专利名称：一种汽车门板扶手的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种汽车部件，尤其是一种汽车门板扶手。
背景技术：
现有的汽车门板扶手，尤其是东风A08系列车型的门板扶手。为保证使用強度，往往采用气辅成型エ艺，以形成中空结构，或者采用内置金属嵌件注塑成型エ艺，这样就存在エ艺复杂，废品率高，成本居高不下的缺点。
发明内容本实用新型的目的是提供一种汽车门板扶手，能够满足扶手的使用強度，降低使用成本。 为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下一种汽车门板扶手，包括扶手本体，其特征在于所示扶手本体分为内扶手、外扶手，内扶手与外扶手对应的侧面上设有定位孔，外扶手的内侧设有与定位孔对应的定位销。有益效果使用本实用新型所述的汽车门板扶手，结构上把扶手一分为ニ，分为内扶手和外扶手，分别注塑成型后装配。具有低成本，エ艺简単，容易实现的优点。
图I为外扶手的结构示意图。图2为内扶手的结构示意图。图3为本实用新型的装配示意图。
具体实施方式
如图I、图2所示的本实用新型汽车门板扶手，包括扶手本体，所示扶手本体分为内扶手I、外扶手2，内扶手I与外扶手2对应的侧面上设有定位孔3，外扶手2的内侧设有与定位孔3对应的定位销。
权利要求1.一种汽车门板扶手，包括扶手本体，其特征在于所示扶手本体分为内扶手、外扶手，内扶手与外扶手对应的侧面上设有定位孔，外扶手的内侧设有与定位孔对应的定位销。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车门板扶手，包括扶手本体，所示扶手本体分为内扶手、外扶手，内扶手与外扶手对应的侧面上设有定位孔，外扶手的内侧设有与定位孔对应的定位销。使用本实用新型所述的汽车门板扶手，结构上把扶手一分为二，分为内扶手和外扶手，分别注塑成型后装配。具有低成本，工艺简单，容易实现的优点。
文档编号B60N3/02GK202641463SQ201220287298
公开日2013年1月2日 申请日期2012年6月19日 优先权日2012年6月19日
发明者徐海峰, 罗义波, 穆珺, 徐锐 申请人:东风伟世通(十堰)汽车饰件系统有限公司