专利名称：汽车消能装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在汽车发生碰撞时消除车体碰撞力的装置。
背景技术：
目前，汽车的防碰撞机构主要是装在汽车车身前端的防撞杆，又称保险杆。保险杆的设置虽能在某种程度上减轻碰撞过程中车身的损坏，但由于高速行驶时的巨大能量不能得到有效的消除，故防碰撞效果不理想。在专利号为ZL00242464.9的专利文件中提出了利用液压泵缓冲碰撞并储存部分碰撞能量来达到消能的装置。该装置虽有效，但安装复杂，而且在进行更换和维修时非常的不便。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种安装方便、碰撞能消除效果好的消能装置。
本实用新型的主要技术方案如下汽车消能装置，包括安装在汽车大梁的横梁上的管状体和安装在防撞杆上的半球体。管状体的管壁内表面上开有凹形槽，在半球体的球面上有小突块。
本实用新型具有安装方便、消能效果好的优点。
图1是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型的立体图。
具体实施方式
如图所示，汽车消能装置，包括安装在汽车大梁的横梁上的钢管1和安装在防撞杆上的半球体2。在钢管壁内表面上开有4条凹形槽3，钢管1通过钢管座固定在汽车大梁的横梁上，半球体2铆接在汽车的防撞杆上，在半球体2的球面上有4小突块4，其突块的位置和大小与钢管上的凹形槽相吻合。
当汽车发生碰撞时，车身前的防撞杆受力将安装在防撞杆的半球体2套入钢管1内，将碰撞时产生的巨大能量传送给钢管1，瞬时间的刚性碰撞，钢管1的管壁破裂，将碰撞力消化掉了，车身受损少。
权利要求1.汽车消能装置，其特征在于该装置包括安装在汽车大梁的横梁上的管状体[1]和安装在防撞杆上的半球体[2]，管状体[1]的管壁内表面上开有凹形槽[3]。
2.根据权利要求1所述的汽车消能装置，其特征在于管状体[1]的管壁内表面上开有4条凹形槽。
3.根据权利要求1所述的汽车消能装置，其特征在于半球体[2]的球面上有4个突块[4]，其位置与凹形槽[3]吻合。
专利摘要本实用新型涉及一种在汽车发生碰撞时消除车体碰撞力的装置，汽车消能装置，包括安装在汽车大梁的横梁上的管状体和安装在防撞杆上的半球体，管状体的管壁内表面上开有凹形槽，在半球体的球面上有小突块。本实用新型具有安装方便、消能效果好的优点。
文档编号B60R19/24GK2764671SQ20052005020
公开日2006年3月15日 申请日期2005年1月26日 优先权日2005年1月26日
发明者胡久松 申请人:胡久松