一种焊缝月牙接受装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及冷乳带钢焊接辅助设备技术领域，具体涉及一种焊缝月牙接受装置。
【背景技术】
[0002]焊机作为冷乳薄板工厂的主要设备之一，主要承担着连接钢卷带头和带尾、实现带钢连续生产的作用。焊机的焊接质量及焊接时间将直接影响机组连续生产的正常进行，对确保连续生产线的稳定顺行极为重要。
[0003]焊机后面都设计有月牙剪，月牙剪有两个作用:一是带钢焊接完成后对焊缝两边进行挖月牙处理，防止因为前后带钢的宽度不同，焊缝边缘被机组后面的设备刮裂;另一个是给焊缝做杯突实验。带钢焊接完成后，通常会对焊缝判断，判断为“合格”的焊缝，则可以放行;判断为“不合格”的焊缝，需要重焊;判断为“检查”的焊缝，需要做杯突实验进一步确认能否放行。杯突实验具体是指将焊缝放在实验冲头中央，用液压力将焊缝冲裂，若裂缝在母材或热影响区则为合格可以放行，若裂缝在焊缝处则为不合格需要重焊。杯突实验机一般安装在焊机操作侧区域。
[0004]目前，月牙剪剪掉的焊缝月牙直接掉到地面下的磁力皮带处，磁力皮带不断循环转动将焊缝月牙运输到厂房外面的废料斗里。但当焊缝被判断为“检查”时，操作人员需到地面下按下磁力皮带机停止运行按钮，将焊缝月牙从磁力皮带上拿上来做杯突实验;如果焊缝月牙已经被运到废料斗里，还得到厂房外的废料斗里寻找焊缝。操作人员通过以上两种方式拿到焊缝月牙至少需要2-3分钟时间(而要保证机组连续运行，对焊接时间有着严格要求，以连续退火机组为例，连退机组带钢在焊机区域停止运行的时间不超过3分钟，如果带钢焊接时停止时间过长，活套内带钢已全部放空，退火炉内带钢就不得不停下来，即意味着机组停机，带钢力学性能不合格)没有时间做杯突试验，造成机组停机;而且，操作人员在磁力皮带或废料斗里取焊缝月牙很危险，会导致一定的安全隐患。由于考虑到焊缝不合格的情况很少，杯突实验仅仅是用于新钢种做焊缝测试确定焊接参数时使用，但在现场生产中，随着带钢品种的增加及焊机设备精度的下降，越来越多的焊缝出现需要“检查”的情况，而拿到焊缝月牙的时间又过长，经常出现因焊缝月牙做杯突试验而造成机组停机的现象。因此，有必要对现有技术进行改进。
【发明内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种结构简单、操作时间短的焊缝月牙接受装置。
[0006]本实用新型采用的技术方案是:一种焊缝月牙接受装置，包括小车轨道和安设在小车轨道上的接受小车，接受小车包括车体，车体的顶部开口位于月牙剪溜槽出口的下方；车体两侧各安装有前后两个车轮。
[0007]按上述方案，所述小车轨道包括导轨，所述车轮沿导轨运动;在导轨的两侧设置有连接板。
[0008]按上述方案，在导轨的前端和后端均安设挡块。
[0009]按上述方案，在车体的外侧面固定有车轮外壳，所述车轮均安装在车轮外壳内。
[0010]按上述方案，所述车体位于溜槽一侧的侧面倾斜，侧面的倾斜角度与溜槽的倾斜角度相同。
[0011]按上述方案，在车体的前侧面上安装有车把手。
[0012]按上述方案，所述小车轨道为两个，分别安设在车体的两侧；同侧的两个车轮沿同一导轨运动。
[0013]按上述方案，所述挡块由橡胶材料制成。
[0014]本实用新型的有益效果为:1、本装置的入口位于月牙剪溜槽出口的下方，当焊缝需作杯突试验时，操作人员拉出接受小车即可取出焊缝月牙，所用的时间非常短，给焊缝做杯突实验提供了足够的时间，保证了机组的连续运行；同时，也保证了操作人员的人身安全，避免了在磁力皮带或废料斗处取焊缝月牙时受伤;2、本装置结构合理，安全方便，实用性强。
【附图说明】
[0015]图1为本实施例中接受小车的结构示意图。
[0016]图2为本实施例中小车轨道的结构示意图。
[0017]图3为本实施例的应用状态示意图。
[0018]其中:1、月牙剪；2、带钢;3、导辊;4、导板台框架；5、小车轨道;5.1、挡块;5.2、导轨;5.3、连接板;6、接受小车;6.1、滑槽;6.2、车轮;6.3、车体;6.4、车轮外壳;6.5、车把手；
7、溜槽;8、地面。
【具体实施方式】
[0019]为了更好地理解本实用新型，先结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步地描述。
