卧转换时，主轴先在转换位置定向，主轴头拉紧油缸松开定位齿盘脱开，同时内外齿轮啮合，使主电机与主轴头连接，主电机带动主轴头旋转180°到另一工作位，到位信号由编码器检测，自动换刀可在立式位置实现，将主电机斜置式立卧转换头后，大大简化了传动结构，使主轴头的小型化得以实现，也大大降低了生产成本，本发明可以和相关设备配套，解决国内小型零件的高效、高精度加工难题；但其在进行使用时，没有针对性的进行油气润滑系统的设置，难以保证长期使用，特别的现有的油气润滑系统，在进行使用时，不便于进行拆装，不利于保证固定、密闭等条件，不利于保证稳定的进行油气的循环利用，不便于保证及时的供油气，不利于保证润滑，因此，我们提出一种立卧转换铣床螺旋伞齿轮油气润滑系统，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种立卧转换铣床螺旋伞齿轮油气润滑系统，以解决上述背景技术提出的目前的立卧转换铣床螺旋伞齿轮大多没有针对性的油气润滑系统，且现有的油气润滑系统不便于进行拆装，不利于保证固定、密闭等条件，不利于保证稳定的进行油气的循环利用，不便于保证及时的供油气，不利于保证润滑的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种立卧转换铣床螺旋伞齿轮油气润滑系统，包括主电机、主传动轴、主轴、油气缸和冷却系统，所述主电机的输出端连接有同步带，且同步带的顶端内侧设置有主传动轴，所述主传动轴的外侧安装有壳体，且主传动轴的底端通过螺旋伞齿轮连接有主轴，所述壳体的底部设置有出油气管件，且出油气管件的外侧连接有出油气管道，所述出油气管道的末端连接有油气缸，且油气缸的顶部安装有进油气管道，所述进油气管道的顶端连接有进油气管件，且进油气管件的内部设置有第二单向阀，所述进油气管件的内侧顶端固定有雾化喷头，且进油气管件的顶端外侧设置有固定板，所述固定板的右侧设置有压板，且压板的内侧开设有安装槽，所述压板的外侧设置有隔垫，且隔垫的外侧设置有压紧螺母，所述油气缸的底部安装有固定壳，且固定壳的内部设置有冷却系统，所述固定壳的顶部设置有凸腔，且凸腔的外侧连接有连接管，并且连接管的顶端连接有气泵。

优选的，所述主传动轴与壳体之间和主轴与壳体之间均设置有机械密封，且螺旋伞齿轮的外侧空间经由机械密封在主传动轴、壳体与主轴之间构成封闭空间。

优选的，所述出油气管件对应穿插卡合在壳体的底部，且出油气管件的内部安装有第一单向阀，并且出油气管件通过喉箍与出油气管道固定连接，而且喉箍与卡槽之间呈一一对应设置。

优选的，所述进油气管件与出油气管件的形状结构均相同，且壳体与出油气管件、出油气管道、油气缸、进油气管道和进油气管件之间构成循环结构。

优选的，所述固定板与压板的内侧均开设有安装槽，且固定板与压板之间呈相对设置，并且固定板和压板均通过安装槽与密封垫卡合连接，同时固定板和压板通过密封垫与壳体之间相贴合。

优选的，所述压板在进油气管件的外侧呈滑动结构，且压板与进油气管件之间呈贴合设置，并且压板通过密封垫与隔垫相接触。

优选的，所述隔垫通过密封螺纹与进油气管件之间对应螺纹连接，且进油气管件的末端呈倾斜结构。

优选的，所述冷却系统对应卧式安装在固定壳的内侧，且固定壳通过螺栓与油气缸的底部之间固定连接，并且冷却系统与油气缸的底部相贴合。

优选的，所述凸腔在油气缸的顶部呈凸出设置，且凸腔通过连接管与气泵相连通。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该立卧转换铣床螺旋伞齿轮油气润滑系统，便于进行转配，能够保证稳定，能够拆装更换检修，便于保证固定、密闭等条件，能够保证油气的稳定循环，便于及时的进行提供油气保证润滑；

1.通过压紧螺母与出油气管件或进油气管件之间密封螺纹连接，便于通过压紧螺母对压板挤压，能够使得压板与固定板之间与壳体夹合，且固定板和压板的内侧设置有安装槽，能够保证密封连接；

