技术特征：
1.一种齿轮内孔精车夹紧工装，其特征在于，包括定位板(1)，所述定位板(1)上表面开设安装槽(101)，所述安装槽(101)内壁一体成型有卡块(102)，所述定位板(1)顶部边缘处对称安装有立板(2)，所述立板(2)一侧表面插接有销钉(201)，所述立板(2)之间转动连接有活动板(3)，所述活动板(3)端部插接有螺纹杆(301)，且螺纹杆(301)与活动板(3)相螺接，所述螺纹杆(301)底端焊接有压板(302)，所述螺纹杆(301)外壁处套接有弹簧(303)，所述螺纹杆(301)顶端安装有手轮(304)，所述活动板(3)两侧外壁均开设有销孔(305)，且销孔(305)内径与销钉(201)插接端的外径相适配。2.根据权利要求1所述的齿轮内孔精车夹紧工装，其特征在于，所述卡块(102)环设有多个，且多个所述卡块(102)外壁均涂覆有耐磨涂层。3.根据权利要求1所述的齿轮内孔精车夹紧工装，其特征在于，所述安装槽(101)底部开设有有通孔(103)。4.根据权利要求1所述的齿轮内孔精车夹紧工装，其特征在于，所述立板(2)对称设置有两组，且每组所述立板(2)对称设置有两个，所述立板(2)底端焊接有安装座(203)，且安装座(203)通过螺钉与定位板(1)相连接。5.根据权利要求1所述的齿轮内孔精车夹紧工装，其特征在于，所述立板(2)另一侧表面安装有轴承(202)，所述销孔(305) 一侧焊接有转轴(306)，且转轴(306)与轴承(202)内圈过盈连接。6.根据权利要求1所述的齿轮内孔精车夹紧工装，其特征在于，所述压板(302)下表面开设有防滑纹。7.根据权利要求1所述的齿轮内孔精车夹紧工装，其特征在于，所述弹簧(303)位于手轮(304)与活动板(3)之间，且弹簧(303)的顶端与底端分别与手轮(304)和活动板(3)相抵接。
技术总结
一种齿轮内孔精车夹紧工装，包括定位板，所述定位板上表面开设安装槽，所述安装槽内壁一体成型有卡块，所述定位板顶部边缘处对称安装有立板，所述立板一侧表面插接有销钉，所述立板之间转动连接有活动板，所述活动板端部插接有螺纹杆，且螺纹杆与活动板相螺接，所述螺纹杆底端焊接有压板，所述螺纹杆外壁处套接有弹簧，所述螺纹杆顶端安装有手轮，所述活动板两侧外壁均开设有销孔，且销孔内径与销钉插接端的外径相适配，本实用新型通过卡块与齿轮的齿槽构成嵌入式结构，从而可对齿轮进行快速的定位，提供两个压点对齿轮固定，同时保证对齿轮的夹紧效果，结构简单，操作方便，可提高对齿轮夹紧的工作效率。轮夹紧的工作效率。轮夹紧的工作效率。
技术研发人员：邱宁 李拙
受保护的技术使用者：綦江精锐达重型齿轮有限公司
技术研发日：2022.04.22
技术公布日：2022/9/22