大吨位挖掘机斗杆的组焊工装的制作方法

本实用新型涉及工件定位工装领域，尤其是涉及一种专用于大吨位挖掘机斗杆的组焊工装。

背景技术：

大吨位挖掘机斗杆的长度4.6米，重量1.6吨，其结构主要包括需要焊接拼装的主体，及分布其同一端两侧的耳座结构，其上开设有多个通孔，如：中国公开发明专利申请号为201810173265.x的文献所公开的挖掘机斗杆的结构。

现有，针对挖掘机斗杆的焊接定位工装要安装在头尾式变位机上，且满足刚性和重量要求，现有定位工装存在的问题是：要么工装结构复杂且制造工艺繁琐，要么达不到上述工作需求。进而，如何设计并制造出一种能够满足上述需求，且结构简单、加工制造便捷等优点的大吨位挖掘机斗杆的组焊工装是本领域技术人员需要解决的技术问题。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供一种大吨位挖掘机斗杆的组焊工装的技术方案，其包括主体，及装于主体之上的若干夹紧装置、若干定位座，其中：

所述若干夹紧装置分布于所述主体的边沿，以夹紧定位大吨位挖掘机斗杆；

所述若干定位座对应所述大吨位挖掘机斗杆的通孔位置设置，各所述定位座穿过对应位置的通孔，以销轴定位大吨位挖掘机斗杆。

进一步优选的：各所述夹紧装置包括同轴分布的底座、中间座及顶座，其中：

所述底座固接于所述主体之上，所述中间座可旋转调节的装于所述底座之上。所述顶座可旋转调节的装于所述中间座之上；

所述顶座向其径向延伸出一支杆，该支杆的外端处纵向套接一上顶杆，所述上顶杆的下端安装一压板，以抵压于所述大吨位挖掘机斗杆的盖板之上；

所述中间座垂直穿设一侧顶杆，该侧顶杆的一端处安装一压板，以抵压于所述大吨位挖掘机斗杆的侧板之上。

进一步优选的：所述若干定位座包括多个支撑座定位座及两个耳座定位座。

进一步优选的：各所述支撑座定位座包括固定底座、下圆座、螺杆及上圆座，其中：

所述固定底座固定于主体之上，所述上、下圆座分别螺接于螺杆的两端，下圆座固接于固定底座之上。

进一步优选的：所述上圆座及下圆座均为具有小径凸面的圆环体，两个小径凸面相对设置。

进一步优选的：各所述耳座定位座包括定位底座、定位上圆座、定位下圆座、撑块及螺杆，其中：

所述定位底座固定于所述主体之上，所述定位上、下圆座分别螺接于螺杆的两端，定位下圆座固接于所述定位底座之上；

所述撑块螺接于所述螺杆，且位于螺杆的中部，并分别与定位上、下圆座配合形成定位结构。

进一步优选的：所述定位上圆座及定位下圆座均为具有小径凸面的圆环体，两个小径凸面相对设置。

进一步优选的：所述若干定位座还包括底板定位座及侧板定位座，所述底板定位座及侧板定位座均固定于所述主体之上。

进一步优选的：所述主体包括底架及两块支撑板，其中：

所述底架为槽钢焊接成的一矩形框体。两块所述支撑板分别固接于所述矩形框体上，并分别置于矩形框体的两端，形成主体的前部及后部。

进一步优选的：所述前部对应的支撑板为工字形板体，所述后部对应的支撑板为回字形板体。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型中所述的主体采用框体及支撑板配合的结构，其中框体由槽钢焊接而成，提高刚性，减轻重量，制造简单；

2、本实用新型中主体之上安装有夹紧装置、定位座结构，采用简单的销轴定位及机械夹紧定位，确保对挖掘机斗杆定位的同轴度，达到定位准确、安全且实用性强等目的；

3、本实用新型中所述的夹紧装置利用两个方向实现对挖掘机斗杆的侧板及盖板进行定位，而两向机械夹紧的定位置于同一结构上，提高了操作的便捷性；

4、本实用新型中各所述定位座，采用螺杆对对应通孔进行轴向定位，提高了定位的同轴度，进而提升了定位的精确度。

附图说明

图1是本实用新型实施例中所述大吨位挖掘机斗杆的组焊工装的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中任一所述夹紧装置的结构示意图；

