一种新型的热芯盒活块滑动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于铸造技术领域，具体涉及一种新型的热芯盒活块滑动装置。
【背景技术】
[0002]铸造行业普遍采用热芯盒来制造砂芯。即将铸造用砂、热固性树脂和催化剂混合成的砂料通过射芯机射入到具有加热装置的芯盒中，加热到一定温度，使贴近芯盒表面的砂料受热，砂料中的粘结剂在很短的时间内即可缩聚硬化，进而形成型芯。在制成型芯后的脱模工序中，如果力度使用不当，会造成型芯的的破损。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种新型的提高砂芯位置度等级的热芯盒活块滑动装置。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:一种新型的热芯盒活块滑动装置，包括第一模体和第二模体，所述第一模体设置第一活块，所述第一活块与第一气缸相连，所述第一气缸垂直设置第一气缸垫板，所述第二模体设置第二活块，所述第二活块与第二气缸相连，所述第二气缸垂直设置第二气缸垫板，所述第一模体和所述第二模体通过两根导向柱相对滑动，所述导向柱的两端分别与所述第一气缸垫板和所述第二气缸垫板相接，所述第一模体和第二模体相接触的对应位置分别设置半圆柱孔和限位凹槽。
[0005]所述第一模体和所述第二模体分别通过穿销与所述第一活块和所述第二活块连接。
[0006]本实用新型的有益效果如下:
[0007]本实用新型中的第一模体与第二模体之间通过导向柱滑动配合，相对以往采用滑轨的技术方案，其位置精准度更高，大大降低了在气缸的往复运动过程中由于摩擦所产生的错位程度，使得所制备的砂芯产品的位置精准度更高，垂直度更好。此外，第一模体和第二模体的两个半圆柱孔配合形成进砂口，第一模体和第二模体上的限位凹槽对第一活块和第二活块起到限位并截止其进一步运动的作用；由于砂芯在制备过程中，温度较高，装置易产生变形甚至错位，影响产品的质量，故穿销起到弹性紧固的作用，将第一模体与第一活块、第二模体与第二活块紧固起来，达到防止其胀开的目的。
【附图说明】
[0008]图1:本实用新型的结构示意图；
[0009]其中，1-第一模体，2-第二模体，3-第一活块，4-第一气缸，5-第一气缸垫板，6-第二活块，7-第二气缸，8-第二气缸垫板，9-导向柱，10-半圆柱孔，11-限位凹槽，12-穿销。
【具体实施方式】
[0010]下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0011]如图1所示，一种新型的热芯盒活块滑动装置，包括第一模体I和第二模体2，所述第一模体I设置第一活块3，所述第一活块3与第一气缸4相连，所述第一气缸4垂直设置第一气缸垫板5，所述第二模体2设置第二活块6，所述第二活块6与第二气缸7相连，所述第二气缸7垂直设置第二气缸垫板8，所述第一模体I和所述第二模体2通过两根导向柱9相对滑动，所述导向柱9的两端分别与所述第一气缸垫板5和所述第二气缸垫板8相接，所述第一模体I和第二模体2相接触的对应位置分别设置半圆柱孔10和限位凹槽11。
[0012]具体的，第一活块3随第一气缸4运动，第二活块6随第二气缸7运动，而且第一模体I和第二模体2设有通孔(未在图1中显示)，导向柱9穿过通孔将第一模体I和第二模体2连接起来，且第一模体I和第二模体2可沿导向柱9滑动，这样的结构一方面克服了以往滑轨结构由于摩擦较大存在的位置精确度下降较快的缺陷，另一方面，开模时，可以进行四面开模，提高了开模效率，方便卸料。
[0013]此外，所述第一模体I和所述第二模体2分别通过穿销12与所述第一活块3和所述第二活块6连接，这样将第一模体I和第一活块3、第二模体2和第二活块6分别通过穿销12紧固起来，起到弹性紧固的作用。
[0014]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种新型的热芯盒活块滑动装置，包括第一模体和第二模体，其特征在于:所述第一模体设置第一活块，所述第一活块与第一气缸相连，所述第一气缸垂直设置第一气缸垫板，所述第二模体设置第二活块，所述第二活块与第二气缸相连，所述第二气缸垂直设置第二气缸垫板，所述第一模体和所述第二模体通过两根导向柱相对滑动，所述导向柱的两端分别与所述第一气缸垫板和所述第二气缸垫板相接，所述第一模体和第二模体相接触的对应位置分别设置半圆柱孔和限位凹槽。
2.如权利要求1所述的热芯盒活块滑动装置，其特征在于:所述第一模体和所述第二模体分别通过穿销与所述第一活块和所述第二活块连接。
【专利摘要】本实用新型属于铸造技术领域，提供了一种新型的热芯盒活块滑动装置。其包括第一模体和第二模体，述第一模体设置第一活块，所述第一活块与第一气缸相连，所述第一气缸垂直设置第一气缸垫板，所述第二模体设置第二活块，所述第二活块与第二气缸相连，所述第二气缸垂直设置第二气缸垫板，所述第一模体和所述第二模体通过两根导向柱相对滑动，所述导向柱的两端分别与所述第一气缸垫板和所述第二气缸垫板相接，所述第一模体和第二模体相接触的对应位置分别设置半圆柱孔和限位凹槽。本实用新型位置精准度更高，大大降低了在气缸的往复运动过程中由于摩擦所产生的错位程度，使得所制备的砂芯产品的位置精准度更高，垂直度更好，开模效率更高。
【IPC分类】B22C7-06
【公开号】CN204413047
【申请号】CN201420861671
【发明人】齐晓波, 张冬建, 余嗣瑞, 相博, 张林占, 张建立, 张昭
【申请人】南阳飞龙汽车零部件有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年12月31日