夹爪制成，用于在Z向对待矫形弯管铰链9的R角位置进行固定;
铰链头端弯折施力装置8，为两个相对设置的伺服液压缸(图3中只画出一个液压缸)，液压缸的活塞端部设有用于夹持待矫形弯管铰链9的头端弯折处的夹持机构81，通过对待矫形弯管铰链9的头端弯折处进行施力，从而调整待矫形弯管铰链9的头端弯折处的弯曲度。在矫形过程中，首先利用夹持机构81将夹持待矫形弯管铰链9的头端弯折处与活塞固定连接，然后通过活塞杆的伸出或者缩回，即可改变待矫形弯管铰链9的头端弯折处的弯折角度，实现矫形。
[0019]利用上述矫形工装进行弯管铰链安装面轮廓度矫形的方法包括如下步骤:
A:利用铰链底座固定部5对待矫形弯管铰链9的底座进行固定；
B:利用铰链R角固定部7在Z向对待矫形弯管铰链9的R角位置进行固定；
C:将铰链头端基准部的基准面移向对待矫形弯管铰链9的头端的安装面，使得基准面贴紧待矫形弯管铰链9的头端的安装面；
D:利用铰链头端弯曲度测量部6测量待矫形弯管铰链9头端安装面与所述基准面之间的间隙宽度，从而获得待矫形弯管铰链9的头端弯曲度的偏差值；
E:将铰链头端基准部的基准面移离待矫形弯管铰链9的头端的安装面；
F:根据D步骤获得的偏差值，利用铰链头端弯折施力装置8对待矫形弯管铰链9的头端弯折处进行施力，从而调整待矫形弯管铰链9的头端弯折处的弯曲度；
G:重复执行步骤C?F，直至待矫形弯管铰链9的头端弯折处的弯曲度符合要求，结束弯管铰链安装面轮廓度矫形。
[0020]上述矫形原理如下:首先对铰链弯管进行初步定位、夹紧，再进行初步检测，确定铰链安装面的偏差方向，然后利用铰链头端弯折施力装置8对弯管折弯处施加A方向的预定大小的拉力或者推力(需要移离基准面，避免干涉)，然后再次进行测量，反复进行多次，使铰链安装面矫正后的轮廓度满足图纸要求后，进行编程固化，最后进行批量矫形，最终设定施加力值大小，进行小批量生产和矫正；由于弯管铰链矫正后，仍有回弹风险，需要进行观察、测量和再次矫正，等最终矫形后的铰链安装面轮廓度基本无变化，则可以正式用于生产。
[0021]以上调试过程分为多轮，第一轮需要调整施加矫正力值的周期和力值大小，保证一定数量矫形出来的零件在当下满足图纸要求；后放置24小时后，在调试案例里，基本上可以达到90%的合格率，剩余10%需进行第二轮调试，以此类推。最后可能还会存在不合格件，基本上应为弯管自身轮廓度不满足要求，需要对弯管自身进行其他方向矫正(此问题也可以在弯管购买时，把紧进货关，进行排除)。
【主权项】
1.一种弯管铰链矫形工装，其特征在于包括: 铰链底座固定部，用于对待矫形弯管铰链的底座进行固定； 铰链头端基准部，设有基准面，为待矫形弯管铰链的头端的安装面提供基准； 铰链头端弯曲度测量部，位于铰链头端基准部的旁侧，用于对待矫形弯管铰链的头端弯曲度进行测量； 铰链R角固定部，用于在Z向对待矫形弯管铰链的R角位置进行固定； 铰链头端弯折施力装置，通过对待矫形弯管铰链的头端弯折处进行施力，从而调整待矫形弯管铰链的头端弯折处的弯曲度； 台架，用于支撑上述铰链底座固定部、铰链头端基准部、铰链头端弯曲度测量部、铰链R角固定部、铰链头端弯折施力装置及待矫形弯管铰链。2.根据权利要求1所述的弯管铰链矫形工装，其特征在于所述铰链底座固定部由定位销和夹爪构成，所述铰链R角固定部为夹爪。3.根据权利要求1所述的弯管铰链矫形工装，其特征在于所述铰链头端基准部为面定位结构。4.根据权利要求3所述的弯管铰链矫形工装，其特征在于所述铰链头端基准部由固定块及活动块构成，所述固定块和活动块通过螺栓连接，以使活动块相对固定块活动；所述固定块固定于台架上；所述活动块设有用于模拟行李箱盖安装面的基准面。5.根据权利要求4所述的弯管铰链矫形工装，其特征在于所述铰链头端弯曲度测量部为可测量待矫形弯管铰链头端安装面与所述基准面之间间隙宽度的数显检测装置。6.根据权利要求1所述的弯管铰链矫形工装，其特征在于所述铰链头端弯折施力装置为气缸或者液压缸，所述气缸或者液压缸的活塞端部设有用于夹持待矫形弯管铰链的头端弯折处的夹持机构。7.一种利用权利要求1所述矫形工装进行弯管铰链安装面轮廓度矫形的方法，其特征在于包括如下步骤: A:利用铰链底座固定部对待矫形弯管铰链的底座进行固定； B:利用铰链R角固定部在Z向对待矫形弯管铰链的R角位置进行固定； C:将铰链头端基准部的基准面移向对待矫形弯管铰链的头端的安装面，使得基准面贴紧待矫形弯管铰链的头端的安装面； D:利用铰链头端弯曲度测量部测量待矫形弯管铰链头端安装面与所述基准面之间的间隙宽度，从而获得待矫形弯管铰链的头端弯曲度的偏差值； E:将铰链头端基准部的基准面移离待矫形弯管铰链的头端的安装面； F:根据D步骤获得的偏差值，利用铰链头端弯折施力装置对待矫形弯管铰链的头端弯折处进行施力，从而调整待矫形弯管铰链的头端弯折处的弯曲度； G:重复执行步骤C?F，直至待矫形弯管铰链的头端弯折处的弯曲度符合要求，结束弯管铰链安装面轮廓度矫形。
【专利摘要】本发明的目的是提出一种弯管铰链矫形工装及矫形方法，可以使铰链弯管安装面轮廓度的精度得到提升，满足匹配的要求，同时也能管控铰链弯管安装面轮廓度的一致性，从而在保证匹配满足外观要求的情况下，达到满足批量生产的目的。本发明的弯管铰链矫形工装包括：铰链底座固定部；铰链头端基准部，设有基准面，为待矫形弯管铰链的头端的安装面提供基准；铰链头端弯曲度测量部，位于铰链头端基准部的旁侧，用于对待矫形弯管铰链的头端弯曲度进行测量；铰链R角固定部；铰链头端弯折施力装置，通过对待矫形弯管铰链的头端弯折处进行施力，从而调整待矫形弯管铰链的头端弯折处的弯曲度；台架，用于支撑上述部件及待矫形弯管铰链。
【IPC分类】B21D3/10, B21C51/00, B21D3/00
【公开号】CN105149381
【申请号】CN201510505126
【发明人】高庆利, 谢侠, 马保林
【申请人】奇瑞汽车股份有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月18日