专利名称：新型车门板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种新型车门板。
背景技术：
随着汽车技术的发展，汽车车身在不断完善安全性能的同时，也不断向着轻量化、节能环保的方向进步。有些车型已经开始使用非金属件来替代一些钣金件。其中，一些车型采用塑料结构的车门内外板。由于塑料门板相对比较厚，所以在安装玻璃挡水密封条的部位一般都只是单层的塑料门板，缺少普通钣金车门的固定结构。这种情况下，玻璃挡水密封条安装在车门门板上很难实现固定，容易滑落。如果只是为了固定玻璃挡水密封条而将车门门板局部设计成为普通钣金车门门板的结构，不仅工艺上难以实现，而且成本较高，还增加了车身的重量。
发明内容本实用新型的目的是提供一种新型车门板，它能方便安装挡水条，使挡水条不易滑落，结构简单，降低成本，减轻车重。为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用如下技术案它是由挡水条I、门板2、玻璃3组成；门板2的上端安装在挡水条I的内侧，两个门板2分别设置在玻璃3的两侧，所述的门板2的右侧设置有齿形门板筋2-1，挡水条I内侧的右侧设置有挡水条槽
1-1，齿形门板筋2-1卡在挡水条槽1-1内。所述的门板2可做车门外门板和车门内门板。所述的挡水条I可为车门外门板挡水条和车门内门板挡水条。所述的门板筋2-1的上部均设置为斜面或圆角。本实用新型通过齿形门板筋2-1卡住挡水条1，使挡水条不易滑落，齿形门板筋上部设置为斜面或圆角，方便安装。本实用新型能方便安装挡水条，使挡水条不易滑落，结构简单，降低成本，减轻车重。
图I为本实用新型的结构示意图，图2为图I的A部放大示意图，图3为具体实施方式
二中门板2的结构示意图，图4为具体实施方式
三中门板2的结构示意图，图5为具体实施方式
四中门板2的结构示意图，图6为具体实施方式
五中挡水条I的结构示意图，图7为具体实施方式
六中挡水条I的结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式
一参看图1，本具体实施方式
采用如下技术方案它是由挡水条I、门板2、玻璃3组成；门板2的上端安装在挡水条I的内侧，两个门板2分别设置在玻璃3的两侧，所述的门板2的右侧设置有齿形门板筋2-1，挡水条I内侧的右侧设置有挡水条槽1-1，齿形门板筋
2-1卡在挡水条槽1-1内。所述的门板2可做车门外门板和车门内门板。所述的挡水条I可为车门外门板挡水条和车门内门板挡水条。所述的门板筋2-1的上部均设置为斜面或圆角。
具体实施方式
二 参看图3，本具体实施方式
与具体实施方式
一不同之处在于所述的门板2的右侧设置有两个齿形门板筋2-1。其它组成和连接关系与具体实施方式
一相同。·[0025]具体实施方式
三参看图4，本具体实施方式
与具体实施方式
一不同之处在于所述的门板2的左侧设置有一个齿形门板筋2-1，右侧设置有两个齿形门板筋2-1。其它组成和连接关系与具体实施方式
一相同。
具体实施方式
四参看图5，本具体实施方式
与具体实施方式
一不同之处在于所述的门板2的左侧和右侧分别设置有一个齿形门板筋2-1。其它组成和连接关系与具体实施方式
一相同。
具体实施方式
五参看图6，本具体实施方式
与具体实施方式
一不同之处在于所述的密封条I的右侧设置为单舌片。其它组成和连接关系与具体实施方式
一相同。
具体实施方式
六参看图7，本具体实施方式
与具体实施方式
一不同之处在于所述的密封条I的右侧设置为多舌片。其它组成和连接关系与具体实施方式
一相同。本具体实施方式
通过齿形门板筋2-1卡住挡水条I，使挡水条不易滑落，齿形门板筋上部设置为斜面或圆角，方便安装。本具体实施方式
能方便安装挡水条，使挡水条不易滑落，结构简单，降低成本，减
轻车重。
权利要求1.新型车门板，它是由挡水条⑴、门板(2)、玻璃(3)组成；门板(2)的上端安装在挡水条(I)的内侧，两个门板(2)分别设置在玻璃(3)的两侧，其特征在于所述的门板(2)的右侧设置有齿形门板筋(2-1)，挡水条(I)内侧的右侧设置有挡水条槽(1-1)，齿形门板筋(2-1)卡在挡水条槽(1-1)内。
2.根据权利要求I所述的新型车门板，其特征在于所述的齿形门板筋(2-1)的上部设置为斜面。
3.根据权利要求I所述的新型车门板，其特征在于所述的齿形门板筋(2-1)的上部设置为圆角。
4.根据权利要求I所述的新型车门板，其特征在于所述的门板(2)的右侧设置有两个齿形门板筋(2-1)。
5.根据权利要求I所述的新型车门板，其特征在于所述的门板(2)的左侧设置有一个齿形门板筋(2-1)，右侧设置有两个齿形门板筋(2-1)。
6.根据权利要求I所述的新型车门板，其特征在于所述的门板(2)的左侧和右侧分别设置有一个齿形门板筋(2-1)。
7.根据权利要求I所述的新型车门板，其特征在于所述的密封条(I)的右侧设置为单舌片。
8.根据权利要求I所述的新型车门板，其特征在于所述的密封条(I)的右侧设置为多舌片。
专利摘要新型车门板，它涉及汽车领域；它是由挡水条(1)、门板(2)、玻璃(3)组成；门板(2)的上端安装在挡水条(1)的内侧，两个门板(2)分别设置在玻璃(3)的两侧，门板(2)的右侧设置有齿形门板筋(2-1)，挡水条(1)内侧的右侧设置有挡水条槽(1-1)，齿形门板筋(2-1)卡在挡水条槽(1-1)内。它能方便安装挡水条，使挡水条不易滑落，结构简单，降低成本，减轻车重。
文档编号B60J10/08GK202703210SQ20122028925
公开日2013年1月30日 申请日期2012年6月20日 优先权日2012年6月20日
发明者王星刚 申请人:上海沿锋汽车科技有限公司