专利名称：研磨机的气动式修整器的制作方法
技术领域：
本实用新型是关于一种用于砂轮的修整器，利用修整器装设在气动马达上，以该气动马达提供修整器的动力，使气动式修整器得以相对于砂轮作修整的技术。
背景技术：
砂轮在使用一段时间的后，砂轮上的磨料会掉落变钝，导致研磨效果变差，所以要将砂轮重新修整，使砂轮中新的磨料显现出来；或者成型研磨，砂轮必须改变为一特定外型，加工至某些数量工件后，砂轮形状会改变，所以也需要重新修整，故需加以修整，使其恢复原来的外型或另一种加工所需的外型。
一般砂轮的修整所使用的工具有相当多种，较常使用的为机械式修整器，运用一夹持件上装设一固定单点钻石修整器；此种修整器是利用固定单点钻石施加压为碰触旋转中的砂轮的磨削面，使砂轮中新的磨料显现出来；上述的方法大多是由操作者手持的方式或架设在机台上；使用单点式钻石修整器，其缺点为钻石磨耗快且对特殊砂轮如CBN砂轮无法产生修调效果。
另一种电动式的修整器，通常较常使用于成型砂轮的修整工作，且电动式的修整器可以受控于操作者，让修整器的作动件相对于砂轮的旋转方向作顺、逆转；由于电动式的修整器，其修整砂轮的应用范围越大，所需的动力就越多，相对的电动马达也较为庞大笨重且构造复杂，使得维护成本提高。
发明内容
本实用新型主要目的是在于提供一种研磨机的气动式修整器，利用气动马达装置产生修整动力，由于气动马达装置有着体积小、重量轻的特性，会使本实用新型的修整器易于操作者搬运及组设在研磨机台；另藉由气动式修整器简易构造，使业者易于维护，且气动式修整器不会因修整砂轮过程中吸入火花而产生燃烧，不会有过载的情形产生，防止气动式修整器损毁。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下一种研磨机的气动式修整器，是组设在研磨机台上，包括一壳体，其为圆筒型，在一端面设有一组结合孔，并在该端面中央设有一前后贯穿的容室，且该容室相对于设有结孔的另一端预设一螺纹段；一轴承压盖，其端面相对于该壳体的结合孔设有定位孔，并相对于该壳体的容室设有一贯穿的阶槽，该轴承压盖是固设在该壳体设有结合孔的该端；一枢转装置，该枢转装置是包括有一转轴、至少二个轴承、至少一弹簧垫片；该转轴是装设在该壳体的容室，且穿设过该轴承与该弹簧垫片，及穿设过该轴承压盖的阶槽；一作动件，其端面设有一贯穿的连结孔，该连结孔是供该枢转装置的转轴一端固设；一连轴器，其一端设有一被动部，并在该端中央位置设有一接合槽，以该接合槽供该枢转装置的转轴另一端固设；一气动马达装置，其一端缘设有螺纹端，在该端枢设有驱动件，该驱动件设有一容置槽；该气动马达装置是藉由螺纹端锁合在该壳体的螺纹段，且该气动马达装置的驱动件所设的容置槽恰好供该连轴器的被动部定位。
在该轴承压盖的阶槽装设有一供该枢转装置的转轴枢转的间隔环。
在该轴承压盖的阶槽供该枢转装置的转轴穿设后装设一避免该修整器于砂轮修整时所产生的磨料与火花进入该壳体的容室中的防尘盖。
在该枢转结构的转轴所穿设的弹簧垫片与轴承之间装设供该转轴轴承做适当的压力，以增加其刚性的压力环。
综上所述，本实用新型利用气动马达装置产生修整动力，由于气动马达装置有着体积小、重量轻的特性，会使本实用新型的修整器易于操作者搬运及组设在研磨机台上；且气动式修整器的简易构造，使业者易于维护，且气动式修整器不会因修整砂轮过程中吸入火花而产生燃烧，故本实用新型不会有过载的情形，防止气动式修整器损毁。
图1是本实用新型剖视分解图。
图2是本实用新型剖视组合图。
图3是本实用新型装设于内径研磨机上进行砂轮修整工作的示意图。
图4是本实用新型装设于圆筒外径研磨机上进行砂轮修整工作的示意图。
图5是本实用新型装设于平面研磨机上进行砂轮修整工作的示意图。
图6是本实用新型装设于无心外径研磨机上进行砂轮修整工作的示意图。