图3是本实用新型实施例中任一所述支撑座定位座结构示意图；

图4是本实用新型实施例中任一所述耳座定位座的结构示意图；

图5是本实用新型实施例在定位大吨位挖掘机斗杆的状态下的结构示意图。

具体实施方式

针对挖掘机斗杆的焊接定位工装要安装在头尾式变位机上，且满足刚性和重量要求，且，现有定位工装存在的问题是：要么工装结构复杂且制造工艺繁琐，要么达不到上述工作需求。

发明人针对上述技术问题，经过对原因的分析，不断研究发现一种大吨位挖掘机斗杆的组焊工装的技术方案，其包括主体，及装于主体之上的若干夹紧装置、若干定位座，其中：

所述若干夹紧装置分布于所述主体的边沿，以夹紧定位大吨位挖掘机斗杆；

所述若干定位座对应所述大吨位挖掘机斗杆的通孔位置设置，各所述定位座穿过对应位置的通孔，以销轴定位大吨位挖掘机斗杆。

采用上述技术方案后，其采用结构简单的主体上安装有夹紧装置及定位座，分别对挖掘机斗杆实施简单的销轴定位及机械夹紧定位，在实现工装结构简单且易加工、易操作的同时，还确保对挖掘机斗杆定位的同轴度，达到定位准确、安全且实用性强等目的，以解决现有技术中存在的技术问题。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

实施例：

如图1所示，一种大吨位挖掘机斗杆a的组焊工装的技术方案，其包括主体1，及装于主体1之上的若干夹紧装置、若干定位座。

如图1所示，所述主体1包括底架及两块支撑板，所述底架为槽钢焊接成的一矩形框体。两块所述支撑板分别固接于所述矩形框体上，并分别置于矩形框体长边方向的两端，形成主体1的前部及后部。具体的说：所述前部对应的支撑板为工字形板体，所述后部对应的支撑板为回字形板体。

如图1所示，所述若干夹紧装置2分布于所述主体的边沿，以夹紧定位大吨位挖掘机斗杆a，在本实施例中，所述夹紧装置2的数量为6个，且前部安装有2个，而后部安装有4个，其中：所述前部的2个夹紧装置错位安装于所述支撑板两侧边沿，所述后部的4个夹紧装置分别置于其支撑板的死角处；

如图1及图2所示，各所述夹紧装置2包括同轴分布的底座2-1、中间座2-2及顶座2-3，其中：

所述底座2-1固接于所述主体1对应位置的支撑板之上，所述中间座2-2可旋转调节的装于所述底座2-1之上。所述顶座2-3可旋转调节的装于所述中间座2-2之上；

所述顶座2-3向其径向延伸出一支杆2-4，该支杆2-4的外端处纵向套接一上顶杆2-5，所述上顶杆2-5的下端安装一压板2-6，以与所述主体2配合实现对定位大吨位挖掘机斗杆a的夹紧定位；

所述中间座2-2垂直穿设一侧顶杆2-7，该侧顶杆2-7的一端处安装一2-6压板，以抵压于所述大吨位挖掘机斗杆a侧壁之上；

具体的说：所述底座2-1包括底板及垂直于底板之上的圆柱体，所述中间座2-2及顶座2-3均为圆柱体，中间座2-2可旋转调节的套接于所述底座2-1的圆柱体之上，顶座2-3可旋转调节的套接于所述中间座2-2的上部；所述顶座2-3上的支杆2-4的外端为一安装环，该安装环的轴向与所述顶座2-3轴向相互平行，所述上顶杆2-5沿安装环的轴向穿设其中；

所述上顶杆2-5为一t字形主体，所述上顶杆2-5上的压板2-6装于其的底端，该压板2-6可于15°范围内调节的安装；

所述中间座2-2沿其径向开设一安装孔，所述安装孔内安装所述侧顶杆2-7，所述侧顶杆2-7为一带有调节手柄的杆体，该杆体端处安装有压板2-6；

结合图5所示，所述侧压杆2-7通过中间座2-2相对于底座2-1的旋转调节，以抵压大吨位挖掘机斗杆a的侧板，所述上顶杆2-5通过顶座2-3相对于底座2-1的旋转调节，以夹持大吨位挖掘机斗杆a的盖板；上顶杆2-5上安装的压板2-6可以于15°范围内进行调节，从而适应大吨位挖掘机斗杆a的形状。

