一种拉丝机丝带轮的制作方法
【专利说明】一种拉丝机丝带轮 【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及拉丝机械领域，具体涉及一种拉丝机丝带轮。 【【背景技术】】
[0002] 丝带轮是拉丝机的重要零部件，由于长期与拉丝件接触磨损，造成丝带轮凹槽表 面出现粗糙的条沟等现象，直接影响拉丝产品的质量，严重时甚至造成拉丝断头，为此，需 要经常更换，增大了生产成本，直接影响着正常生产。
[0003] 因此，有必要设计一种新的拉丝机丝带轮，以克服上述问题。 【【实用新型内容】】
[0004] 针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种工作可靠、耐磨损、低成本的拉丝 机丝带轮。
[0005] 为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种拉丝机丝带 轮，包括丝带轮本体，所述丝带轮本体中心处开设有带轮孔及键槽，所述带轮孔内设有两个 轴承，所述两个轴承间设有隔圈，且所述轴承及所述隔圈内穿置有小轴；所述丝带轮本体外 圆周面上设有两层带轮槽，所述带轮槽表面自内到外设有粘合层及耐磨层；所述丝带轮本 体两侧分别设置有挡板，所述挡板的高度高于所述丝带轮本体外圆表面，所述挡板通过螺 栓固定在所述丝带轮本体上；在所述丝带轮本体上位于所述带轮孔的周围处设置有散热 槽，所述散热槽通过挡板封闭构成散热腔体，在所述挡板上与所述散热槽相对应的位置上 设置有散热孔，所述散热孔与所述散热腔体相连通，所述带轮槽和散热槽的截面均呈梯形。
[0006] 进一步地，所述耐磨层为镍钨合金喷涂层，其厚度大于100 μ m。
[0007] 进一步地，所述粘合层为镍合金喷涂层，其厚度为400-600 μ m。
[0008] 本实用新型由于设置有所述耐磨层，不仅避免了所述丝带轮本体受损，而且使拉 丝更加顺滑，避免了所述丝带轮的经常更换，减低了生产成本，提高了生产效率和产品质 量；所述挡板的设置，使得皮带不容易从所述丝带轮上脱出；所述丝带轮通过所述挡板开 设的所述散热孔达到散热效果，从而延长所述丝带轮的使用寿命；所述轴承用以承受垂直 于轴线的载何；所述小轴用于支承所述丝带轮的转动，使所述丝带轮只承受弯矩而不传递 扭矩；所述隔圈用于支撑两个所述轴承，且承受所述轴承间的载荷。
[0009] 为便于贵审查委员能对本实用新型的目的、形状、特征及其功效皆能有进一步的 认识与了解，并结合实施例与附图作详细说明。 【【附图说明】】
[0010] 图1为本实用新型主视剖面图；
[0011] 图2为图1所示的侧视图；
[0012] 图3为图1所示A部局部放大图。
【具体实施方式】 [0013] 的附图标号说明：
[0014]
【主权项】
1. 一种拉丝机丝带轮，包括丝带轮本体，其特征在于；所述丝带轮本体中屯、处开设有 带轮孔及键槽，所述带轮孔内设有两个轴承，所述两个轴承间设有隔圈，且所述轴承及所述 隔圈内穿置有小轴； 所述丝带轮本体外圆周面上设有两层带轮槽，所述带轮槽表面自内到外设有粘合层及 耐磨层； 所述丝带轮本体两侧分别设置有挡板，所述挡板的高度高于所述丝带轮本体外圆表 面，所述挡板通过螺栓固定在所述丝带轮本体上； 在所述丝带轮本体上位于所述带轮孔的周围处设置有散热槽，所述散热槽通过挡板封 闭构成散热腔体，在所述挡板与所述散热槽相对应的位置上设置有散热孔，所述散热孔与 所述散热腔体相连通，所述带轮槽和散热槽的截面均呈梯形。
2. 如权利要求1所述的一种拉丝机丝带轮，其特征在于；所述耐磨层为镶鹤合金喷涂 层，其厚度大于100 y m。
3. 如权利要求1或2所述的一种拉丝机丝带轮，其特征在于：所述粘合层为镶合金喷 涂层，其厚度为400-600 ym。
【专利摘要】本实用新型提供一种拉丝机丝带轮，包括丝带轮本体，其特征在于：丝带轮本体中心处开设有带轮孔及键槽，带轮孔内设有两个轴承，两个轴承间设有隔圈，且轴承及隔圈内穿置有小轴；丝带轮本体外圆周面上设有两层带轮槽，带轮槽表面自内到外设有粘合层及耐磨层；丝带轮本体两侧分别设置有挡板，挡板的高度高于丝带轮本体外圆表面，挡板通过螺栓固定在丝带轮本体上；在丝带轮本体上位于带轮孔的周围处设置有散热槽，散热槽通过挡板封闭构成散热腔体，在挡板上与散热槽相对应的位置上设置有散热孔，散热孔与散热腔体相连通，带轮槽和散热槽的截面均呈梯形。本实用新型结构简单，拆装方便，能使传动稳定，保证拉丝效果。
【IPC分类】B21C1-02
【公开号】CN204276541
【申请号】CN201420732993
【发明人】郑学园, 郑广朋, 李净涛, 王少华, 王艳雄
【申请人】河北瑞光线缆有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月28日