传动轴间连接套限位装置及退火窑的制作方法

1.本实用新型属于玻璃制作设备技术领域，尤其涉及一种传动轴间连接套及限位装置退火窑。


背景技术：

2.在浮法玻璃生产的三大热工过程中，退火质量的好坏直接影响玻璃的裁切、运输、深加工以及日常使用的安全性。玻璃在退火窑内时，通常是通过输送辊的转到进行输送，而由于退火窑的长度较长，通过需要多根传动轴通过连接套同轴连接后将旋转动力输送给各输送辊。
3.在实际的使用过程中，传动轴安装后其直线度控制调节不理想，两传动轴连接处，即连接套处会受力不均，在输送辊长期运行中套筒易发生轴向窜动脱离事故；先是连接套上顶丝脱落，接着由于受传动轴轴向力的影响，连接套也受到轴向力，久之连接套就从两传动轴间移位脱离；然后导致两传动轴之间连接键脱落；最后传动轴间传动失效，脱离传动的一段传动轴及其所驱动的输送辊停转，发生生产事故。基于安装工人的专业水平和职业态度，目前退火窑辊道的安装质量是存在发生这种事故的安全隐患的。事实是在不少已投产运行的退火窑辊道上，传动轴套筒的轴向窜动问题几乎普遍存在着。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种传动轴间连接套限位装置及退火窑，旨在解决现有技术中的退火窑中的传动轴上连接套易于发生轴向窜动而脱落的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种传动轴间连接套限位装置，包括连接套、第一轴套、第二轴套、第一传动轴和第二传动轴，所述连接套具有相对设置的第一端和第二端，所述第一传动轴的一端插接于所述第一端内，所述第二传动轴的一端插接于所述第二端内，所述第一轴套套设于所述第一传动轴上，并与所述第一端的端面之间间隔设置，并在所述第一轴套的侧面与所述第一端的端面之间形成第一膨胀间隙，所述第一膨胀间隙的间距小于所述第一传动轴插入所述连接套内的长度；所述第二轴套套设于所述第二传动轴上，并与所述第二端的端面之间间隔设置，并在所述第二轴套的侧面与所述第二端的端面之间形成第二膨胀间隙，所述第二膨胀间隙的间距小于所述第二传动轴插入所述连接套内的长度。
6.可选地，所述第一轴套外周壁上开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内螺接有第一顶丝，所述第一顶丝的端面抵紧于所述第一传动轴上；所述第二轴套外周壁上开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内有第二顶丝，所述第二顶丝的端面抵紧于所述第二传动轴上。
7.可选地，所述第一膨胀间隙的间距和所述第二膨胀间隙的间距均为5mm～15mm。
8.可选地，所述连接套外周壁上开设有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔内有第三顶丝，所述第三顶丝的端面抵紧于所述第一传动轴上。
9.可选地，所述第一传动轴的外周壁上设置第一凹槽，所述第三顶丝的端部卡入所
述第一凹槽内，并抵紧于所述第一凹槽的槽底面上。
10.可选地，述第一凹槽为沿所述第一传动轴的圆周方向延伸的环形凹槽。
11.可选地，所述连接套外周壁上开设有第四螺纹孔，所述第四螺纹孔内有第四顶丝，所述第四顶丝的端面抵紧于所述第二传动轴上。
12.可选地，所述第二传动轴的外周壁上设置第二凹槽，所述第四顶丝的端部卡入所述第二凹槽内，并抵紧于所述第二凹槽的槽底面上。
13.可选地，所述连接套内设置有方键，所述第一传动轴的外周壁上设有第三凹槽，所述第二传动轴的外周壁上设有第四凹槽，所述方键的两端分别插入所述第三凹槽和所述第四凹槽内。
14.本实用新型提供的传动轴间连接套限位装置中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：在使用时，当连接套受到第一传动轴和第二传动轴的轴向力影响时，连接套会朝向第一传动轴或第二传动轴的方向轴向移动，而当连接套会朝向第一膨胀间隙或者第二膨胀间隙内移动，而所述第一膨胀间隙的间距小于所述第一传动轴插入所述连接套内的长度，所述第二膨胀间隙的间距小于所述第二传动轴插入所述连接套内的长度，这样可以保证连接套在轴向移动一段距离后，连接套会抵接在第一轴套或者第二轴套上，从而避免连接套轴向窜动距离过大而从第一传动轴和第二传动轴上脱落，进而防止连接套的脱落，保障退火窑辊道良好运行，避免重大生产事故发生。
15.本实用新型采用的另一技术方案是：一种退火窑，包括上述的传动轴间连接套限位装置。
