缸盖铸造定位工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及缸盖铸造定位工装，用来加工铸造缸盖并确保其左侧面和右侧面精确成型，所述缸盖上设置有四个定位孔，所述定位工装包括底板，在底板上左右两侧分别设置左挡块和右挡块，在左挡块上设置左定位块，左定位块与缸盖的左侧面接触并定位；在右挡块上设置有右定位装置，右定位装置与缸盖的右侧面接触并定位。本实用新型所述的定位工装，以四个定位孔为定位基准，采用左定位块和右定位装置保证了左侧面和右侧面精确成型，通过设计弹性定位销，确保了缸盖侧面型腔的成型。通过生产实际检验，该定位工装定位准确，产品的不合格率由原来的9%降低至2%，降低了废品率，实施效果好。
【专利说明】缸盖铸造定位工装
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种定位工装，尤其是发动机的缸盖铸造定位工装。
【背景技术】
[0002]发动机的缸盖上设置有四个定位孔和一个较大的腰形孔。在现有的铸造工艺中，以腰形孔的型芯为定位基准。但是，由于其在铸造型腔中处于孤立位置，在浇注过程中，铁水很容易对其冲击导致精度变化。这样导致整个缸盖相对位置精度无法满足实际要求，产品合格率较低。
实用新型内容
[0003]本实用新型正是针对现有技术存在的不足，提供一种缸盖铸造定位工装。
[0004]为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下:
[0005]缸盖铸造定位工装，用来加工铸造缸盖并确保其左侧面和右侧面精确成型，所述缸盖上设置有四个定位孔，所述定位工装包括底板，在底板上左右两侧分别设置左挡块和右挡块，在左挡块上设置左定位块，左定位块与缸盖的左侧面接触并定位；在右挡块上设置有右定位装置，右定位装置与缸盖的右侧面接触并定位。
[0006]作为上述技术方案的改进，所述右挡块上设置有弹性定位销，所述弹性定位销包括销体、锁紧螺钉和弹簧，在销体上设置有与缸盖配合的第一楔形面和第二楔形面，在销体尾端设置有腔体，弹簧容纳在腔体内，锁紧螺钉穿过弹簧并将其压缩在销体上。
[0007]作为上述技术方案的改进，所述底板左右两侧分别对称设置导向柱。
[0008]本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下:
[0009]本实用新型所述的定位工装，以四个定位孔为定位基准，采用左定位块和右定位装置保证了左侧面和右侧面精确成型，通过设计弹性定位销，确保了缸盖侧面型腔的成型。通过生产实际检验，该定位工装定位准确，产品的不合格率由原来的9%降低至2%，降低了废品率，实施效果好。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型所述缸盖铸造定位工装主视图；
[0011]图2为图1的俯视图；
[0012]图3为图2的局部放大图；
[0013]图4为本实用新型所述弹性定位销结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。
[0015]如图1所示，为本实用新型所述缸盖铸造定位工装主视图，图2为其俯视图。为了进一步阐述各个细节，我们将图2进行局部放大，形成图3。本实用新型所述定位工装，用来铸造缸盖10，图1中仅用虚线标识出缸盖10的位置。缸盖10上设置有四个定位孔11和一个较大的腰形孔12。在现有的铸造工艺中，以腰形孔12的型芯为定位基准。但是，由于其在铸造型腔中处于孤立位置，在浇注过程中，铁水很容易对其冲击导致精度变化。这样导致整个缸盖10相对位置精度无法满足实际要求。
[0016]为此，本实用新型所述定位工装，采用四个定位孔11为定位基准，并采用多重定位结构，确保缸盖10精确成型。
[0017]如图f 3所示，本实用新型所述定位工装，包括底板20，在底板20左右两侧分别对称设置导向柱21，导向柱21用于合模时导向与定位。在底板20上左右两侧还分别设置左挡块22和右挡块23，在左挡块22上设置左定位块24，调节装置25通过改变左挡块22来调整左定位块24的位置。当浇筑时，左定位块24与缸盖10的左侧面13接触并定位。
[0018]同样地，在右挡块23上设置有右定位装置26，右定位装置26与缸盖10的右侧面14接触并定位。由于右侧面14较大，因此根据其形状大小设置有多个右定位装置26，确保右侧面14精确成型。
[0019]在缸盖10的右侧面14 一侧上还具有一个较小的型腔，该型腔必须采用侧抽芯定位并成型。为此，本实用新型所述的右挡块23上还设置有弹性定位销27。
[0020]如图4所示,为弹性定位销27结构示意图。所述弹性定位销27包括销体271、锁紧螺钉272和弹簧273。在销体271上设置有与缸盖10配合的第一楔形面27a和第二楔形面27b，在销体271尾端设置有较大的腔体27c。第一楔形面27a和第二楔形面27b根据缸盖10的砂型进行修配，确保其加工精度。弹簧273放置在腔体27c中，锁紧螺钉272穿过弹簧273，通过螺纹配合将弹簧273压缩在销体271上。当需要调整第一楔形面27a、第二楔形面27b与缸盖10之间位置时，旋转锁紧螺钉272，调整其压缩弹簧273的程度即可。
[0021]本实用新型所述的定位工装，以四个定位孔11为定位基准，采用左定位块24和右定位装置26保证了左侧面13和右侧面14精确成型，通过设计弹性定位销27，确保了缸盖10侧面型腔的成型。通过生产实际检验，该定位工装定位准确，产品的不合格率由原来的9%降低至2%，降低了废品率，实施效果好。
【权利要求】
1.缸盖铸造定位工装，用来加工铸造缸盖(10)并确保其左侧面(13)和右侧面(14)精确成型，所述缸盖(10)上设置有四个定位孔(11)，其特征是，所述定位工装包括底板(20)，在底板(20)上左右两侧分别设置左挡块(22)和右挡块(23)，在左挡块(22)上设置左定位块(24)，左定位块(24)与缸盖(10)的左侧面(13)接触并定位；在右挡块(23)上设置有右定位装置(26)，右定位装置(26)与缸盖(10)的右侧面(14)接触并定位。
2.如权利要求1所述的缸盖铸造定位工装，其特征是，所述右挡块(23)上设置有弹性定位销(27)，所述弹性定位销(27)包括销体(271)、锁紧螺钉(272)和弹簧(273)，在销体(271)上设置有与缸盖(10)配合的第一楔形面(27a)和第二楔形面(27b)，在销体(271)尾端设置有腔体(27c )，弹簧(273 )容纳在腔体(27c )内，锁紧螺钉(272 )穿过弹簧(273 )并将其压缩在销体(271)上。
3.如权利要求1所述的缸盖铸造定位工装，其特征是，所述底板(20)左右两侧分别对称设置导向柱(21)。
【文档编号】B22C9/22GK203711780SQ201320879073
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2013年12月30日 优先权日:2013年12月30日
【发明者】房立刚, 宋南生, 唐俊林, 张荣喜 申请人:安徽省恒泰动力科技有限公司