专利名称：汽车仪表台除霜器出风口结构的改进的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车部件的改进，尤其涉及一种针对汽车仪表台除霜器出风口结构的改进。
背景技术：
汽车在寒冷、高湿环境下行驶时，风挡玻璃表面会发生结霜、蒙雾现象，影响司机视野，降低行车安全性。因此，在车内紧靠风挡玻璃安装的仪表台内安装了除霜器，制造暖风，通过开设在仪表台表面的出风口将暖风吹到风挡玻璃表面，加热暖风玻璃以求除去风挡玻璃上的霜、雾。仪表台上表面由于造型需要均为光滑过渡的弧形，其以弧面对应风挡玻璃。如图1，图2所示，现有除霜器出风口3形式均为直接在弧形仪表台表面21开通孔，即出风口3紧贴仪表台弧形表面21，而为了使暖风能更接近风挡玻璃1以及仪表台2外观造型美观的需要，出风口3多直接开在面对风挡玻璃1的仪表台弧形表面211上，这样，从出风口3吹出的暖风就只能吹到出风口3前方的一小片区域5，而无法有效地对该区域上方的大部分风挡玻璃区域6造成影响，从而，除霜效果不佳。
发明内容
本实用新型提供一种汽车仪表台除霜器出风口结构的改进，其目的在于克服现有技术缺点，提供一种能更有效地对整个风挡玻璃进行除霜的出风口结构。
为实现发明目的，本实用新型技术方案为汽车仪表台除霜器出风口结构的改进，包括风挡玻璃和紧靠风挡玻璃安装的具弧形上表面的仪表台，车内设有除霜器，其特征在于在仪表台上表面设有台阶状凸起，凸起的上表面开设除霜器出风口，除霜器出风口的轴线与除霜器出风口所对应的风挡玻璃区域的表面平行。
所述台阶状凸起设置于仪表台上面对风挡玻璃的弧形表面部分。
可以沿仪表台横向间隔设置有一个以上的出风口，出风口轴线各自与其所对应的风挡玻璃区域的表面平行。
上述技术方案的有益效果是由于出风口轴线与风挡玻璃平行，则出风角度基本与风挡玻璃平行，暖风可以沿风挡玻璃表面吹到玻璃的绝大部分，形成良好的除霜、除雾效果。
图1为现有技术结构外观示意图图2为现有技术结构剖视示意图图3为本实用新型实施例结构外观示意图图4为本实用新型结构剖视示意图
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明如图3，图4所示，风挡玻璃1’和紧靠风挡玻璃安装的具弧形上表面21’的仪表台2’，车’内设有除霜器，在仪表台2’上表面21’面对风挡玻璃1’的位置211’间隔设有数个台阶状凸起30’，凸起30’的上表面开设除霜器出风口3’，除霜器出风口3’的轴线与除霜器出风口3’所对应的风挡玻璃1’区域的表面平行。
上述凸起30’是与仪表台2’外壳一体制造而成的。
在其他实施例中，可以根据需要设置出风口3’的数目。
某些车型，其风挡玻璃呈弧度不大的弧形，此时出风口轴线与风挡玻璃平行的含义是与风挡玻璃上下端连线平行。
当然，平行的含义并非狭窄地理解为几何学上的严格平行，出风口轴线也可以稍微偏离与风挡玻璃的平行线一个很小的角度，例如10度范围内，一样不影响暖风对整个挡风玻璃区域产生影响。
本实施例中出风口为圆形，在其他实施例中，当然可以采用其他形状如方形，椭圆形等形状的出风口。
权利要求1.汽车仪表台除霜器出风口结构的改进，包括风挡玻璃和紧靠风挡玻璃安装的具弧形上表面的仪表台，车内设有除霜器，其特征在于在仪表台上表面设有台阶状凸起，凸起的上表面开设除霜器出风口，除霜器出风口的轴线与除霜器出风口所对应的风挡玻璃区域的表面平行。
2.如权利要求1所述的汽车仪表台除霜器出风口结构的改进，其特征在于所述台阶状凸起设置于仪表台上面对风挡玻璃的弧形表面部分。
3.如权利要求1或2所述的汽车仪表台除霜器出风口结构的改进，其特征在于沿仪表台横向间隔设置有一个以上的出风口，出风口轴线各自与其所对应的风挡玻璃区域的表面平行。
专利摘要本实用新型提供一种汽车仪表台除霜器出风口结构的改进，包括风挡玻璃和紧靠风挡玻璃安装的具弧形上表面的仪表台，仪表台内设有除霜器，其特征在于在仪表台上表面设有台阶状凸起，凸起的上表面开设除霜器出风口，除霜器出风口的轴线与除霜器出风口所对应的风挡玻璃区域的表面平行。所述台阶状凸起设置于仪表台上面对风挡玻璃的弧形表面部分。可以沿仪表台横向间隔设置有一个以上的出风口，出风口轴线各自与其所对应的风挡玻璃区域的表面平行。由于出风口轴线与风挡玻璃平行，则出风角度基本与风挡玻璃平行，暖风可以沿风挡玻璃表面吹到玻璃的绝大部分，形成良好的除霜、除雾效果。
文档编号B60S1/54GK2885664SQ200520077558
公开日2007年4月4日 申请日期2005年11月14日 优先权日2005年11月14日
发明者高岚, 卢建萍, 张海涛 申请人:厦门金龙联合汽车工业有限公司