16.本申请的退火窑，由于采用了上述的传动轴间连接套限位装置，当连接套会朝向第一膨胀间隙或者第二膨胀间隙内移动，而所述第一膨胀间隙的间距小于所述第一传动轴插入所述连接套内的长度，所述第二膨胀间隙的间距小于所述第二传动轴插入所述连接套内的长度，这样可以保证连接套在轴向移动一段距离后，连接套会抵接在第一轴套或者第二轴套上，从而避免连接套轴向窜动距离过大而从第一传动轴和第二传动轴上脱落，进而防止连接套的脱落，保障退火窑辊道良好运行，避免重大生产事故发生。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型实施例提供的传动轴间连接套限位装置的截面图。
19.其中，图中各附图标记：
20.10—连接套
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11—第三螺纹孔
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12—第三顶丝
21.20—第一轴套
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21—第一螺纹孔
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22—第一顶丝
22.30—第二轴套
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31—第二螺纹孔
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32—第二顶丝
23.40—第一传动轴
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41—第一凹槽
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42—第三凹槽
24.50—第二传动轴
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51—第四凹槽
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61—第一膨胀间隙
25.62—第二膨胀间隙
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70—方键。
具体实施方式
26.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图1描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
29.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.如图1所示，在本实用新型的一个实施例中，提供一种传动轴间连接套限位装置，包括连接套10、第一轴套20、第二轴套30、第一传动轴40和第二传动轴50，连接套10具有相对设置的第一端和第二端，第一传动轴40的一端插接于第一端内，第二传动轴50的一端插接于第二端内，其中，第一传动轴40和第二传动轴50分别插接在连接套10的两端，可以实现旋转动力的传递，具体地，第一传动轴40和第二传动轴50分别过盈插接在连接套10的两端，从而实现旋转动力的传递。
31.进一步地，第一轴套20套设于第一传动轴40上，并与第一端的端面之间间隔设置，并在第一轴套20的侧面与第一端的端面之间形成第一膨胀间隙61，第一膨胀间隙61的间距小于第一传动轴40插入连接套10内的长度；第二轴套30套设于第二传动轴50上，并与第二端的端面之间间隔设置，并在第二轴套30的侧面与第二端的端面之间形成第二膨胀间隙62，第二膨胀间隙62的间距小于第二传动轴50插入连接套10内的长度。
32.具体地，本申请实施例的传动轴间连接套限位装置，在使用时，当连接套10受到第一传动轴40和第二传动轴50的轴向力影响时，连接套10会朝向第一传动轴40或第二传动轴50的方向轴向移动，而当连接套10会朝向第一膨胀间隙61或者第二膨胀间隙62内移动，而第一膨胀间隙61的间距小于第一传动轴40插入连接套10内的长度，第二膨胀间隙62的间距小于第二传动轴50插入连接套10内的长度，这样可以保证连接套10在轴向移动一段距离后，连接套10会抵接在第一轴套20或者第二轴套30上，从而避免连接套10轴向窜动距离过大而从第一传动轴40和第二传动轴50上脱落，进而防止连接套10的脱落，保障退火窑辊道良好运行，避免重大生产事故发生。
33.在本实用新型的另一个实施例中，提供的该传动轴间连接套限位装置的第一轴套
