一种台式传感器插针装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车轮速传感器的制作工装，特别是一种台式传感器插针装置。
【背景技术】
[0002]现有技术中的轮速传感器，包括外壳、传感器骨架，传感器骨架上包括插针、线圈。其中所述插针是通过人工插接于所述传感器骨架上，然后与线圈串并接。其不仅工作效率低，费时费力，而且精度难以保证，产品报废率高。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是为了避免【背景技术】中的不足之处，提供一种台式传感器插针装置。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案:一种台式传感器插针装置，包括工作台、气缸、骨架定位盘、竖直导轨、导向座，工作台的下方设置有气缸，工作台的上方固接有用于定位放置传感器骨架的骨架定位盘，骨架定位盘的轴向中心以及工作台与其相对的位置呈贯通结构，所述气缸的活塞杆端穿过贯通孔与位于骨架定位盘上方的导向座连接，工作台的上方一侧设有竖直导轨，所述导向座与竖直导轨导向连接，导向座的下端设有用于安插插针的插针定位孔。
[0005]对于本实用新型的一种优化，竖直导轨上设有用于限定滑座上下浮动间距的上限位开关和下限位开关。
[0006]对于本实用新型的一种优化，所述气缸的缸体端通过固定座固接工作台下方。
[0007]本实用新型与【背景技术】相比，具有结构简单，制作方便，不仅能够方便快捷的将插针准确的插入所述传感器骨架的插针孔内，而且工作效率高。
【附图说明】
[0008]图1是台式传感器插针装置的装配结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]实施例1:参照图1。一种台式传感器插针装置，包括工作台3、气缸1、骨架定位盘4、竖直导轨2、导向座7，工作台3的下方设置有气缸1，工作台3的上方固接有用于定位放置传感器骨架2的骨架定位盘4，骨架定位盘4的轴向中心以及工作台与其相对的位置呈贯通结构，所述气缸的活塞杆端穿过贯通孔与位于骨架定位盘4上方的导向座7连接，工作台3的上方一侧设有竖直导轨8，所述导向座7与竖直导轨8导向连接，导向座7的下端设有用于安插插针5的插针定位孔6。竖直导轨8上设有用于限定导向座7上下浮动间距的上限位开关8和下限位开关10。所述气缸I的缸体端通过固定座11固接工作台下方。
[0010]需要理解到的是:本实施例虽然对本实用新型作了比较详细的说明，但是这些说明，只是对本实用新型的简单说明，而不是对本实用新型的限制，任何不超出本实用新型实质精神内的发明创造，均落入本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种台式传感器插针装置，其特征在于包括工作台、气缸、骨架定位盘、竖直导轨、导向座，工作台的下方设置有气缸，工作台的上方固接有用于定位放置传感器骨架的骨架定位盘，骨架定位盘的轴向中心以及工作台与其相对的位置呈贯通结构，所述气缸的活塞杆端穿过贯通孔与位于骨架定位盘上方的导向座连接，工作台的上方一侧设有竖直导轨，所述导向座与竖直导轨导向连接，导向座的下端设有用于安插插针的插针定位孔。
2.根据权利要求1所述的台式传感器插针装置，其特征是:竖直导轨上设有用于限定滑座上下浮动间距的上限位开关和下限位开关。
3.根据权利要求1所述的台式传感器插针装置，其特征是:所述气缸的缸体端通过固定座固接工作台下方。
【专利摘要】本实用新型涉及一种台式传感器插针装置，包括工作台、气缸、骨架定位盘、竖直导轨、导向座，工作台的下方设置有气缸，工作台的上方固接有用于定位放置传感器骨架的骨架定位盘，骨架定位盘的轴向中心以及工作台与其相对的位置呈贯通结构，所述气缸的活塞杆端穿过贯通孔与位于骨架定位盘上方的导向座连接，工作台的上方一侧设有竖直导轨，所述导向座与竖直导轨导向连接，导向座的下端设有用于安插插针的插针定位孔。
【IPC分类】B23P19-027
【公开号】CN204504699
【申请号】CN201420870573
【发明人】万国强, 万国兴, 万国彪
【申请人】杭州南科汽车传感器有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2014年12月31日