一种轮胎拉丝机的制作方法

文档序号:4438413阅读:174来源:国知局
专利名称:一种轮胎拉丝机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种拉丝机,尤其涉及一种轮胎拉丝机。
背景技术
目前轮胎拉丝机包括两个电机、两个减速机、两个转轴、机架、两个拉丝刀;两个转 轴水平并列安装在机架上,转轴的中端连接安装一拉丝刀,转轴的一末端连接一减速器,减 速器由一电机带动;该轮胎拉丝机进行拉丝时,在两个转轴上的拉丝刀分别由两个电机带 动进行工作运转,从而同时将轮胎两侧的钢丝拉出,但由于两个电机的转速有时会不同,使 得两个拉丝刀在对轮胎两侧进行拉丝时其转速也不一致,由此使两个拉丝刀对轮胎进行拉 钢丝的拉力不一致,从而导致有时轮胎一侧的钢丝被拉出,另一侧的钢丝没有被拉出,使得 其工作效率下降。 三、技术内容 针对上述缺点,本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑和工作效率高的轮胎拉 丝机。 本实用新型的技术内容为,一种轮胎拉丝机装置,其特征是包括一电机、一减速 机、一主动齿轮、两个被动齿轮、两转轴、两个拉丝刀和机架;两转轴水平并列安装在机架 上,转轴的中端连接安装一拉丝刀,转轴的一端连接一被动齿轮;两被动齿轮相互齿合;主 动齿轮和一被动齿轮相互齿合,主动齿轮由减速机带动;减速机和电机连接。 本实用新型与现有技术相比所具有的优点是 1、本实用新型由一个电机进行工作运转,从而使两边拉丝刀工作时的转速一致, 使得两个拉丝刀对轮胎进行拉钢丝的拉力一致,结构紧凑。 2、本实用新型中两个拉丝刀对轮胎进行拉钢丝的拉力一致,不会出现只有轮胎一 侧的钢丝被拉出的现象,其工作效率就得到了提高。

图1为本实用新型的结构示意图。
五、 具体实施例 如图1所示, 一种轮胎拉丝机装置,其特征是包括一 电机1 、 一减速机2、 一主动齿 轮3、两个被动齿轮4、两转轴5、两个拉丝刀6和机架7 ;两转轴5通过轴承8水平并列安装 在机架上,转轴5的中端连接安装一拉丝刀6,转轴5的一端连接一被动齿轮4 ;两被动齿轮 相互齿合;主动齿轮3和一被动齿轮4相互齿合,主动齿轮3由减速机2带动;减速机2和 电机1连接。 本实用新型的工作原理为,由电机1带动减速机2,减速机2带动主动齿轮3转动, 主动齿轮3带动一被动齿轮4转动,该被动齿轮又带动另一被动齿轮转动,被动齿轮4通过 转轴5带动拉丝刀6转动。
权利要求一种轮胎拉丝机装置,其特征是包括一电机(1)、一减速机(2)、一主动齿轮(3)、两个被动齿轮(4)、两转轴(5)、两个拉丝刀(6)和机架(7);两转轴(5)水平并列安装在机架(7)上,转轴(5)的中端连接安装一拉丝刀(6),转轴(5)的一端连接一被动齿轮(4);两被动齿轮相互齿合;主动齿轮(3)和一被动齿轮(4)相互齿合,主动齿轮(3)由减速机(2)带动;减速机(2)和电机(1)连接。
专利摘要本实用新型涉及一种轮胎拉丝机装置,其特征是包括一电机、一减速机、一主动齿轮、两个被动齿轮、两转轴、两个拉丝刀和机架;两转轴水平并列安装在机架上,转轴的中端连接安装一拉丝刀,转轴的一端连接一被动齿轮;两被动齿轮相互齿合;主动齿轮和一被动齿轮相互齿合,主动齿轮由减速机带动;减速机和电机连接。本实用新型具有结构紧凑和工作效率高的优点。
文档编号B29B17/02GK201493979SQ20092023084
公开日2010年6月2日 申请日期2009年9月9日 优先权日2009年9月9日
发明者王永清 申请人:王永清
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