图号部分10 壳体 11 结合孔12 容室 13 挡体14 螺纹段 20 轴承压盖21 阶槽 22 间隔环23 定位孔 24 螺丝30 枢转装置 31 转轴311 第一端 312 第二端313 阶部 314 连接孔315 连接孔 32 轴承33 弹簧垫片 34 压力环40 防尘盖 41 容槽50 作动件 51 连结孔52 螺丝 60 连轴器61 被动部 62 接合槽63 挡部 64 螺丝70 气动马达装置 71 螺纹端72 驱动件 73 容置槽74 接头 80 机台81 滑轨 82 滑座83 气动式修整器 84 砂轮具体实施方式
有关本实用新型为达成上述目的，所采用的技术、手段及其它的功效，兹举一较佳实施例，并配合图标详细说明如下，相信本实用新型上述的目的、特征及其它的优点，当可由的得一深入而具体了解；首先请参阅如图1与图2所示，由图中可明白得知是由一壳体10、一轴承压盖20、一枢转装置30、一防尘盖40、一作动件50、一连轴器60与一气动马达装置70所组成，其中该壳体10，该壳体10为圆筒型，其一端设有一组相对的结合孔11，并于该壳体10端面设有一贯穿的容室12，在该容室12预设位置处凸设有挡体13，且在该容室12相对于设有结合孔11的另一端预设一螺纹段14；
该轴承压盖20，其端面中央处设有一贯穿的阶槽21，在该阶槽21装设有一间隔环22，而该轴承压盖20端面相对于该壳体10的结合孔11设有定位孔23，并藉由该螺丝24将该轴承压盖20锁合于该壳体10上；该枢转装置30，该枢转装置30是由一转轴31、四个轴承32、一弹簧垫片33及一压力环34；该转轴31是为阶梯状，其设有第一端311与第二端312，且在该第一端311与该第二端312用一阶部313作间隔，并在各端面设有连接孔314315；该转轴31是装设在该壳体10的容室12，该转轴31的第一端311是依序穿设二个轴承32与该轴承压盖20所装设的间隔环22；该转轴31的阶部313穿设有该弹簧垫片33与该压力环34，且该转轴31的阶部313所穿设的该弹簧垫片33是恰好部分靠抵在该壳体10的容室12的挡体13上；而该转轴31的第二端312是依序穿设过另外二个轴承32；该防尘盖40，其端面中央处设有一容槽41，该容槽41是供该枢转装置30的转轴31穿设；该作动件50，其端面中央处设有一连结孔51，该连结孔51是藉由该螺丝52将该作动件50锁合于该转轴31的第一端311所设的连接孔314；该连轴器60，其一端设有一组相对的被动部61，并在该端中央位置设有一接合槽62，而该接合槽62预设位置设有一挡部63；该连轴器60是装设在该壳体10的容室12中，而该连轴器60的接合槽62是供该转轴31的第二端312定位，并藉由该螺丝64将该连轴器60锁合在该转轴31的第二端312所设的连接孔315；该气动马达装置70，其一端缘设有螺纹端71，在该端枢设有驱动件72，该驱动件72是相对于该连轴器60的被动部61设有一容置槽73；该气动马达装置70是藉由螺纹端71锁合在该壳体10的螺纹段14，且该气动马达装置70的驱动件72所设的容置槽73是供该连轴器60的被动部61定位。
为了清楚说明本实用新型的组配方式，再请配合参考如图1与图2所示；该枢转装置30的转轴31是装设在该壳体10的容室12，并在该转轴31的第一端311穿设过二个轴承32与该轴承压盖20所装设的间隔环22与该防尘盖40的容槽41且定位于该作动件50的连结槽51中，并藉由该螺丝52将该作动件50锁合于该转轴31的第一端311所设的连接孔314，而该轴承压盖20的定位孔23是相对于该壳体10的结合孔11，并利用该螺丝24将其锁合在一起；该枢转装置30的弹簧垫片33与压力环34是套设在该枢转装置30的转轴31的阶部313上，且该转轴31的阶部313所套设的该弹簧垫片33是部分靠抵在该壳体10的容室12的挡体13上；而该转轴31的第二端313是套设过另外二个轴承32，且定位于该连轴器60的接合槽62，藉由该螺丝64将该连轴器60锁合在该转轴31的第二端312所设的连接孔315，利用该螺丝64将其锁合在一起；该气动马达装置70是藉由螺纹端71锁合在该壳体10的螺纹段14，使该气动马达装置70与该壳体10结合在一起；且该连轴器60的被动部61是定位于该气动马达装置70的驱动件72所设的容置槽73中；在该气动马达装置70一端装设有气压源的输出接头74，使该气动马达装置70的驱动件72旋转，而带动该驱动件72的容置槽73所定位的该连轴器60的被动部61，让该连轴器60带动该枢转装置30的转轴31，进而带动该转轴31所装设的作动件50。
