专利名称：一种用于车载防盗安全装置的制作方法
技术领域：
本发明所要保护的技术方案涉及一种用于车载防盗安全装置。
背景技术：
目前，市面上的汽车防盗安全装置均以机械结构或电子结构，利用车载控制芯片完成信号识别，进而控制继电器的开关，从而达到控制汽车上的各类点火开关或控制接口。机械类的易于仿制，防盗安全性能不高；电子类的因需要电池供电，当电池供电不足时，电子产品将失去作用。同时现有产品功能单一，结构简单，易于仿制。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种可靠性好、防盗安全性能高的用于车载防盗安全装置。
为解决上述技术，本发明的技术方案是，一种用于车载防盗安全装置，包括车载读码器、密码钥匙，其特征在于所述的密码钥匙内部设有确定不同工作状态的模式开关，并通过USB接口与所述的车载读码器相连接；所述的密码钥匙，通过USB接口供电，并根据模式开关的工作状态，将编码器7设定的密码数据通过电子开关8经过USB接口(3)输出至所述的车载读码器；所述的密码钥匙(1)，根据模式开关(4)的工作状态，将存贮器(5)数据通过USB解码电路(6)、电子开关(8)经过USB端口实现数据的输入和输出。
一种用于车载防盗安全装置，所述模式开关与一确定密码钥匙功能或U盘存贮功能的电子开关相连接。
一种用于车载防盗安全装置，所述的车载读码器由解码电路、驱动电路、电源电路所组成，所述的电源电路分别与USB接口、解码电路、驱动电路相连接，所述的解码电路的输入端与USB接口相连，其输出端与驱动电路相连接。
一种用于车载防盗安全装置，所述的驱动电路与控制发动机管理单元(ECU)电源的继电器控制电路相连接。
一种用于车载防盗安全装置，所述USB解码电路控制芯片的型号为OT16808，所述的编码器的控制芯片型号为SG2262。
一种用于车载防盗安全装置，所述的解码电路控制芯片型号为SG2272。
一种用于车载防盗安全装置，由于采用上述结构，所述的密码钥匙内部设有确定不同工作状态的模式开关，并通过USB接口与所述的车载读码器相连接；所述的密码钥匙，通过USB接口供电，并根据模式开关的工作状态，将编码器设定的密码数据通过电子开关经过USB接口输出至所述的车载读码器；本装置的密码钥匙为随身U盘结构，因内置电子开关，可通过模式开关选择U盘和密码钥匙功能。密码钥匙内的存贮器可以通过电脑，自由下载用户有用的数据。通过编码器集成芯片内置专用编码，通过模式开关，切换不同工作状态.当进入密码钥匙功能时，将U盘结构的密码钥匙插入车身的USB接口，通过USB接口提供密码钥匙的工作电源，车载读码器读取密码钥匙设定的密码，完成电子密码的解码，驱动安装在车内的继电器的开合，完成对汽车的发动机管理单元(ECU)电源的控制，实现对汽车的安全控制和防盗功能。该装置具有数据存贮和汽车电子加密二合一功能。解决了现有的汽车钥匙功能单一，结构简单的问题.使产品溶合了数码、电子功能，更具实用性和安全性。
下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步详细的说明；图1为本发明一种用于车载防盗安全装置结构框图；图2为图1所示的电子开关电路结构示意图；
图3为图1所示的编码器电路结构示意图；图4为图1所示车载读码器电路结构示意图；图5为图1所示驱动电路结构示意图；在图1~图5中，1、密码钥匙；2、车载读码器；3、USB接口；4、模式开关；5、存贮器；6、USB解码电路；7、编码器；8、电子开关；9、解码电路；10、驱动电路；11、电源电路；12、继电器控制电路。
具体实施例方式
如图1～图4所示，一种用于车载防盗安全装置，包括车载读码器、密码钥匙，所述的密码钥匙1内部设有确定不同工作状态的模式开关4，并通过USB接口3与所述的车载读码器2相连接；密码钥匙1，通过USB接口与电源电路11相连接，并根据模式开关4的工作状态，将编码器7设定的密码数据通过电子开关8经过USB接口3输出至所述的车载读码器2。所述的编码器7的控制芯片型号为SG2262。车载读码器2由解码电路9、驱动电路10、电源电路11所组成，所述的电源电路11分别与USB接口3、解码电路9、驱动电路10相连接，解码电路9的输入端与USB接口3相连，其输出端与驱动电路10相连接。所述的解码电路9控制芯片型号为SG2272。
模式开关4与一确定密码钥匙1功能或U盘存贮器功能的电子开关8相连接。将U盘存贮器和随身密码钥匙两套装置共用在一起，通过密码钥匙USB插头接入不同的USB插座，在模式开关4分别打入不同状态下，输入给电子开关8的输入端9、10、11一组判断状态位，使本装置具有自动切换状态。完成U盘存贮器和随身密码钥匙的不同模式。不论USB插头接入是电脑USB端口或车载读码器的USB接口，通过USB插口首先会给电子开关8输入5V的工作电源。当模式开关4状态位与实际接触装置不一致时，由于电子开关8的各路输出不同，信号之前也无法互通，更不会产生互相之间的干扰和损坏。
