专利名称：洗车机组合刷右推动托架装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及洗车机组合刷推动托架装置，具i本涉及洗车机组合刷右 推动托架装置。
背景技术：
现有的洗车机用刷均为一个气缸推动一个刷子，而且是两边的刷子同时向 中间移动进行刷洗，存在使用的气缸数量比较多，洗车机占地面积比较大，尤 其在城市，由于地皮比较贵，占地面积大的矛盾显得特别突出，往往是买了洗 车机找不到安装的地方，同时结构相对比较复杂，动力消耗大的缺陷。 发明内容
本实用新型的目的提供一种结构筒单，操作方便，左右全方位刷洗，无死 角，适应各种车体的外形曲线刷洗的洗车机组合刷右推动托架装置。
为了克服现有技术的不足，本实用新型的技术方案是这样解决的洗车机 组合刷右推动托架装置，包括一个弯曲刷总成， 一个立刷总成， 一个拖动架总 成，两个横向运动架总成和一个气缸放大机构总成，其特殊之处在于托架装置 的一端与弯曲刷的横向运动机构连接，横向运动机构与弯曲刷的连接架连接，
托架装置的另一端与立刷的横向运动机构连接，立刷总成的上部支架也与立刷 横向运动机构连接，立刷横向运动机构和弯曲刷的横向运动机构分别安装在两 个横向运动导轨上，与所述托架装置连接的还有一个气缸放大机构总成，所述 气缸放大机构总成的被动推杆一端通过连接支架、销轴、开口销与托架装置连 接于C点，气缸的一端、主动推杆的一端和被动推杆另一端通过轴套、销轴、 开口销连接于E点，气缸另一端分别通过销轴、开口销、隔套和主动推杆另一端分别通过销轴、开口销、隔套与竖支撑板固定连接。 所述气缸托架装置至少连接有二组刷子。 所述主动推杆、被动推杆、竖支撑板与气缸8连接组成一个气缸行程放大 机构。
本实用新型与现有技术相比，本装置采用了单边推进系统进行刷洗，用万 向联轴器连接一个可弯曲刷子和一个立刷刷子，可弯曲刷子改变其刷子的夹 角，使其适应车体的外形曲线。保证全面刷洗不留死角。所谓单边推进就是汽 车进入洗车机时靠洗车机的左侧，使左侧的刷子基本保持不动，洗车机右侧的 刷子在本装置的控制下向左移动进行刷洗。这样刷子的总运动量减少，使得洗 车机宽度减小。右侧的弯曲刷和立刷就固定在本装置的托架板上，用一个气缸 进行推动，简化结构，减少长度距离。具有结构筒单，操作方便，占地面积小 的特点，广泛用于各种洗车机。
图l为本实用新型结构示意图2为图1的A向结构示意图3为图1的B向结构示意图4为图1的托架装置汽缸放大结构示意图5为图4的A向示意图6为图4的C向示意图7为图4的B向示意图。
具体实施方式
附图为本实用新型的实施例。
以下结合附图对发明内容作进一步说明洗车机组合刷右推动托架装置， 包括一个弯曲刷总成， 一个立刷总成， 一个拖动架总成，两个横向运动架总成
和一个气缸放大机构总成，托架装置6的一端与弯曲刷的横向运动机构2连接，
4接架连接，托架装置6的另一端与立刷的横向 运动机构4连接，立刷总成3的上部支架也与立刷横向运动机构4连接，变刷 横向运动机构4和弯曲刷的横向运动机构2分别安装在两个横向运动导轨5上， 与所述托架装置6连接的还有一个气缸放大机构总成10，所述气缸放大机构总 成10的被动推杆7 —端通过连接支架17、销轴18、开口销19与托架装置6 连接于C点，气缸8的一端、主动推杆9的一端和被动杆7另一端通过轴套20、 销轴21、开口销22连接于E点，气缸8另一端分别通过销轴23、开口销11、 隔套12和主动推杆9另一端分别通过销轴14、开口销15、隔套16与竖支撑 板13固定连接。
所述气缸推动的托架装置6至少连接有二组刷子。
所述主动推杆9、被动推杆7、竖支撑板13与气缸8连接组成一个气缸行 程放大机构。
洗车机组合刷右推动托架装置用一个气缸推动一个托架，实际推动了一 组刷子的运动(这里实际安装了三个刷子)，减少了气缸，减小了占地空间， 间接的降低了洗车成本。