20外周壁上开设有第一螺纹孔21，第一螺纹孔21内螺接有第一顶丝22，第一顶丝22的端面抵紧于第一传动轴40上；第二轴套30外周壁上开设有第二螺纹孔31，第二螺纹孔31内有第二顶丝32，第二顶丝32的端面抵紧于第二传动轴50上。这样通过第一顶丝22和第二顶丝32分别在第一螺纹孔21和第二螺纹孔31内转动，从而分别抵紧在第一传动轴40和第二传动轴50上，如此便实现第一轴套20和第二轴套30在第一传动轴40和第二传动轴50上的轴向定位，这样连接套10的轴向限位作用更为牢靠稳定。
34.在本实用新型的另一个实施例中，参阅图1所示，提供的该传动轴间连接套限位装置的第一膨胀间隙61的间距和第二膨胀间隙62的间距均为5mm～15mm。具体地，第一膨胀间隙61的间距为5mm、6mm、7mm、8mm、9mm、10mm、11mm、12mm、13mm、14mm或者15mm，将第一膨胀间隙61设置在上述范围内，在保证连接套10不脱落的基础上，还可以保证连接套10朝向第一传动轴40的方向具有一定的膨胀空间，避免连接套10的损坏；第二膨胀间隙62的间距为5mm、6mm、7mm、8mm、9mm、10mm、11mm、12mm、13mm、14mm或者15mm，将第二膨胀间隙62设置在上述范围内，在保证连接套10不脱落的基础上，还可以保证连接套10朝向第二传动轴50的方向具有一定的膨胀空间，避免连接套10的损坏。
35.优选地，第一膨胀间隙61的间距和第二膨胀间隙62的间距均为10mm。
36.在本实用新型的另一个实施例中，参阅图1所示，提供的该传动轴间连接套限位装置的连接套10外周壁上开设有第三螺纹孔11，第三螺纹孔11内有第三顶丝12，第三顶丝12的端面抵紧于第一传动轴40上。具体地，第三顶丝12在第三螺纹孔11内转动，从而抵紧在第一传动轴40上，如此便实现连接套10与第一传动轴40的轴向定位，使得连接套10的轴向限位作用更为牢靠稳定。
37.在本实用新型的另一个实施例中，参阅图1所示，提供的该传动轴间连接套限位装置的第一传动轴40的外周壁上设置第一凹槽41，第三顶丝12的端部卡入第一凹槽41内，并抵紧于第一凹槽41的槽底面上。具体地，第三顶丝12卡入第一凹槽41内，通过第一凹槽41相对两侧壁的限位作用，使得连接套10与第一传动轴40的轴向定位更为牢靠稳定。
38.在本实用新型的另一个实施例中，参阅图1所示，提供的该传动轴间连接套限位装置的第一凹槽41为沿第一传动轴40的圆周方向延伸的环形凹槽。具体地，第一传动轴40以任意角度插入连接套10内，第三顶丝12依然可以插入环形凹槽内，使得第一传动轴40的安装更为简单方便。
39.在本实用新型的另一个实施例中，提供的该传动轴间连接套限位装置的连接套10外周壁上开设有第四螺纹孔，第四螺纹孔内有第四顶丝，第四顶丝的端面抵紧于第二传动轴50上。具体地，第四顶丝在第四螺纹孔内转动，从而抵紧在第二传动轴50上，如此便实现连接套10与第二传动轴50的轴向定位，使得连接套10的轴向限位作用更为牢靠稳定。
40.在本实用新型的另一个实施例中，提供的该传动轴间连接套限位装置的第二传动轴50的外周壁上设置第二凹槽，第四顶丝的端部卡入第二凹槽内，并抵紧于第二凹槽的槽底面上。具体地，第四顶丝卡入第二凹槽内，通过第二凹槽相对两侧壁的限位作用，使得连接套10与第二传动轴50的轴向定位更为牢靠稳定。
41.在本实用新型的另一个实施例中，提供的该传动轴间连接套限位装置的第二凹槽为沿第二传动轴50的圆周方向延伸的环形凹槽。具体地，第二传动轴50以任意角度插入连接套10内，第四顶丝依然可以插入环形凹槽内，使得第二传动轴50的安装更为简单方便。
42.在本实用新型的另一个实施例中，参阅图1所示，提供的该传动轴间连接套限位装置的连接套10内设置有方键70，第一传动轴40的外周壁上设有第三凹槽42，第二传动轴50的外周壁上设有第四凹槽51，方键70的两端分别插入第三凹槽42和第四凹槽51内。
43.具体地，在连接套10内，通过方键70插入第一传动轴40的第三凹槽42和第二传动轴50的第四凹槽51内，这样可以实现第一传动轴40和第二传动轴50的周向定位连接，避免第一传动轴40和第二传动轴50相对转动，从而造成传动损失，保证传动的稳定可靠性。
44.在本实用新型的另一个实施例中，提供了一种退火窑，包括上述的传动轴间连接套限位装置。
45.具体地，本申请实施例的退火窑，由于采用了上述的传动轴间连接套限位装置，当连接套10会朝向第一膨胀间隙61或者第二膨胀间隙62内移动，而第一膨胀间隙61的间距小于第一传动轴40插入连接套10内的长度，第二膨胀间隙62的间距小于第二传动轴50插入连接套10内的长度，这样可以保证连接套10在轴向移动一段距离后，连接套10会抵接在第一轴套20或者第二轴套30上，从而避免连接套10轴向窜动距离过大而从第一传动轴40和第二传动轴50上脱落，进而防止连接套10的脱落，保障退火窑辊道良好运行，避免重大生产事故发生。
46.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。