混合动力车上动力流的显示装置及显示方法与流程

本发明涉及一种混合动力车(HybridElectricVehicle)上的动力流显示方法及其装置，具体而言，显示混合动力车各个模块之间能源流的混合动力车上的动力流显示方法及其装置。

背景技术：
最近，同时装配内燃引擎和电动车的电池引擎，与传统汽车相比大幅降低能耗和尾气排放量的混合动力车正在得到普及。目前开发的混合动力车为了帮助司机实现更加经济有效的驾驶，提供动画形态的能源(或动力)流显示画面，以便对混合动力车内各个模块之间循环的能源流状态一目了然。这些能源流显示画面以动画形态显示引擎模块、马达模块、电池模块以及连续这些模块的能源流动线，通过各个能源流动线的颜色或形态变化等图像处理，以视觉化的方式显示能源流状态。但是，传统的能源流显示画面只显示能源流状态，没有实现各个模块的故障以及异常状态的显示功能。如果，传统的能源流显示画面上增加各个模块的故障以及异常状态显示功能，司机方便掌握汽车故障和异常状态的信息，不仅有助于经济有效的行驶，还可以事先防备汽车异常和故障。但是，这种能源流显示画面上显示视觉化的汽车异常和故障状态的功能还没得到实现。

技术实现要素：
技术课题因此，本发明旨在于提供，混合动力车的能源流显示画面上显示汽车异常和故障状态的混合动力车上的能源流显示方法。本发明的另一个目的在于提供，利用上述显示方法的能源流显示装置。技术方案为了实现上述的技术课题，本发明的混合动力车能源流显示装置，将包括引擎模块、马达模块、电池模块以及汽车驱动轮模块的混合动力车上各个模块之间的动力移动，用图像形态显示的混合动力车动力流显示装置包括，用图标对上述各个模块进行图像处理，接收各个动力模块的动力移动信息和故障状态信息，采用表现相应图标之间动力移动的线条形态的图像处理动力移动信息，将故障状态信息处理成表现各个模块故障状态的文本形态图像的图像控制部；按照图像控制部的控制，将上述图标、线条形态的图像以及文本形态的图像同时显示在一个画面的显示部。本发明的混合动力车能源流显示方法而言，用图像形态处理包括引擎模块、马达模块、电池模块以及汽车驱动轮模块的混合动力车各个模块之间动力移动的图像控制部；按照图像控制部的控制用图像处理动力移动的显示部等包括在内的具有机头部(headunit)的混合动力车动力流显示方法包括，上述的图像控制部按照事先设定的图标，对各个模块进行图像处理的阶段；图像控制部基于各个模块之间的动力移动信息，将相应图标之间的动力移动用线条形态的图像进行处理的阶段；图像控制部接收各个模块的故障状态信息，基于收到的故障状态信息，以文本形态的图像处理各个模块故障状态的阶段；显示部按照图像控制部的控制，将上述图标、线条形态的图像、文本形态的图像都同时显示在一个画面的阶段。发明效果按照本发明，混合动力车的能源流显示功能增加混合动力车的故障状态显示，不仅可以追求经济的行驶，还可以追求安全行驶。附图说明图1为本发明一个实施方式的整体系统块状图；图2为通过图1所示的显示部表示的动力移动(或能源流)状态的画面；图3以及图4为图2所示的动力移动画面上，一同显示特定模块的故障状态的画面；图5为本发明一个实施方式的混合动力车上，动力流表示方法的顺序图。具体实施方式下面参照附图详细说明本发明具体实施方式，以便本发明所属的技术领域掌握一般知识的从业人员容易实施。但是，本发明可以有各种形态的体现，并不局限于这里说明的实施方式。为了清晰地介绍本发明，图纸中省略了与说明无关的部分，在整个说明书中类似的部分都赋予了类似的附图符号。整个说明书中，某个部分被描述成"包括"某种构成要素时，除非有明显相反的记载，意味着不是排除其他构成要素，而是可以包括更多构成要素的意思。并且，说明书中描述成"……部","……机"、"模块"等术语意味着至少处理一个功能或动作的单位，这也可以通过硬件或软件以及硬件和软件的组合来体现。图1为本发明一个实施方式的混合动力车能源流显示系统块状图。如图1所示，本发明一个实施方式的整体系统包括，构成混合动力车的构成要素100和从这些构成要素100接收能源流信息(以下简称"动力移动信息")，以视觉化的方式向用户提供构成要素100之间的能源流状态(或动力移动状态)的混合动力机头部(300:以下简称"机头部"(headunit))。上述构成要素100可以包括，内燃机、电机构成、能源储存装置以及汽车驱动轮。上述内燃机作为引擎输出动力，可以包括控制引擎动力输出的引擎模块110。这些引擎模块110用电控方式控制上述引擎的所有动作。尤其，为了向用户提供上述引擎的动力移动状况和引擎故障状态，将表示动力移动状态的引擎动力移动信息和表示引擎故障状态的故障状态信息提供给机头部300。上述的电机构成可以是马达(或发电机)，包括控制该马达的马达模块110。这些马达模块110控制上述马达的所有动作。尤其，为了将上述马达的动力移动状态和马达的故障状态提供给用户，将表示马达动力移动状况的马达动力移动信息和马达故障状态信息提供给机头部300。上述能源储存装置可以是输出上述马达驱动动力的高压电池(以下简称"电池")，包括控制该电池所有动作的电池模块130。尤其，电池模块130为了将电池的动力移动状态和故障状态提供给用户，将表示电池动力移动状态的电池的动力移动信息和故障状态信息提供给机头部300。上述机头部300从各个模块110,120,130接收上述的动力移动信息和故障状态信息，用视觉化的方式向用户提供相应构成要素之间(引擎和马达之间、马达和电池之间、引擎和汽车驱动轮之间或汽车驱动轮和马达之间)的动力移动(...