专利名称：汽车布条固定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车布条固定装置。
背景技术：
随着科技的起飞发展，未来将是一个多元化的社会，然而我们处处可以发现到，社会的结构形态日新月异，人们所需求的生活品质相对提高，对事物的要求也从“能用就好”的老旧思维，变得相当细腻，唯有不断进步或创新的构想，才能满足现代社会的需求。
请参阅图7所示，为习知布条40设置于车体50顶端之方法，其中，该布条40一端绑在车体50前端的引擎盖51内，而另端则须绑在车体50后端的行李箱52内，其必须先固定一端，然后再拉另外一端，始可将布条40完全拉撑，且布条40绑固于引擎盖51及行李箱52内其绑固不确实，极易造成布条松脱，且绑布条之过程需具有一定之技术，不仅过于浪费时间，且容易因经验不足而有失美观性。诸如非常耗时，又有绑固不牢而造成滑落之疑虑等许多缺失皆使该习知布条40设置方法极待改进。
发明内容
本实用新型的目的在于改进现有技术中的不足，提供一种固定铺设布条方便快捷且可靠美观的汽车布条固定装置。
本实用新型的目的是这样实现的本实用新型提供的汽车布条固定装置包括有一具有强力磁性之底盘；一承载座，其固设于底盘上方，该承载座其中一端的二侧壁枢设有一具卡掣部的卡掣板，该卡掣板于第一操作位置时可与承载座形成一空隙以供布条穿设，该卡掣板于第二操作位置时，该卡掣部与该承载座之间的间隙减小而即可紧密限止布条于承载座上。
所述承载座，可通过二螺件而与底盘螺合，该承载座一端具有锯断状的止滑面，且该锯断状止滑面系形成有数个波谷；所述卡掣板枢合于该承载座具有止滑面的该端二侧壁上，该卡掣板一端设有波浪状的卡掣部，于第二操作位置时可通过由该卡掣部以卡掣承载座的波谷，而使布条紧夹固于两者之间。
本实用新型的其他目的、优点和本创作的新颖特性将从以下详细的描述与相关的附图更加显明。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型提供的汽车布条固定装置的立体外观图；
图2为本实用新型的汽车布条固定装置的立体分解图；图3为
图1的3-3剖视图；图4为本汽车布条固定装置中卡掣板于第一操作位置的状态；图5为本汽车布条固定装置中卡掣板于第二操作位置之状态；图6为本实用新型的较佳实施例的示意图；图7为习知布条夹固于车体的结构示意图。
具体实施方式
有关本实用新型所采用的技术、手段及其功效，兹举一较佳实施例并配合图示详述如后请参阅
图1至图6，图中所示为本实用新型所选用的数种实施例的结构，此仅供说明之用，在专利申请上并不受此种结构的限制。
请先参阅
图1至图2所示，该汽车布条固定结构包括有一底盘10，该底盘10可为具有强力磁性之磁铁构成，而能直接吸附于车顶上，且该底盘10底面设有一止滑体(图中未示)，而在吸附车顶时，达到稳固贴合不易滑动的功效，该止滑体可实施为橡胶或是其他等效的构件。该底盘10顶面则凹设有二螺孔11；一承载座20，其设置于底盘10上方，该承载座20中央适处穿设有二穿孔21，二螺件22可穿设于穿孔21内而与底盘10二螺孔11螺合，该承载座20一端具有波浪状止滑面23，且该波浪状止滑面23形成有数个波谷25(见图3)。该承载座20的二侧壁另横向穿设有二相对透孔24；一卡掣板30，其具有第一端及第二端，该第一端设有波浪状的卡掣部31，且于各波峰形成有凸点32，该第一端的二侧另设有凸轴33，该二凸轴33系可枢设于承载座20的二透孔24内，以使该卡掣板30可相对承载座20枢摆。该卡掣板30的第二端则为一弧状扳掣部34。
而图3所示，为
图1的3-3剖视图，其中，该卡掣板30的凸点32卡掣于承载座20的其中一波谷25内，本创作藉此一卡掣限位关系，即可限止自然状态下，该卡掣板30相对于该承载座20的枢摆关系。