当模式开关4打到下时，模式开关4与地相连接，电子开关8的模式状态为000，此时电子开关8的三路X通路接通。相当于密码钥匙1的功能启动。当密码钥匙1插入车载读码器时2的USB接口3，通过USB插口接通电源VCC，接通电子开关8，输出到电子开关8的2脚bX端，给密码钥匙1提供电源。通过电子开关8的12脚发出TE低电平信号至编码器7的14脚，编码器7发出编码信号，经编码器7的17脚发送DOUT数据信号至电子开关8的5脚cX端输出地址码、数据码、同步码到车载读码器2中解码电路9的14脚，进入密码识别。密码钥匙1发出四组识别码、地址码，输入解码电路9的14脚进行读取、识别；当解码电路9检测正确后，指示灯LED闪亮，表示密码检测正确，进而通过发出指令，通过解码电路9的17脚输出一个高电平OUT信号至继电器控制电路12中晶体管Q1的基极，经晶体管Q1饱合导通，控制汽车发动机管理单元ECU电源继电器P1闭合，进而控制汽车发动机管理单元ECU电源接通，使汽车完成启动.当密码不符时，或未插入密码钥匙1时，车载读码器2内部的解码电路9就无法输出高电平驱动信号，晶体管Q1截止，造成汽车内部的继电器P1不动作，汽车发动机管理单元ECU电源无法接通，使汽车无法启动，达到安全防盗的目的。
密码钥匙1，根据模式开关4的工作状态，将存贮器5数据通过USB解码电路6、电子开关8经过USB端口实现数据的输入和输出。当模式开关4往上打到VCC电源端时，此时，插入电脑的USB插座，模式开关4的输入状态为111，此时电子开关8的三路Y通路接通，相当于密码钥匙1的U盘存贮器功能启动。密码钥匙1中的电子开关8的1脚(bY)，经保险电阻、电感接通电源USB5V。密码钥匙1的USB插头通过电子开关8的3脚使USB D-接通；通过电子开关8的13脚使USB D+接通。USBD-为U盘存贮器的串行通讯接口输出端、USBD+为U盘存贮器的串行通讯接口的输入端。当密码钥匙1接上电脑后，首先会通过的复位芯片使USB解码电路6启动，电脑就会进行硬件识别“移动存储盘”当完成识别后，在“我的电脑”里就会出现“可移动磁盘”文件夹。这样就可以通过USB端口，进行密码钥匙1和电脑间的数据移动、存储、读取和使用。USB解码电路6控制芯片的型号为OT16808。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种用于车载防盗安全装置，包括车载读码器、密码钥匙，其特征在于所述的密码钥匙(1)内部设有确定不同工作状态的模式开关(3)，并通过USB接口(3)与所述的车载读码器(2)相连接；所述的密码钥匙(1)，通过USB接口(3)供电，并根据模式开关(4)的工作状态，将编码器7设定的密码数据通过电子开关8经过USB接口(3)输出至所述的车载读码器(2)；所述的密码钥匙(1)，根据模式开关(4)的工作状态，将存贮器(5)数据通过USB解码电路(6)、电子开关(8)经过USB端口实现数据的输入和输出。
2.根据权利要求1所述的一种用于车载防盗安全装置，其特征在于所述模式开关(4)与一确定密码钥匙(1)功能或U盘存贮器功能的电子开关(8)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于车载防盗安全装置，其特征在于所述的车载读码器(2)由解码电路(9)、驱动电路(10)、电源电路(11)所组成，所述的电源电路(11)分别与USB接口(3)、解码电路(9)、驱动电路(10)相连接，所述的解码电路(9)的输入端与USB接口(3)相连，其输出端与驱动电路(10)相连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于车载防盗安全装置，其特征在于所述的驱动电路(10)与控制发动机管理单元(ECU)电源的继电器控制电路(12)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于车载防盗安全装置，其特征在于所述USB解码电路(6)控制芯片的型号为OT16808，所述的编码器(7)的控制芯片型号为SG2262。
6.根据权利要求1所述的一种用于车载防盗安全装置，其特征在于所述的解码电路(9)控制芯片型号为SG2272。
全文摘要
本发明公开了一种用于车载防盗安全装置，包括车载读码器、密码钥匙，所述的密码钥匙内部设有确定不同工作状态的模式开关，并通过USB接口与所述的车载读码器相连接；通过电子编码器集成芯片内置专用编码，通过模式开关，切换不同工作状态。当进入密码钥匙功能时，将U盘结构的密码钥匙插入车身的USB接口，通过USB接口提供密码钥匙的工作电源，车载读码器读取密码钥匙设定的密码，完成电子密码的解码，驱动安装在车内的继电器的开合，完成对汽车的发动机管理单元(ECU)电源的控制，实现对汽车的安全控制和防盗功能。该装置具有数据存贮和汽车电子加密二合一功能。解决了现有的汽车钥匙功能单一，结构简单的问题。使产品溶合了数码、电子功能，更具实用性和安全性。
文档编号B60R25/04GK101055649SQ20061016156
公开日2007年10月17日 申请日期2006年12月26日 优先权日2006年12月26日
发明者汪春年 申请人:奇瑞汽车有限公司