洗车机组合刷右推动托架装置设计了个气缸放大机构，用一个小行程的气 缸实现了大行程的工作距离，。
洗车机组合刷右推动托架装置其特征在于所述:气缸数量同比从6个减少 到1个，使得电脑主板控制点减少，操控性能更好，机械结构较原来更加简单 可靠，故障率大大降低。
综上所述，本装置的弯曲刷和立刷安装在托架装置6上边，它的运动由气 缸推动，图4中C点和图1中的托架装置6连在一起，气缸运动时它也跟着 运动，当气缸杆伸出时，图4中的E点运动到F点，图中的C点运动到D点。 推动托架装置6由C点移动到D点。使弯曲刷和立刷向左侧运动，进行洗车 作业；当洗车完成后，气缸杆收回，上述各点向相反方向运动，则弯曲刷和立刷向右侧运动，离开汽车。这里机构的运动有一个放大作用，气缸杆伸出的距
离并不大，而推杆由C点移动到D点的运动距离却比较大(本例约800mm)。 其工作原理
从图1 图3可以看出弯曲刷总成1、立刷总成3、弯曲刷运动架2、立刷 运动架4都和托动架6连在一起，形成一个大总成。而这一大总成又通过弯曲 刷运动架2和立刷运动架4的内部滚轮和横向运动导轨5连在一起，可以在横 向运动导轨5上滚动。从图4 图7可以看出气缸放大机构10的C点和托架是 铰链连接，所以当气缸推动时(气缸杆伸长)主动推杆9的下端E点向左摆动 到F点，被动杆7的上端C点推动托架从C点移动到D点，实现了横向运动。 特点-
A、 用一个汽缸推动一个托架，实际推动了一组刷子的运动(这里实际安 装了三个刷子)，减少了气缸，减小了占地空间，间接的降低了洗车成本。
B、 设计了一个气缸放大机构，用一个行程250mm的气缸实现了移动 800mm的工作距离，使800mm的工作范围内任意点都可停止刷洗汽车，满足 了各种不同汽车的洗刷要求。
C、 由于气缸数量同比从6个减少到1个，使得电脑主板控制点减少，操 控性能更好，机械机构较原来更加简单可靠，故障率大大降低。
权利要求1、洗车机组合刷右推动托架装置，包括一个弯曲刷总成，一个立刷总成，一个拖动架总成，两个横向运动架总成和一个气缸放大机构总成，其特征在于托架装置(6)的一端与弯曲刷的横向运动机构(2)连接，横向运动机构(2)与弯曲刷(1)的连接架连接，托架装置(6)的另一端与立刷的横向运动机构(4)连接，立刷总成(3)的上部支架也与立刷横向运动机构(4)连接，立刷横向运动机构(4)和弯曲刷的横向运动机构(2)分别安装在两个横向运动导轨(5)上，与所述托架装置(6)连接的还有一个气缸放大机构总成(10)，所述气缸放大机构总成(10)的被动杆(7)一端通过连接支架(17)、销轴(18)、开口销(19)与托架装置(6)连接于C点，气缸(8)的一端、主动推杆(9)的一端和被动杆(7)另一端通过轴套(20)、销轴(21)、开口销(22)连接于E点，气缸(8)另一端分别通过销轴(23)、开口销(11)、隔套(12)和主动推杆(9)另一端分别通过销轴(14)、开口销(15)、隔套(16)与竖支撑板(13)固定连接。
2、 根据权利要求1所述洗车机组合刷右推动托架装置，其特征在于所述 气缸推动的托架装置(6)至少连接有二组刷子。
3、 根据权利要求1所述洗车机组合刷右推动托架装置，其特征在于所述 主动推杆(9)、被动推杆(7)、竖支撑板(13)与气缸(8)连接组成了一个 气缸行程放大机构。
专利摘要本实用新型公开了洗车机组合刷右推动托架装置。包括一个弯曲刷总成，一个立刷总成，一个拖动架总成，两个横向运动架总成和一个气缸放大机构总成。本装置辟开了传统的洗车方式，用一个汽缸推动一组刷子从一边运动洗刷汽车。简化了结构，减小了占地。具有结构简单，操作方便，能适应刷洗各种不同汽车外形曲线的需要。可广泛用于各种洗车机。
文档编号B60S3/00GK201235807SQ200820029500
公开日2009年5月13日 申请日期2008年6月30日 优先权日2008年6月30日
发明者潘兆发, 荆浩军 申请人:荆浩军;潘兆发