而如图4所示，为卡掣板30位于第一操作位置的状态，其中，扳动该卡掣板30第二端的扳掣部34时，使凸点32脱离波谷25的卡掣，该卡掣板30即可相对该承载座20自由枢摆，此时，该卡掣部31与承载座20间亦产生有一空隙，该空隙可供布条穿设于内，而再由图5所示，为卡掣板30位于第二操作位置的状态，当该卡掣板30回复至第一操作位置时，该布条40亦同时被固定而无法再行拉扯。
最后如图6所示，为本创作较佳实施例的示意图，其显示该底座10直接吸附于车体50的后行李箱顶端，而跨越该车顶的布条40即可卡掣固定于卡掣板30与承载座20间，以达一良好固定关系。
就以上所述，可以归纳出本实用新型具有以下的优点1、本汽车布条固定装置，其底盘具有强力磁性而可稳固吸附于车顶，且藉由该卡掣板与承载座的凹凸配合而可卡掣穿设于其间的布条，如此，车体前后各装设有一固定装置即可紧密拉撑该布条，而使在汽车上所设置的布条美观性大为增加。
2、本汽车布条固定装置，其卡掣板于第一操作位置可与承载座产生一空隙以供布条穿设，于第二位置时即可紧密卡掣该布条，其操作简单确实，大大节省了固定的时间，且本装置结构简单，成本低廉，实为一具进步性创作。
唯上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，当不能以之限定本创作实施的范围，即大凡依本创作申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应仍属本创作专利涵盖的范围之内。
权利要求1.一种汽车布条固定装置，其包括一具有强力磁性之底盘；一承载座，其固设于底盘上方，该承载座其中一端的二侧壁枢设有一具卡掣部的卡掣板，该卡掣板于第一操作位置时可与承载座形成一空隙以供布条穿设，该卡掣板于第二操作位置时，该卡掣部与该承载座之间的间隙减小而即可紧密限止布条于承载座上。
2.如权利要求1所述的汽车布条固定装置，其特征在于该底盘底面设有一止滑体。
3.如权利要求1所述的汽车布条固定装置，其特征在于该底盘顶面凹设有二螺孔。
4.如权利要求3所述的汽车布条固定装置，其特征在于该承载座中央适处穿设有二穿孔。
5.如权利要求4所述的汽车布条固定装置，其特征在于该底盘与该承载座通过二螺件穿设于所述穿孔内而与底盘螺孔螺合。
6.如权利要求1所述的汽车布条固定装置，其特征在于该承载座一端系具有波浪状止滑面，且该波浪状止滑面系形成有数个波谷。
7.如权利要求6所述的汽车布条固定装置，其特征在于该卡掣板的卡掣部呈波浪状，且于各波峰形成有凸点，在卡掣板于第二操作位置时，该凸点可卡掣于承载座其中一波谷内。
8.如权利要求1所述的汽车布条固定装置，其特征在于该承载座二侧壁横向穿设有二相对透孔，该卡掣板的两端具凸轴而枢设于二透孔内。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车布条固定装置，其包括有一具有强力磁性之底盘；一承载座，其固设于底盘上方，且可藉二螺件而与底盘螺合，该承载座一端具有波浪状之止滑面，且该波浪状止滑面系形成有数个波谷；该承载座其中一端的二侧壁枢设有一具卡掣部的卡掣板，该卡掣板一端设有波浪状之卡掣部，该卡掣板于第一操作位置时可与承载座形成一空隙以供布条穿设，该卡掣板于第二操作位置时，藉由该卡掣部以卡掣承载座之波谷，而即可紧密限止布条于承载座上。本固定装置固定布条稳固、方便。
文档编号B60R9/04GK2678965SQ20042000331
公开日2005年2月16日 申请日期2004年2月3日 优先权日2004年2月3日
发明者周得彰 申请人:周得彰