专利名称：一种自动调节角度的反光镜装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自动调节角度的反光镜装置，属于场内专用机动工业车辆技术领域。
背景技术：
目前，普通的反光镜装置调节反光镜角度时，将车辆靠边停放，通过拧松反光镜上的螺栓来调整角度的。但此种方法不仅耗费时间和人力，而且经常拧动的话，容易使螺纹孔和螺栓损坏，调节角度会有误差存在，反光镜的使用寿命减短。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种自动调节角度的反光镜装置，它不仅能够在车辆行驶时自动调节任何需要的角度，操作简单方便，而且能够延长反光镜的使用寿命。本实用新型的目的是这样实现的一种自动调节角度的反光镜装置，它包括电动推杆、支架和镜支撑，所述支架一侧固定设置有销，所述销上套装有转臂，所述电动推杆设置于支架与转臂之间，电动推杆的两端分别与支架和转臂转动连接，所述转臂底部固定设置有连接块，所述镜支撑与连接块固定连接。所述镜支撑与连接块通过螺栓固定连接。所述螺栓采用双头螺栓。所述支架顶部固定设置有顶板。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本实用新型一种自动调节角度的反光镜装置，不仅能够在车辆行驶时自动调节任何需要的角度，操作简单方便，而且能够延长反光镜的使用寿命。
图1为本实用新型一种自动调节角度的反光镜装置的结构示意图。图2为本实用新型一种自动调节角度的反光镜装置的安装示意图。其中开口销1销轴2顶板3电动推杆4支架5销6转臂7螺栓8[0021]镜支撑9连接块10螺母11下翼板12。
具体实施方式
参见图1，本实用新型涉及一种自动调节角度的反光镜装置，它包括电动推杆4、 支架5和镜支撑9，所述支架5 —侧固定设置有销6，所述销6上套装有转臂7，所述电动推杆4设置于支架5与转臂7之间，电动推杆4的两端分别通过销轴2和开口销1与支架5 和转臂7相连接，所述转臂7底部固定设置有连接块10，所述镜支撑9通过螺栓8与连接块 10相连接，所述支架5顶部通过螺栓固定设置有顶板3。本实用新型中螺栓8采用双头螺栓，双头螺栓下端设置有螺母11将镜支撑9固定。参见图2，所述自动调节角度的反光镜装置对称安装于场内专用机动工业车辆的下翼板12上，它通过顶板3与下翼板12固定连接。所述电动推杆4的电线连接到车辆控制室，车辆控制室内有两个按钮控制电动推杆的伸出和收缩运动，一个是向外转动按钮，另一个是向里转动按钮。当按住向外转动按钮时，电动推杆4做伸出运动，电动推杆4的伸出运动带动转臂7向外运动，转臂7向外运动时镜支撑9也随之向外运动，转到需要的角度时， 松开按钮；当按住向内转动按钮时，电动推杆4做收缩运动，从而带动转臂7向内运动，镜支撑9也随之向内运动，转动到需要的角度时，松开按钮。
权利要求1.一种自动调节角度的反光镜装置，其特征在于它包括电动推杆(4)、支架(5)和镜支撑(9)，所述支架(5)—侧固定设置有销(6)，所述销(6)上套装有转臂(7)，所述电动推杆 (4)设置于支架(5)与转臂(7)之间，电动推杆(4)的两端分别与支架(5)和转臂(7)转动连接，所述转臂(7)底部固定设置有连接块(10)，所述镜支撑(9)与连接块(10)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动调节角度的反光镜装置，其特征在于所述镜支撑 (9 )与连接块(10 )通过螺栓(8 )固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种自动调节角度的反光镜装置，其特征在于所述螺栓(8) 采用双头螺栓。
4.根据权利要求1或2所述的一种自动调节角度的反光镜装置，其特征在于所述支架(5 )顶部固定设置有顶板(3 )。
专利摘要本实用新型涉及一种自动调节角度的反光镜装置，属于场内专用机动工业车辆技术领域。它包括电动推杆(4)、支架(5)和镜支撑(9)，所述支架(5)一侧固定设置有销(6)，所述销(6)上套装有转臂(7)，所述电动推杆(4)设置于支架(5)与转臂(7)之间，电动推杆(4)的两端分别与支架(5)和转臂(7)转动连接，所述转臂(7)底部固定设置有连接块(10)，所述镜支撑(9)与连接块(10)固定连接。本实用新型一种自动调节角度的反光镜装置，不仅能够在车辆行驶时自动调节任何需要的角度，操作简单方便，而且能够延长反光镜的使用寿命。
文档编号B60R1/072GK202180782SQ201120282049
公开日2012年4月4日 申请日期2011年8月5日 优先权日2011年8月5日
发明者仲红敏, 周爱斌, 盛锐 申请人:江苏海鹏特种车辆有限公司