专利名称：摩托车刹车灯故障监视器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及灯光故障监视报警装置技术领域。属于一种摩托车刹车灯故障监视器。
目前，美国、德国及日本等国家均采用电压采样的方式来检测灯光故障状态，并使用集成电路对采样电压信号进行判断和处理，由于采样电压信号是由采样电阻产生的，这种方式存在如下弊端1、由于采样电阻与灯串联，采样电阻将产生一定的功耗。
2、由于灯的工作电流全部流经采样电阻，如果采样电阻在材料和制造方面存在任何缺陷，都将导致采样电阻本身发生故障，从而增加了新的不可靠因素。
因此，上述高成本的电路设计和不可靠的因素，则很难适用在摩托车上。
本实用新型的目的是提供一种结构简单、工作可靠、成本低廉的摩托车刹车灯故障监视器。
为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案一种摩托车刹车灯故障监视器，由电流传感器、微分电路、功率晶体管及音响报警器组成，其特征在于所述的传感器是由电磁线圈W和舌簧开关K2并联构成，该舌簧开关K2置于电磁线圈W之中，电磁线圈W与灯泡L串联，微分电路由电阻R1和电容C串联构成，电容C与晶体管T的基极连接，该晶体管T的发射极与音响报警器S连接。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的电路原理图如
图1所示，一种摩托车刹车灯故障监视器，由电流传感器、微分电路、功率晶体管及音响报警器组成，所述的传感器是由电磁线圈W和舌簧开关K2并联构成，该舌簧开关K2置于电磁线圈W之中，电磁线圈W与灯泡L串联，微分电路由电阻R1和电容C串联构成，电容C与晶体管T的基极连接，该晶体管T的发射极与音响报警器S连接。
使用时，在刹车灯泡完好的情况下，当刹车灯开关K1闭合时，电流流经电磁线圈W和刹车灯泡L，电磁线圈所产生的磁场使舌簧开关K2触点吸合，舌簧开关上端a点电位为零，功率晶体管T截止，音响报警器S不工作；如果刹车灯泡灯丝烧毁，当刹车灯开关K1闭合时，电磁线圈无电流通过，舌簧开关触点不吸合，a点为高电位，电位的跳变在电容C中产生充电电流，此电流使功率晶体管T导通，音响报警器S发音报警，由于R1、C组成微分电路，充电电流按指数衰减，使功率晶体管T的发射极电流在导通后逐渐下降，直至截止，音响报警器停止发声，报警器S的发声时间由R、C参数确定，一般可设定值为0.5秒，选R1为5.1K，C为2.2u，报警器S可用摩托车的喇叭代替，电子元件组装在一块印刷电路板上，整个电路封装在塑料外壳内。
本实用新型优点是由于用电磁线圈替代采样电阻，因此克服了使用采样电阻所产生的弊端，且结构简单、工作可靠，成本低廉，适合在摩托车上使用。
权利要求1.一种摩托车刹车灯故障监视器，由电流传感器、微分电路、功率晶体管及音响报警器组成，其特征在于所述的传感器是由电磁线圈W和舌簧开关K2并联构成，该舌簧开关K2置于电磁线圈W之中，电磁线圈W与灯泡L串联，微分电路由电阻R1和电容C串联构成，电容C与晶体管T的基极连接，该晶体管T的发射极与音响报警器S连接。
专利摘要一种摩托车刹车灯故障监视器,其传感器是由电磁线圈W和舌簧开关K2并联构成,该舌簧开关K2置于电磁线圈W之中,电磁线圈W与灯泡L串联,微分电路由电阻R1和电容C串联构成,电容C与晶体管T的基极连接,该晶体管T的发射极与音响报警器S连接。本实用新型优点是:由于用电磁线圈替代采样电阻,因此克服了使用采样电阻所产生的弊端,且结构简单、工作可靠,成本低廉,适合在摩托车上使用。
文档编号B60Q11/00GK2440699SQ00246188
公开日2001年8月1日 申请日期2000年8月11日 优先权日2000年8月11日
发明者刘森磊 申请人:刘森磊