定支板（27)对工件（28)进行四面紧固夹持；工件（28)装入夹具时轴心在X轴上。
[0038]如图4-7所示，所述的进刀机构（3)中的直流减速机（30)设在减速机固定支架
(31)上；主动齿轮（32)与从动齿轮（33)上边分别有偏心轴（34)并相互啮；主动齿轮（32固定在直流减速机（30)的输出轴上；从动齿轮（33)减速机固定支架（31)的伸出轴上，另一端面设有一同运动的凸轮（35);微动开关（36)固定在减速机固定支架（31)上；微动开关（36)的滚轮配合在凸轮（35)上滚动；连杆（37)连接偏心轴（34)和连杆连接块（39_2)、缓冲支架（39)固定在滑台板（96)上；支架连接块（39-1)设在缓冲支架（39)上，并且能在Y方向上进行位置的适当调整；支架连接块（39-1)伸出端有供螺杆（39-4)自由活动的孔；螺杆（39-4)分别穿过弹簧（39-3)和支架连接块（39-1)并栓在连杆连接块（39_2)上；调整支架连接块（39-1)在缓冲支架（39)的位置，使其中一个主轴在与工件为远距离。两根导轨（93)分别沿Y轴平行固定在滑台底板（90)上。滑台（91)和滑台（92)同时在两根平行的导轨（93)上做直线运动；滑台（91)和滑台（92)的顶面上分别承载对称放置的主轴
(I);两个主轴（I)在进刀机构（3)的拉力作用下沿Y轴同时做直线对称的进刀退刀运动。
[0039]如图8所示，所述的主动力传动机构（5)中的短轴（55)与长轴（59) —端通过轴承(16)并排设在轴承座(52)中；短轴(55)部分伸出，长轴(59)另一端设在轴承座(57)上；双槽三角带轮（51)和主动齿轮（53)固定在短轴（55)上其三为同时转动；双槽三角带轮（51)靠近主动齿轮（54)的槽为大直径槽，小直径槽与单槽三角带轮（58)直径相同；主动齿轮（53)与从动齿轮（54)相互啮合；从动齿轮（54)固定在长轴（59)的一端上，单槽三角带轮（58)固定在长轴（59)的另一端上其三为同时转动；轴承座（57)轴承座（52)固定在底板（56)上。三角带轮（17)与双槽三角带轮（51)的小直径槽输出互为反向的动力。；双槽三角带轮（51)的小直径槽在主轴（I)小距离进刀或退刀时与三角带轮（17)进行传动；单槽三角带轮（58)在另一主轴（I)小距离进刀或退刀时与三角带轮（17)进行传动。
[0040]如图9所示，所述的自动送料机构（6)中的两根导轨（96)分别沿X轴平行固定在滑台底板（94)上；滑台（95)在两根平行的导轨（96)上做直线运动；步进电机￠0)通过连轴器￠3)连接丝杆￠1);丝杆￠1)做旋转运动时滑台板（95)做对应的直线运动；气缸支架（65)设在滑台板（95)的靠近主轴的中央处。气缸￠7)设在气缸支架￠5)上；两片橡胶片出6)分别在气缸支架￠5)两脚的中央处和气缸￠7)杆伸出的端面上；气缸￠7)杆推出时与滑台（95)闭合把工件（28)夹住。
[0041]如图9所示所述的定距机构（7)中标尺（71)平行X轴，在滑块底板（91)侧边上并与滑块底板（91)垂直固定；螺丝（73)使游标（72)在标尺（71)上锁紧或滑动；弹片（74)、定位开关（75)设在游标（72)上；减速开关（76)设在弹片（74)上的弹性末端。滑台（95)夹持工件（28)向X轴正向快速运动送料时一端面启动先设在弹片（74)上的减速开关（76)后减速运动，启动定位开关（75)停止；气缸(67)杆推缩回把工件（28)松开，滑台（95)回零复位。
[0042]实施例2
[0043]—种可调距自动送料开孔机对工件为方形的不锈钢管的双面打孔，其过程包括以下步骤：
[0044]I)调整支架连接块（39-1)在缓冲支架（39)的位置，使其中一个主轴（I)在与工件(28)为近距离;
[0045]2)将工件（28)放入夹持机构⑵中；
[0046]3)在定距机构（7)中的标尺（71)上根据想要的尺寸调整游标（72)并固定；
[0047]4)夹持机构⑵中气缸（21)顶杆推出使角型动夹头（24)使工件（28)被四面夹持锁紧；
[0048]5)进刀机构（3)推动旋转的主轴⑴双向进刀，开孔成功后主轴⑴退刀复位；
[0049]6)送料机构（6)中的气缸（67)杆推出与滑台底板（95)闭合对工件（28)夹持；
[0050]7)夹持机构⑵中气缸（21)顶杆缩回松开工件（28);
[0051]8)滑台底板（95)连带夹持的工件（28) —起移动直至启动定位开关（75)后停止；
[0052]9)送料机构（6)中的气缸（67)杆收缩松开工件（28);
[0053]10)送料机构（6)中的滑台底板（95)归零复位；