如图1及图3所示，所述若干定位座对应所述大吨位挖掘机斗杆a的通孔位置设置，各所述定位座穿过对应位置的通孔，以销轴定位大吨位挖掘机斗杆。所述若干定位座包括多个支撑座定位座3及两个耳座定位座4；还包括底板定位座5及侧板定位座6，所述底板定位座5及侧板定位座6均固定于所述主体1之上。

在本实施例中，如图1所示，所述支撑座定位座3的数量为3个，主体1的前部安装有2各支撑座定位座3，且分别为前支撑座定位座3a及中支撑座定位座3b，主体1的后部安装有一个支撑座定位座3c，且为尾支撑座定位座3c；两个耳座定位座4分别为上耳座定位座4a及下耳座定位座4b。

如图3所示，各所述支撑座定位座3包括固定底座3-1、下圆座3-2、螺杆3-3及上圆座3-4，所述固定底座3-1固定于主体1之上，所述上、下圆座3-4、3-2分别螺接于螺杆3-3的两端，下圆座3-2固接于固定底座3-1之上；所述上圆座3-2及下圆座3-2均为具有小径凸面的圆环体，两个小径凸面相对设置。

结合图1、图3及图5所示，实际使用过程中，安装有下圆座3-2的固定底座3-1被固定于主体1上，装有定位上圆座3-4的螺杆穿过大吨位挖掘机斗杆a的通孔，并旋入下圆座3-2的螺孔，旋转调节上圆座3-4，从而将上圆座3-4的小径凸面抵压于大吨位挖掘机斗杆a通孔的端处，所述上圆座3-4带有小径凸面保障支承座拼焊时的同轴度。

如图4所示，各所述耳座定位座4包括定位底座4-1、定位上圆座4-2、定位下圆座4-3、撑块4-4及螺杆4-5，所述定位底座4-1固定于所述主体1之上，所述定位上、下圆座4-2、4-3分别螺接于螺杆4-5的两端，定位下圆座4-3固接于所述定位底座4-1之上；所述撑块4-4螺接于所述螺杆4-5，且位于螺杆4-5的中部，并分别与定位上、下圆座4-2、4-3配合形成定位结构；所述定位上圆座4-2及定位下圆座4-3均为具有小径凸面的圆环体，两个小径凸面相对设置。

结合图1、图4及图5所示，实际使用过程中，安装有定位下圆座4-3的定位底座4-1被固定于主体1上，装有定位上圆座4-2的螺杆4-5穿过大吨位挖掘机斗杆a耳座的通孔，并穿过撑块4-4，以旋入定位下圆座4-3的螺孔，旋转调节，从而使得定位上圆座4-2与撑块4-4之间夹持耳座中上板体，撑块4-4与定位下圆座4-3之间夹持耳座中下板体，确保同轴度。

如图1及图5所示，生产现场中，将挖掘机斗杆a水平放置于所述组焊工装之上，在定位过程中需要将挖掘机斗杆a上支撑座位置的通孔与支撑座定位座3对应，且令各支撑座定位座3穿过对应通孔进行同轴度的精确定位，同时，上下耳座上的通孔利用耳座定位座4进行同轴度的精确定位，再利用科旋转调节的多个夹紧装置2对挖掘机斗杆a的边沿进行上下夹紧及左右或前后夹紧定位；另，该组焊工装上定位座配合上述结构进行销轴定位，进一步提升定位的精确度及完整度；

经多次生产现场实际验证，大吨位挖掘机斗杆组焊工装适合新产品和小批量生产，且达到如下效果：

1、制造简单：同一种功能部件的通用性好，便于快速制造和后期维修替换；

2、操作性好：在同一个夹紧装置2可实现挖掘机斗杆盖板和侧板的同时夹紧定位，且结构简单降低，减轻工人操作强度；

3、调整性强：该工装只需要通过微调可用于42吨和45吨级挖机斗杆组焊工装，节约工装投入成本和占地面积。

本实用新型虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本实用新型，任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改，因此本实用新型的保护范围应当以本实用新型权利要求所界定的范围为准。