本实用新型装设于内径研磨机如图3所示，藉由在机台80上装设有滑轨81与滑座82，使得该气动式修整器83得以组设在该滑座82时，随着该滑轨81作左右与前后的移动，进行该砂轮84修整工作。
本实用新型利用该气动马达装置70产生修整动力，并藉由该气动马达装置70有着体积小、重量轻的特性，使得该气动式修整器70易于操作者搬运及组设在机台80，且气动式修整器83的简易构造，使业者易于维护，且该气动式修整器83修整砂轮84过程中，不会因吸入火花而产生燃烧，故本实用新型不会有过载的情形产生，防止该气动式修整器83损毁。
本实用新型装设于外径研磨机如图4所示，藉由在机台80上装设有滑轨81与滑座82，使得该气动式修整器83得以组设在该滑座82时，随着该滑轨81作左右与前后的移动，进行该砂轮84修整工作。
本实用新型装设于平面研磨机如图5所示，藉由在机台80上装设有滑轨81与滑座82，使得该气动式修整器83得以组设在该滑座82时，随着该滑轨81作左右与前后的移动，进行该砂轮84修整工作。
本实用新型装设于无心外径研磨机如图6所示，藉由在机台80上装设有滑轨81与滑座82，使得该气动式修整器83得以组设在该滑座82时，随着该滑轨81作左右与前后的移动，进行该砂轮84修整工作。
权利要求1.一种研磨机的气动式修整器，是组设在研磨机台上，其特征在于包括一壳体，其为圆筒型，在一端面设有一组结合孔，并在该端面中央设有一前后贯穿的容室，且该容室相对于设有结孔的另一端预设一螺纹段；一轴承压盖，其端面相对于该壳体的结合孔设有定位孔，并相对于该壳体的容室设有一贯穿的阶槽，该轴承压盖是固设在该壳体设有结合孔的该端；一枢转装置，该枢转装置是包括有一转轴、至少二个轴承、至少一弹簧垫片；该转轴是装设在该壳体的容室，且穿设过该轴承与该弹簧垫片，及穿设过该轴承压盖的阶槽；一作动件，其端面设有一贯穿的连结孔，该连结孔是供该枢转装置的转轴一端固设；一连轴器，其一端设有一被动部，并在该端中央位置设有一接合槽，以该接合槽供该枢转装置的转轴另一端固设；一气动马达装置，其一端缘设有螺纹端，在该端枢设有驱动件，该驱动件设有一容置槽；该气动马达装置是藉由螺纹端锁合在该壳体的螺纹段，且该气动马达装置的驱动件所设的容置槽恰好供该连轴器的被动部定位。
2.根据权利要求1所述的研磨机的气动式修整器，其特征在于，在该轴承压盖的阶槽装设有一供该枢转装置的转轴枢转的间隔环。
3.根据权利要求1所述的研磨机的气动式修整器，其特征在于，在该轴承压盖的阶槽供该枢转装置的转轴穿设后装设一避免该修整器于砂轮修整时所产生的磨料与火花进入该壳体的容室中的防尘盖。
4.根据权利要求1所述的研磨机的气动式修整器，其特征在于，在该枢转结构的转轴所穿设的弹簧垫片与轴承之间装设供该转轴轴承做适当的压力以增加其刚性的压力环。
专利摘要本实用新型公开了一种研磨机的气动式修整器，利用气动马达装置产生修整动力，由于气动马达装置有着体积小、重量轻的特性，会使本实用新型的修整器组设在研磨机台上，并易于操作者搬运；另外由于气动式修整器的简易构造，使业者易于维护，且气动式修整器不会因修整砂轮过程中吸入火花而产生燃烧，不会有过载的情形产生，防止气动式修整器损毁。
文档编号B24B53/00GK2683319SQ20042000257
公开日2005年3月9日 申请日期2004年2月9日 优先权日2004年2月9日
发明者张荣峰, 张荣升 申请人:张荣峰, 张荣升