高效能车刀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及刀具技术领域，更具体地说，特别涉及一种高效能车刀。
【背景技术】
[0002]现有技术中，在切削圆筒形产品的内壁和两端面时，一般是通过至少两个车刀进行切削，其中一个刀具用于产品的内壁切削，另一个刀具用于产品的两端面切削。这种方法存在的问题是:由于产品需要保证端面与内壁之间的垂直度，而在一次切削完成后，需要更换刀具，使垂直度得不到保证，并且由于频繁的更换刀具极大的降低了加工的效率。因此，有必要设计一种新型的高效能车刀。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种提高垂直度且能提高加工效率的高效能车刀。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]一种高效能车刀，包括一体式的刀柄和刀架，所述刀柄和刀架呈L形结构，所述刀架的三个拐角处分别设有第一刀槽、第二刀槽和第三刀槽，所述第一刀槽内可拆卸的安装有第一刀体，所述第二刀槽内可拆卸的安装有第二刀体，所述第三刀槽内可拆卸的安装有第三刀体，且所述第一刀体、第二刀体和第三刀体的形状为菱形。
[0006]优选地，所述第一刀槽的内侧设有第一弧形凹槽，所述第二刀槽的内侧设有第二弧形凹槽，所述第三刀槽的内侧设有第三弧形凹槽。
[0007]优选地，所述第一刀体通过一第一紧固螺钉可拆卸的安装于第一刀槽内，所述第二刀体通过一第二紧固螺钉可拆卸的安装于第二刀槽内，所述第三刀体通过一第三紧固螺钉可拆卸的安装于第三刀槽内。
[0008]优选地，所述第一刀体、第二刀体和第三刀体的刀角均为80°。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:本实用新型通过设置L形结构的车刀，并在刀架的三个拐角处安装有第一至第三刀体，其中第一刀体和第二刀体分别用于切削产品的两个端面，第三刀体用于切削产品的内壁，可在不更换刀具的情况下，实现产品两端面和内壁的加工，保证了产品的垂直度，同时提高了加工的效率。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1是本实用新型所述尚效能车刀的结构不意图。
[0012]附图标记说明:1、刀柄，2、刀架，3、第一刀体，4、第二刀体，5、第三刀体，6、第一弧形凹槽，7、第二弧形凹槽，8、第三弧形凹槽，9、第一紧固螺钉，10、第二紧固螺钉，11、第三紧固螺钉。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0014]参阅图1所示，本实用新型提供一种高效能车刀，包括一体式的刀柄I和刀架2，所述刀柄I和刀架2呈L形结构，所述刀架2的三个拐角处分别设有第一刀槽、第二刀槽和第三刀槽，所述第一刀槽内可拆卸的安装有第一刀体3，所述第二刀槽内可拆卸的安装有第二刀体4，所述第三刀槽内可拆卸的安装有第三刀体5，且所述第一刀体3、第二刀体4和第三刀体5的形状为菱形。
[0015]在本实用新型中，所述第一刀槽的内侧设有第一弧形凹槽6，所述第二刀槽的内侧设有第二弧形凹槽7，所述第三刀槽的内侧设有第三弧形凹槽8。第一弧形凹槽6、第二弧形凹槽7和第三弧形凹槽8的设置，可以在安装或拆卸或加工过程中，避免第一刀体3、第二刀体4和第三刀体5受到损伤。
[0016]为了更好的实现安装和拆卸，在本实用新型中，所述第一刀体3通过一第一紧固螺钉9可拆卸的安装于第一刀槽内，所述第二刀体4通过一第二紧固螺钉可拆卸的安装于第二刀槽内，所述第三刀体5通过一第三紧固螺钉可拆卸的安装于第三刀槽内。
[0017]为了更好的实现加工，在本实用新型中，所述第一刀体3、第二刀体4和第三刀体5的刀角均为80°。
[0018]本实用新型的高效能车刀的工作原理为:当需要加工圆筒形产品时，可在不更换刀具的情况下，用第一刀体3和第二刀体4分别切削产品的两个端面，用第三刀体5切削产品的内壁。
[0019]本实用新型的优点在于:通过设置L形结构的车刀，并在刀架的三个拐角处安装有第一至第三刀体，其中第一刀体和第二刀体分别用于切削产品的两个端面，第三刀体用于切削产品的内壁，可在不更换刀具的情况下，实现产品两端面和内壁的加工，保证了产品的垂直度，同时提高了加工的效率。
[0020]虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式，但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改，只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围，都应当在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种高效能车刀，其特征在于:包括一体式的刀柄(I)和刀架(2)，所述刀柄(I)和刀架(2)呈L形结构，所述刀架(2)的三个拐角处分别设有第一刀槽、第二刀槽和第三刀槽，所述第一刀槽内可拆卸的安装有第一刀体(3)，所述第二刀槽内可拆卸的安装有第二刀体(4)，所述第三刀槽内可拆卸的安装有第三刀体(5)，且所述第一刀体(3)、第二刀体(4)和第三刀体(5)的形状为菱形。
2.根据权利要求1所述的高效能车刀，其特征在于:所述第一刀槽的内侧设有第一弧形凹槽￠)，所述第二刀槽的内侧设有第二弧形凹槽(7)，所述第三刀槽的内侧设有第三弧形凹槽⑶。
3.根据权利要求1所述的高效能车刀，其特征在于:所述第一刀体3通过一第一紧固螺钉(9)可拆卸的安装于第一刀槽内，所述第二刀体(4)通过一第二紧固螺钉可拆卸的安装于第二刀槽内，所述第三刀体(5)通过一第三紧固螺钉可拆卸的安装于第三刀槽内。
4.根据权利要求1所述的高效能车刀，其特征在于:所述第一刀体(3)、第二刀体(4)和第三刀体(5)的刀角均为80°。
【专利摘要】本实用新型涉及刀具技术领域，公开了一种高效能车刀，包括一体式的刀柄和刀架，所述刀柄和刀架呈L形结构，所述刀架的三个拐角处分别设有第一刀槽、第二刀槽和第三刀槽，所述第一刀槽内可拆卸的安装有第一刀体，所述第二刀槽内可拆卸的安装有第二刀体，所述第三刀槽内可拆卸的安装有第三刀体，且所述第一刀体、第二刀体和第三刀体的形状为菱形。本实用新型通过设置L形结构的车刀，并在刀架的三个拐角处安装有第一至第三刀体，其中第一刀体和第二刀体分别用于切削产品的两个端面，第三刀体用于切削产品的内壁，可在不更换刀具的情况下，实现产品两端面和内壁的加工，保证了产品的垂直度，同时提高了加工的效率。
【IPC分类】B23B27-00
【公开号】CN204545462
【申请号】CN201520194616
【发明人】高云中, 李爽
【申请人】黄冈高科铝业压铸有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年4月2日