[0054]如此循环自动送料开孔
[0055]以上所述实施例仅用于说明本实用新型而已，并不用于限制本实用新型，本行业技术人员在领悟本实用新型后，所做的类似结构或等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种可调距自动送料开孔机，包括加工主轴（I)、气动夹持机构（2)、进刀机构（3)、电控系统和气动系统（4)、主动力传动机构（5)、自动送料机构（6)、定距机构（7)、电动机(8)、机架(9)02.根据权利要求I所述的一种可调距自动送料开孔机，其特征在于：所述的加工主轴(I)中芯轴（11) 一端的端面设有同轴心的内孔，用于安装钻套（14)和钻具（13)，内孔的底端面设置有螺丝孔，螺丝（15)将钻具（13)锁紧。3.根据权利要求2所述的一种可调距自动送料开孔机，其特征在于：所述的钻具（13)通过钻套（14)定轴心，可更换不同内径的钻套（14)进而使用不同规格的钻具（13)。4.根据权利要求I所述的一种可调距自动送料开孔机，其特征在于：所述的气动夹持机构（2)中一对气缸（21)端面固定在气缸架（22)的外朝面；一对U型弹片（23)固定在气缸架（22)的内朝面；角型动夹头（24)顶角处设有45度的平面并固定在一对U型弹片（23)上，(25)工件固定靠座（26)固定在工件固定支板（27)上，气缸架（22)固定在工件固定支板（27)上并使扁型气缸推杆轴心与工件固定支板（27)成45度角；工件固定支板（27)固定在连接支架（25)上；所述的U型弹片（23)的弹力使角型动夹头（24)、工件固定靠座（26)、工件固定支板（27)对工件（28)进行四面轻微夹持；所述的气缸（21)在推杆推力下使角型动夹头（24)、工件固定靠座（26)、工件固定支板（27)对工件（28)进行四面紧固夹持；工件(28)装入夹持机构（2)时轴心在X轴上。5.根据权利要求I所述的一种可调距自动送料开孔机，其特征在于：所述的进刀机构(3)中直流减速机（30)设在减速机固定支架（31)上；主动齿轮（32)与从动齿轮（33)上边分别有偏心轴（34)并相互啮合；主动齿轮（32)固定在直流减速机（30)的输出轴上；从动齿轮（33)减速机固定支架（31)的伸出轴上，另一端面设有一同运动的凸轮（35);微动开关（36)固定在减速机固定支架（31)上；微动开关（36)的滚轮配合在凸轮（35)上滚动；连杆（37)连接偏心轴（34)和连杆连接块（39-2)，缓冲支架（39)固定在滑台板（96)上；支架连接块（39-1)设在缓冲支架（39)上，并且能在Y轴方向上进行位置的适当调整；支架连接块（39-1)伸出端有供螺杆（39-4)自由活动的孔；螺杆（39-4)分别穿过弹簧（39_3)和支架连接块（39-1)并栓在连杆连接块（39-2)上；两根导轨（93)分别沿Y轴平行固定在滑台底板（90)上；滑台（91)和滑台（92)同时在两根平行的导轨（93)上做直线运动。6.根据权利要求I所述的一种可调距自动送料开孔机，其特征在于：所述的加工主轴(I)共设两个并两个加工主轴（I)相对朝向。7.根据权利要求I所述的一种可调距自动送料开孔机，其特征在于：所述气动夹持机构（2)夹持住的工件（28)伸出部分穿过气缸支架（65);气缸（67)杆推出时与滑台（95)形成闭合把工件（28)伸出部分夹持住，丝杆（61)做旋转运动时滑台板（95)做对应的直线运动，以实现自动送料机构出）的送料；滑台（95)向X轴正向快速运动时一端面启动先设在弹片（74)上的减速开关（76)后做减速运动，启动定位开关（75)后停止。
【专利摘要】本实用新型可对不锈钢方管自动送料加工圆孔，涉及机械领域。其包括加工主轴、气动夹持机构、进刀机构、电控系统和气动系统、主动力传动机构、自动送料机构、定距机构、异步电动机、机架。工件夹持稳后，电动机通过传动机构分别为两个主轴提供互反旋转的动力，进刀机构同时拉动主轴上的钻具从双面对不锈钢方管进给开孔，送料机构通过电子控制系统发出的信号自动送料。加工孔的间距可以根据定距标尺任意调整，亦可以只对不锈钢方管单面加工。本实用新型自动化程度高，使生产效率加工质量得到了大大提升，并且节省人力。
【IPC分类】B23B47/20, B23B39/04, B23Q7/00
【公开号】CN205147369
【申请号】CN201520585055
【发明人】谢崇早
【申请人】谢崇早
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年8月2日