[0020]如图1和图2所述的一种焊缝月牙接受装置，包括小车轨道5和安设在小车轨道5上的接受小车6，接受小车6包括车体6.3，在车体6.3的前侧面安设有车把手6.5，车把手6.5由多段钢管弯曲焊接在车体6.3上(方便操作人员前后推拉接受小车6);在车体6.3两侧各安装有前后两个车轮6.2，车轮6.2均分别设置在车轮外壳6.4内，车轮外壳6.4固定在车体6.3的外侧面上;小车轨道5包括导轨5.2，车轮6.2沿导轨5.2行走;导轨5.2的前端和后端各设置有一个挡块5.1，挡块5.1为弹性橡胶防撞块，防止车体6.3滑出导轨5.2;在导轨5.2的两侧设置有连接板5.3，连接板5.3上开设有用于连接的螺栓孔;小车轨道5有两个，分别安设在车体6.3的两侧，同侧的两个车轮6.2沿同一个小车轨道5的导轨5.2行走。
[0021 ]本实施例中，车体6.3为长方体形，由钢板焊制而成;车体6.3的长度为机组带钢设计最大宽度1430mm，车体6.3的高度为50mm;车体6.3的顶部开口位于月牙剪溜槽7出口的下方;车体6.3位于溜槽7—侧的侧面倾斜，形成滑槽6.1，滑槽6.1的倾斜角度与溜槽7的倾斜角度相同，方便焊缝月牙顺利滑落到车体6.3内部。
[0022]本实施例中，车轮6.2与导轨5.2选用合适尺寸和强度的标准件;车轮外壳6.4需配合选用的车轮6.2，用钢板焊制时预留足够的安装空间；所有焊接部位需进行消除应力处理。
[0023]安装时，先将原来焊缝月牙接受框架突出地面8的部分切掉(原来的焊缝月牙经接收框送至地面8下的磁力皮带，再由磁力皮带运送至废料区)，在该处通过螺栓安装两个导轨5.2，再在小车轨道5上安装接受小车6的车体6.3。
[0024]图3为本实施例的应用状态示意图，如图所示，月牙剪I对在导辊3上运输的带钢2进行焊缝处理，月牙剪I剪掉的焊缝月牙经溜槽7进入接受小车6的车体6.3内。当焊缝报“检查”时，操作人员将接受小车6拉出，从车体6.3内取出操作侧和传动侧的焊缝月牙，放置在杯突实验机上进行杯突实验，从接受小车6的车体6.3内拿出焊缝月牙的时间不超过10秒。焊缝杯突实验完成后，操作人员将接受小车6推回原位，等待接受下一个焊缝月牙。
[0025]以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种焊缝月牙接受装置，其特征在于，包括小车轨道和安设在小车轨道上的接受小车，接受小车包括车体，车体的顶部开口位于月牙剪溜槽出口的下方;车体两侧各安装有前后两个车轮。2.如权利要求1所述的一种焊缝月牙接受装置，其特征在于，所述小车轨道包括导轨，车轮沿导轨运动;在导轨的两侧设置有连接板。3.如权利要求2所述的一种焊缝月牙接受装置，其特征在于，在导轨的前端和后端均安设挡块。4.如权利要求1所述的一种焊缝月牙接受装置，其特征在于，在车体的外侧面固定有车轮外壳，所述车轮均安装在车轮外壳内。5.如权利要求1所述的一种焊缝月牙接受装置，其特征在于，所述车体位于溜槽一侧的侧面倾斜，侧面的倾斜角度与溜槽的倾斜角度相同。6.如权利要求1所述的一种焊缝月牙接受装置，其特征在于，在车体的前侧面上安装有车把手。7.如权利要求2所述的一种焊缝月牙接受装置，其特征在于，所述小车轨道为两个，分别安设在车体的两侧;同侧的两个车轮沿同一导轨运动。8.如权利要求3所述的一种焊缝月牙接受装置，其特征在于，所述挡块由橡胶材料制成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种焊缝月牙接受装置，包括小车轨道和安设在小车轨道上的接受小车，接受小车包括车体，车体的顶部开口位于月牙剪溜槽出口的下方；车体两侧各安装有前后两个车轮；所述小车轨道包括导轨，车轮沿导轨运动；在导轨的两侧设置有连接板；在导轨的前端和后端均安设挡块；在车体的外侧面固定有车轮外壳，所述车轮均安装在车轮外壳内。本实用新型的有益效果为：本装置的入口位于月牙剪溜槽出口的下方，当焊缝需作杯突试验时，操作人员拉出接受小车即可取出焊缝月牙，所用的时间非常短，给焊缝做杯突实验提供了足够的时间，保证了机组的连续运行；同时，也保证了操作人员的人身安全，避免了在磁力皮带或废料斗处取焊缝月牙时受伤。
【IPC分类】B23D33/00
【公开号】CN205200673
【申请号】CN201521065365
【发明人】曾冰林, 李源, 凃冬明, 陈晓伟
【申请人】武汉钢铁(集团)公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月18日