专利名称：靠背前压同时座位前移的拉动式反劫持座椅的制作方法
技术领域：
本发明属于汽车领域，涉及一种出租车上的副驾驶座椅。
背景技术：
目前出租车上为了司机的安全，都使用防护网将司机与乘客隔离。既不美观，也不方便。随着城市形象建设，出租车上的防护网将被拆除。虽然出租车宽敞了，但司机的安全缺乏有效的保障，遇到歹徒袭击，不能有效抵抗。
发明内容
本发明的目的是提供一种副驾驶座椅，在遇到坐在副驾驶座椅上的歹徒袭击时，能够将歹徒制服。
本发明的目的是这样实现的将出租汽车上的前排副驾驶座椅靠背做成由固定靠背1与活动靠背2组成，活动靠背底部通过复位转动轴11与固定靠背连接，后侧上部有两根钢丝绳10与固定靠背连接，前侧上方两侧固定有两根钢丝绳3，钢丝绳顺着向外有开口的掩饰沟槽向下到座面上的向外有开口的掩饰沟槽内，通过座椅壳7中部两侧的孔进入座椅下面，卷绕在电机5的驱动轮6上，驱动轮上有锁销4，活动靠背前下方有触断开关9，座椅壳7安装在滑道8上。
本发明可以在歹徒袭击时，座椅快速动作，将歹徒制服，又不伤害歹徒生命，再配合电动升降防护网，极大增加了出租车司机的安全感。
附图是本发明结构示意图。
具体实施例方式
在平常不使用时，副驾驶座椅与普通座椅没什么区别，钢丝绳都收在向外有开口的掩饰沟槽内，外表看不出来。当遇到歹徒手持凶器对司机威胁或袭击时，司机按动手边开关，电机5快速转动，带动驱动轮6转动，卷绕在驱动轮上的钢丝绳迅速拉紧，收在向外有开口的掩饰沟槽内的钢丝绳从沟槽内拉出，将活动靠背2向前拉，由于活动靠背2两下角有复位转动轴11连接，所以活动靠背2向前下方移动，将副驾驶座椅的活动空间缩小到歹徒无法动弹的程度。为了不至于伤及歹徒安全，本发明在活动靠背后侧上部设有两根钢丝绳10与固定靠背连接，钢丝绳的长度以活动靠背前压时给歹徒留有安全空间为准，即钢丝绳3拉到钢丝绳10绷紧时，就不能再往前拉。另外本发明在活动靠背前下方设有触断开关9，当活动靠背前移到一定位置，碰到触断开关9，电机5断电，钢丝绳不再继续收紧。此时锁销4将驱动轮卡住，无论歹徒怎样挣扎，也无法挣脱。另外由于钢丝绳通过座椅壳7中部两侧的孔进入座椅下面，因此在拉紧过程中，将座椅往前带，也同时缩小了歹徒的下部空间，将歹徒制服的更彻底。
当环境安全后，将锁销4拉松就可将副驾驶座椅的椅座和靠背恢复原位，由于复位转动轴11内弹簧的弹性，位置被固定。
由于该座椅平时很少用到，为了防止座椅在滑道上滑动，在座椅壳7与滑道8之间设有定位销12，座椅壳7被定位，定位销12通过一根钢丝绳与驱动轮连接。当司机按动开关时，，定位销上的钢丝绳同时被驱动轮6拉动，将定位销脱位，座椅就可以移动。
另外为了防止由于电机的开关不小心碰到，造成座椅和靠背误动，可以将控制电机的开关设计为由两个开关串联而成，只有用两个手指同时按动开关，电机才能启动。为了防止由于电机的开关不小心碰到，造成座椅和靠背误动，还可以采取在电极开关上加装保险销，使用时按开保险销再按开关，电机才能启动。
权利要求
1.一种出租汽车上使用的前排副驾驶座椅，其特征是靠背由固定靠背(1)与活动靠背(2)组成，活动靠背底部通过复位转动轴(11)与固定靠背连接，后侧上部有两根钢丝绳(10)与固定靠背连接，前侧上方两侧固定有两根钢丝绳(3)，钢丝绳顺着向外有开口的掩饰沟槽向下到座面上的向外有开口的掩饰沟槽内，通过座椅壳(7)中部两侧的孔进入座椅下面，卷绕在电机(5)的驱动轮(6)上，驱动轮上有锁销(4)，活动靠背前下方有触断开关(9)，座椅壳(7)安装在滑道(8)上。
2.根据权利要求1所述的副驾驶座椅，其特征是座椅壳(7)被定位销(12)定位在滑道(8)上，定位销(12)通过一根钢丝绳与驱动轮连接。
3.根据权利要求1所述的副驾驶座椅，其特征是控制电机的开关由两个串联的开关组成。
4.根据权利要求1所述的副驾驶座椅，其特征是控制电机的开关上有保险销。
全文摘要
一种用于出租汽车上的副驾驶座椅，椅背由固定靠背1和活动靠背2组成。活动靠背两下脚与固定靠背由复位转动轴11连接，上部由一小段钢丝绳10连接，前面有钢丝绳3引出经靠背及椅座上的掩饰沟槽进入椅座壳7下面，卷绕在电机5的驱动轮6上。驱动轮上有锁销4，活动靠背前下方有触断开关。在遇到坐在副驾驶座椅上的歹徒行凶时，司机按动开关，该座椅就可以有效地将歹徒制服在座椅上。
文档编号B60R21/02GK1621274SQ200410103529
公开日2005年6月1日 申请日期2004年12月30日 优先权日2004年12月30日
发明者郑秀印, 夏长海 申请人:郑秀印, 夏长海