自卸车后板自动拉起装置的制作方法

文档序号:3917147阅读:250来源:国知局
专利名称:自卸车后板自动拉起装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及自卸车技术领域,尤其涉及自卸车的自翻式后板。
背景技术
目前自卸车普遍采用栓钩式后板,没有外界动力,靠自卸车举起时自动 下垂而张开,其张开角度小,阻碍货物下滑,卸石头等重物时对后板的撞击 大,从而使后板易损坏、变形,不能自动关闭,影响车的正常使用。随着技 术的发展,虽然也做了改进,有后盖巻扬式同步举升自卸车,这种自卸车的 箱体后端的两侧上分别设置有后盖巻扬提升装置,该两个后盖巻扬提升装置 之间通过一闭环式钢丝绳连接,后盖上设置有定滑轮,钢丝绳经由该定滑轮 并通过驱动钢丝绳来提升后盖,虽说在一定程度上提高了卸货的速度,它需 要通过液压装置的动力来拉动钢丝绳以提升后盖,它的结构比较复杂,不容 易操作。 发明内容
本实用新型为解决上述技术问题提供一种机械式自卸车后板自动拉起装 置,它能克服和解决现有技术中存在的缺陷和不足。
本实用新型解决技术问题的技术方案 一种自卸车后板自动拉起装置, 包括车厢两边板、后板、拉杆、钢丝绳、。其特征在于,改变了传统的设计常 规,箱体后端的两侧上分别设置后板自动拉升装置,后板利用杠杆原理和钢 丝绳的滑轮组,拉杆末端连接在后边板上,自卸车后板由机械拉杆控制,当 自卸车厢慢慢举升时后板由拉杆拉动慢慢升起。自卸车厢两边板上端两侧安 装拉杆(1),拉杆(1)上设有中心支点(6),拉杆(1)的后端连接在后板
(A)上,在拉杆(1)的前端设置固定点(7),车厢两侧后端对称安装定滑 轮(2),在车架两侧的底梁(B)上对称安装定滑轮(3),在车厢下边板(C) 上设有一个固定点(4),钢丝绳(5) —端连接在固定点(4),另一端连接在 固定点(7),当车厢举起时,固定点(4抬高),通过定滑轮(2)、 (3)组件 拉动钢丝绳(5),牵动固定点(7)向下移动,以(6)为中心支点的拉杆(1) 带动后板举起。
本实用新型的技术效果是利用本实用新型,当车厢自起时,后门随车 厢高度增加自动张开,由两侧杠杆将后板举升至与车厢体平行,减少了对后板的损坏,解决了自卸车后板容易脱落、开裂、变形的问题,并且方便操作。

1、 图1是本实用新型的结构示意图。
2、 图2是图1举升时后板自动拉起的状态图。
具体实施方式
如图1所示,拉杆(1)对称安装在车厢两侧板的后部,拉杆(1)上有
中心支点(6),拉杆(1)前端设有一个固定点(7),拉杆(1)的后端连接 在后板(A)上,在车厢后端两侧板上对称安装有定滑轮(2),在车架的底梁
(B)上安装有定滑轮(3),定滑轮(2)、 (3)组成一个定滑轮组件。在车厢 下边板(C)上设有一个固定点(4),钢丝绳(5) —端连接在固定点(4), 另一端连接在固定点(7),钢丝绳(5)铰接绕过定滑轮(2)、 (3)与固定点
(4)、 (7)连接。
如图2所示,当车厢举起时,固定点(4)抬高,通过定滑轮(2)、 (3) 拉动钢丝绳(5),牵动固定点(7)向下移动,以(6)为中心支点的拉杆(1) 带动后板举起。
权利要求1、一种自卸车后板自动拉起装置,其特征在于包括自卸车厢两边板、后板、拉杆、钢丝绳、定滑轮组件,自卸车厢两边板上端两侧安装拉杆(1),拉杆(1)上设有中心支点(6),拉杆(1)的后端连接在后板(A)上,在拉杆(1)的前端设置固定点(7),车厢两侧后端对称安装定滑轮(2),在车架两侧的底梁(B)上对称安装定滑轮(3),在车厢下边板(C)上设有一个固定点(4),钢丝绳(5)一端连接在固定点(4),另一端连接在固定点(7),通过定滑轮(2)、(3)组件拉动钢丝绳(5),牵动固定点(7)向下移动,以(6)为中心支点的拉杆(1)带动后板举起。
2、 根据权利要求l所述的自卸车后板自动拉起装置,其特征在于通过 钢丝绳(5)将定滑轮(2)、 (3)和固定点(4)、 (7)连接。
3、 根据权利要求1或2所述的自卸车后板自动拉起装置,其特征在于 定滑轮(2)、 (3)组成滑轮组。
专利摘要本实用新型涉及一种自卸车后板自动拉起装置,属于自卸车技术领域。其特征在于改变了传统的设计常规,利用了杠杆原理和定滑轮组件,自卸车厢两边板上端两侧安装拉杆(1),拉杆(1)上设有中心支点(6),拉杆的后端连接在后板(A)上,在拉杆(1)的前端设置固定点(7),车厢后端两侧对称安装定滑轮(2),在车架两侧的底梁(B)上对称安装定滑轮(3),车厢下边板(C)上安装一个固定点(4),钢丝绳(5)一端连接在固定点(4),另一端连接在固定点(7)。当车厢自起时,后门随车箱高度增加自动张开,减小了卸货时货物给后板的撞击,减少了货物的阻塞,从而减轻了对后板的损害,解决了自卸车后板容易脱落、开裂、变形的问题。
文档编号B60P1/28GK201376516SQ20092000710
公开日2010年1月6日 申请日期2009年2月17日 优先权日2009年2月17日
发明者王东文 申请人:王东文
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1