2.通过壳体、出油气管件、出油气管道、油气缸、进油气管道和进油气管件之间的循环连通，便于在壳体的内部升温增加时，使得油气流通，能够保证自动润滑使用；

3.通过冷却系统的设置，便于对油气进行及时冷却，减少损耗，且通过连接管、气泵与之间的连通，便于对油气缸的内部进行充气充压，保证油气循环。

附图说明

图1为本发明正面剖切结构示意图；

图2为本发明油气缸的俯面剖切结构示意图；

图3为本发明油气缸的正面剖切结构示意图；

图4为本发明图3中a部放大结构示意图；

图5为本发明压板的整体结构示意图；

图6为本发明系统流程示意图。

图中：1、主电机；2、同步带；3、主传动轴；4、壳体；5、主轴；6、螺旋伞齿轮；7、出油气管道；8、出油气管件；9、第一单向阀；10、油气缸；11、进油气管道；12、进油气管件；13、喉箍；14、卡槽；15、第二单向阀；16、雾化喷头；17、固定板；18、压板；19、安装槽；20、密封垫；21、隔垫；22、压紧螺母；23、固定壳；24、冷却系统；25、凸腔；26、连接管；27、气泵。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种立卧转换铣床螺旋伞齿轮油气润滑系统，包括主电机1、同步带2、主传动轴3、壳体4、主轴5、螺旋伞齿轮6、出油气管道7、出油气管件8、第一单向阀9、油气缸10、进油气管道11、进油气管件12、喉箍13、卡槽14、第二单向阀15、雾化喷头16、固定板17、压板18、安装槽19、密封垫20、隔垫21、压紧螺母22、固定壳23、冷却系统24、凸腔25、连接管26和气泵27，主电机1的输出端连接有同步带2，且同步带2的顶端内侧设置有主传动轴3，主传动轴3的外侧安装有壳体4，且主传动轴3的底端通过螺旋伞齿轮6连接有主轴5，壳体4的底部设置有出油气管件8，且出油气管件8的外侧连接有出油气管道7，出油气管道7的末端连接有油气缸10，且油气缸10的顶部安装有进油气管道11，进油气管道11的顶端连接有进油气管件12，且进油气管件12的内部设置有第二单向阀15，进油气管件12的内侧顶端固定有雾化喷头16，且进油气管件12的顶端外侧设置有固定板17，固定板17的右侧设置有压板18，且压板18的内侧开设有安装槽19，压板18的外侧设置有隔垫21，且隔垫21的外侧设置有压紧螺母22，油气缸10的底部安装有固定壳23，且固定壳23的内部设置有冷却系统24，固定壳23的顶部设置有凸腔25，且凸腔25的外侧连接有连接管26，并且连接管26的顶端连接有气泵27。

如图1中主传动轴3与壳体4之间和主轴5与壳体4之间均设置有机械密封，且螺旋伞齿轮6的外侧空间经由机械密封在主传动轴3、壳体4与主轴5之间构成封闭空间，便于保证密闭，避免油气逃逸。

如图1、图2和图3中出油气管件8对应穿插卡合在壳体4的底部，且出油气管件8的内部安装有第一单向阀9，并且出油气管件8通过喉箍13与出油气管道7固定连接，而且喉箍13与卡槽14之间呈一一对应设置，便于对出油气管件8与出油气管道7以及进油气管件12与进油气管道11之间固定连接。

如图1和图2中进油气管件12与出油气管件8的形状结构均相同，且壳体4与出油气管件8、出油气管道7、油气缸10、进油气管道11和进油气管件12之间构成循环结构，便于油气进行循环作业使用。

如图3、图4和图5中固定板17与压板18的内侧均开设有安装槽19，且固定板17与压板18之间呈相对设置，并且固定板17和压板18均通过安装槽19与密封垫20卡合连接，同时固定板17和压板18通过密封垫20与壳体4之间相贴合，便于密封贴合，压板18在进油气管件12的外侧呈滑动结构，且压板18与进油气管件12之间呈贴合设置，并且压板18通过密封垫20与隔垫21相接触，便于对压板18进行压紧，保证密封，隔垫21通过密封螺纹与进油气管件12之间对应螺纹连接，且进油气管件12的末端呈倾斜结构，便于保证密封，便于连接使用。

如图3中冷却系统24对应卧式安装在固定壳23的内侧，且固定壳23通过螺栓与油气缸10的底部之间固定连接，并且冷却系统24与油气缸10的底部相贴合，能够保证对油气进行及时的冷却，减少损耗，凸腔25在油气缸10的顶部呈凸出设置，且凸腔25通过连接管26与气泵27相连通，便于充气充压，保证油气循环。

工作原理：在使用该立卧转换铣床螺旋伞齿轮油气润滑系统时，在进行工作时，经由螺旋伞齿轮6，使得主传动轴3与主轴5之间传动，在传动时，使得螺旋伞齿轮6的外侧空气升温，同时增压，而由于螺旋伞齿轮6的外侧空间通过出油气管件8和出油气管道7与油气缸10连通，从而使得油气缸10的内部增压，在油气缸10的内部同压的同时，使得油气缸10的内部气压通过进油气管道11和进油气管件12排出，在进油气管道11和进油气管件12排气的同时使得进油气管件12将油气缸10的内部的油气携带喷入到螺旋伞齿轮6的外侧，同时通过进油气管件12的内部的雾化喷头16将油气雾化喷出，使得油气对螺旋伞齿轮6润滑，同时在油气被喷出的同时，由于气压带动，使得螺旋伞齿轮6的外侧的油气被出油气管件8和出油气管道7带动到油气缸10的内部，经过冷却系统24进行冷却进行循环利用，能够保证润滑作业使用，这就是该立卧转换铣床螺旋伞齿轮油气润滑系统的整个工作过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。