专利名称：一种改进汽车门板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车门板领域，特别是一种改进汽车门板。
背景技术：
随着汽车工业的发展，人们对汽车的品质要求越来越高。在过去的近十年间，我国的汽车产量取得了大幅度的增长。随着人们生活水平的提高，为了适应时代的发展和消费者的需求，世界各地的汽车生产商也在不断地进行创新，不断地提高汽车零部件的功效和品质。门板是汽车的常用部件，门板不但是人们上下车的必经之处，同时也可以使得整个汽车的外观更加美观，但是有些门板与车体固定不紧密，在发生外界冲击下，容易发生脱落的现象。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有技术的不足和缺陷提供一种改进汽车门板，由于设置有支撑条和加强筋条，从而提升门板的整体抗压强度，结构简单，防止门板变形。一种改进汽车门板，包括一门板主体，一设置门板主体边缘处的支撑条，所述门板主体上部设置有若干根加强门板强度的加强筋条。优选的，所述支撑条环绕设置于门板主体上。优选的，所述门板主体的左下部还设置有喇叭孔。 优选的，所述加强筋条一侧设置有门把手。通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是在门板最外侧设置有加筋结构的支撑条，且在门板上部侧垂直方向设置有加强筋条，从而提升门板的整体抗压强度，结构简单，防止门板变形。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。参见图1所示，一种改进汽车门板，包括一门板主体1，一设置门板主体I边缘处的支撑条2，所述门板主体I上部设置有若干根加强门板强度的加强筋条3。所述支撑条2环绕设置于门板主体I上。所述门板主体I的左下部还设置有喇叭孔4。所述加强筋条3 —侧设置有门把手5。在门板最外侧设置有加筋结构的支撑条，且在门板上部侧垂直方向设置有加强筋条，从而提升门板的整体抗压强度，结构简单，防止门板变形。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种改进汽车门板，包括 一门板主体， 一设置门板主体边缘处的支撑条， 其特征在于，所述门板主体上部设置有若干根加强门板强度的加强筋条。
2.根据权利要求1所述的一种改进汽车门板，其特征在于，所述支撑条环绕设置于门板主体上。
3.根据权利要求1所述的一种改进汽车门板，其特征在于，所述门板主体的左下部还设置有喇叭孔。
4.根据权利要求1所述的一种改进汽车门板，其特征在于，所述加强筋条一侧设置有门把手。
专利摘要本实用新型公开了一种改进汽车门板，包括一门板主体，一设置门板主体边缘处的支撑条，所述门板主体上部设置有若干根加强门板强度的加强筋条，所述支撑条环绕设置于门板主体上。在门板最外侧设置有加筋结构的支撑条，且在门板上部侧垂直方向设置有加强筋条，从而提升门板的整体抗压强度，结构简单，防止门板变形。
文档编号B60J5/00GK202863097SQ20122054041
公开日2013年4月10日 申请日期2012年10月19日 优先权日2012年10月19日
发明者林福青, 刘先庚, 傅英军, 朱江红, 魏国元 申请人:宁波安通林华翔汽车零部件有限公司